湖南整合長江岸線碼頭資源
湖南以壯士斷腕的決心和超常規的舉措,推進長江岸線湖南段專項整治,加強長江沿線碼頭整合,加強沿江化工企業整治,開展非法采砂專項整治,打好一套整合長江岸線資源的組合拳。
“一湖四水”經岳陽城陵磯匯入長江,湖南全省96%的區域都在長江經濟帶范圍內。岳陽是湖南省唯一擁有長江岸線資源的城市,市域內163公里長江岸線彌足珍貴。
據岳陽市委書記劉和生介紹,岳陽長江岸線有規模以上合法碼頭15個,其中中央、省屬企業碼頭6個,使用岸線5779米,其它企業碼頭9個,使用岸線3629米。然而,岸線資源割據分散、碼頭泊位利用率不高、經營主體多、產能低下的問題依然存在。碼頭整治將實行“關停并轉”:不符合環保要求的、審批手續不全的、運量少的碼頭一律關閉;停止審批新的碼頭;支持國有龍頭港務集團在收并單一功能碼頭的基礎上做大做強;促進碼頭從小而散向綜合型、多功能轉變,推動長江岸線邁向綠色高效利用。目前,湖南省已成立工作機構,力爭3個月內完成碼頭整合任務。
同時,岳陽將加強沿江化工企業整治,對長江沿線的臨湘儒溪工業園、城陵磯新港區、君山工業園,新增化工企業實行“一腳踩死”,確保增量為零。對存量化工企業進行一次集中環保檢查,嚴格控制排放總量,加快提升工藝水平,盡快實現超低排放,堅決防止“化工圍江”的現象。
近年來,湖南大力開展非法碼頭和非法采砂專項整治。2017年底,長江岸線湖南段39個砂石碼頭已取締關停,并完成岸線生態復綠。對此,湖南將繼續加大執法監管力度,強化整治攻堅,確保非法采砂不反彈。
湖南省委書記杜家毫強調,推進長江岸線港口碼頭資源整合是長江生態保護的“先手棋”,對不符合環保要求、未經審批擅自建設的,該整治的整治、該關閉的關閉;對符合綠色發展要求的,要大力支持其做大做強。要按照貨物種類進行功能劃分,加快港口岸線開發向公用碼頭、核心港口聚集,促進岸線資源合理規劃、有效保護和科學利用。
責任編輯:任我行
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