廣東新能源營運車輛達6.1萬輛 2020年建成城際充電網絡
廣東省交通運輸廳23日發布消息稱,截至2018年4月底,廣東全省新能源營運車輛達6 1萬輛。到2020年,廣東將建成以珠三角地區為核心、以主要高速公路為骨干的城際充電網絡體系。
廣東省交通運輸廳23日發布消息稱,截至2018年4月底,廣東全省新能源營運車輛達6.1萬輛。到2020年,廣東將建成以珠三角地區為核心、以主要高速公路為骨干的城際充電網絡體系。
記者23日從廣東省交通運輸廳在深圳舉行的新能源汽車推廣應用會議上了解到,截至2018年4月底,在廣東全省6.1萬輛新能源營運車輛中,新能源城市公交為3.6萬輛,在珠三角地區實現了區域化、規模化、集約化發展。其中,深圳市實現了公交全面電動化,汕尾市的公交電動化率超過95%,梅州市、陽江市、揭陽市的公交電動化率超過65%;廣東全省新能源出租車為1.4萬輛,廣州、深圳、珠海、佛山、韶關、惠州、潮州的新能源出租車實現了規模化應用。
廣東正在加快推廣應用新能源汽車。記者從會上了解到,深圳通過政策激勵、宣傳引導等方式,按照一定標準給予購置補貼、充電設施建設補貼和動力電池回收補貼,并對新能源汽車首個1小時免收停車費;佛山構建起“制氫加氫、氫燃料電池及動力總成、氫能源車整車制造、氫能科技創新研究及產品檢測”等全產業發展集群,降低了氫能源汽車的制造成本。
此外,充電設施的配套建設是新能源汽車推廣應用的重點。根據規劃,廣東將在珠三角城際高速公路以及京港澳、沈海、長深等骨干高速公路建設108.5對服務區充電設施,到2020年形成以珠三角地區為核心、主要高速公路為骨干的城際充電網絡體系。
責任編輯:任我行
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
碳中和戰略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
兩部門:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
國家發改委、國家能源局:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業
-
碳中和戰略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
深度報告 | 基于分類監管與當量協同的碳市場框架設計方案
2020-07-21碳市場,碳排放,碳交易 -
碳市場讓重慶能源轉型與經濟發展并進
2020-07-21碳市場,碳排放,重慶
-
兩部門:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
國家發改委、國家能源局:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
2020年二季度福建省統調燃煤電廠節能減排信息披露
2020-07-21火電環保,燃煤電廠,超低排放
-
四川“專線供電”身陷違法困境
2019-12-16專線供電 -
我國能源替代規范法律問題研究(上)
2019-10-31能源替代規范法律 -
區域鏈結構對于數據中心有什么影響?這個影響是好是壞呢!