“廣州制造”風電工程船可抗16級風
漂浮作業最大水深達80米,深潛坐底作業最大水深達32米,最高可在9級風下作業,可在100風暴(16級以上的超強臺風)下坐底自存……27日上午,中船黃埔文沖船舶有限公司(簡稱“黃埔文沖”)為正力海洋工程有限公司建造的1600噸深潛坐底多功能風電工程船在廣州南沙命名。
漂浮作業最大水深達80米,深潛坐底作業最大水深達32米,最高可在9級風下作業,可在100風暴(16級以上的超強臺風)下坐底自存……27日上午,中船黃埔文沖船舶有限公司(簡稱“黃埔文沖”)為正力海洋工程有限公司建造的1600噸深潛坐底多功能風電工程船在廣州南沙命名。該船為國際首創,多項技術指標均達到世界領先水平,綜合作業能力全國第一。1600噸起重機最大吊高距離基線161米,相當于50多層樓的高度,最大吊重與最大吊高均為世界領先,可以完成包括10兆瓦(及以下)海上風機的基礎、風機塔筒、機艙及葉片的安裝,吊重覆蓋范圍廣,可以游刃有余地完成目前各類海上風電安裝作業。
據有關負責人介紹,這是中船黃埔文沖船舶有限公司海工上島十周年之際的又一力作,1600噸深潛坐底起重工程船由中船集團自主研制,由上海船舶研究設計院進行詳細設計。根據海洋環境條件以及風機廠商的個性化要求,該船有漂浮或者坐底兩種作業模式,漂浮作業最大水深達80米,深潛坐底作業最大水深達32米。
此外,該船主作業甲板的有效作業面積達到約3000平方米,最大甲板可變載荷約4000噸,可以同時裝載2套10兆瓦風機部件及整套打樁設備;裝備3000千焦的液壓打樁錘,是國內打擊能量最大的打樁錘,另配有多種先進的震動打樁錘和抱樁器等設備,可以完成各種打樁施工作業;采用壓縮空氣排壓載系統,排壓載效率高;配置8點錨泊定位系統,便于定位和風場內近距離移位。
責任編輯:任我行
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