燃煤不再是北京大氣污染主要來源
14日,北京市發(fā)布了新一輪的細顆粒物(PM2.5)來源解析最新研究成果。研究表明,北京市全年P(guān)M2.5主要來源中本地排放占2/3,區(qū)域傳輸占1/3。本地排放貢獻中,移動源、揚塵源、工業(yè)源、生活面源和燃煤源分別占45%、16%、12%、12%和3%,農(nóng)業(yè)及自然源等其他約占12%。這也意味著,燃煤源所占份額由上一輪源解析中占比22.4%降至3%,已基本退出主要貢獻源行列,標志著北京能源清潔化戰(zhàn)略取得了重要成效。同時,移動源在本地排放中的占比明顯上升,本次研究成果中,本地來源移動源占比高達45%,是上一輪解析結(jié)果(占比31.1%)的1.4倍。
近年來,北京堅持能源清潔化戰(zhàn)略,大力推進工業(yè)、生活領(lǐng)域壓減燃煤,努力構(gòu)建以電力和天然氣為主、地熱能和太陽能為輔的清潔能源體系。一方面,相繼建成四大燃氣熱電中心,基本淘汰全市10蒸噸及以下、建成區(qū)35蒸噸及以下燃煤鍋爐,實現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域基本無燃煤。另一方面,加大散煤治理力度,大力實施“煤改電”“煤改氣”,在2015年實現(xiàn)核心區(qū)基本“無煤化”的基礎(chǔ)上,2017年實現(xiàn)城六區(qū)和南部平原地區(qū)基本“無煤化”。全市燃煤總量由2012年的2300萬噸降至2017年600萬噸以內(nèi)。
從新一輪源解析結(jié)果看,在全年不同時段及空間范圍內(nèi),移動源均是北京本地大氣PM2.5的第一大來源,其中在京行駛的柴油車貢獻最大。
專家提出三點建議:一是根據(jù)本次源解析北京污染“兩升兩降一凸顯(移動源、揚塵源貢獻率上升,燃煤和工業(yè)源貢獻率下降,生活面源貢獻率進一步凸顯)”特征,強化對移動源(特別是柴油車)、揚塵和生活面源的治理;二是繼續(xù)深化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作,聚焦重點時段、重點傳輸通道,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加強重污染期間應(yīng)急聯(lián)動;三是持續(xù)加強科技支撐,提升科技治污、精準治污能力。
責任編輯:任我行
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