讓海洋調查數(shù)據(jù)經得起質量拷問
數(shù)據(jù)是花費數(shù)以億計的海洋調查成果的最終體現(xiàn),合格數(shù)據(jù)更是海洋科學的生命線。每一個海洋調查數(shù)據(jù)的質量,既需要頂層設計的考量,也需要評價共享機制的完善,更需要數(shù)據(jù)質量控制機制的提升。
“我們往往只聞眾多調查項目轟轟烈烈地啟動,調查船奔赴各大洋考察繼而凱旋,鮮有人關心取得了多長時序的有效調查數(shù)據(jù),質量又如何。這些年國家海洋調查投入增加,真正產生了多少有價值的數(shù)據(jù)?”近日,國家海洋局第二海洋研究所教授級高工許建平的一句發(fā)問令人深思。
信息時代,數(shù)據(jù)的重要性不言而喻。習近平總書記曾說,“大數(shù)據(jù)是工業(yè)社會的‘自由’資源,誰掌握了數(shù)據(jù),誰就掌握了主動權。”數(shù)據(jù)是智慧的基石,質量是數(shù)據(jù)的生命。如果調查數(shù)據(jù)質量不過關,淪為了“糊涂賬”,那么國家的未來將令人擔憂。海洋數(shù)據(jù)調查項目轟轟烈烈,數(shù)據(jù)質量卻良莠不齊,癥結在何處?還需從不健全的海洋數(shù)據(jù)質量審核制度、低“性價比”的海洋數(shù)據(jù)評價體系、海洋數(shù)據(jù)管理“灰色地帶”說起。
一方面,海洋數(shù)據(jù)調查電子元器件老化、測量現(xiàn)場外界電訊號干擾等因素都會導致測量誤差。由于我國一直沒有建立有效的調查數(shù)據(jù)質量審核制度,在數(shù)據(jù)的處理中,不少數(shù)據(jù)未經質量控制被直接使用,沒有嚴格按照規(guī)范進行質量控制的數(shù)據(jù),便難免淪為一堆無用的數(shù)字垃圾。作為原料的調查數(shù)據(jù)不經過處理和質量控制分析變不成合格零件,科學家們使用不合格零件組建的產品也可能假冒偽劣 。
同時,以論文發(fā)表為科研績效和業(yè)績認可的現(xiàn)有評價體系,使得數(shù)據(jù)質量評價淪為低“性價比”工作。項目負責人自是不會投身于此,而活躍在我國海洋調查一線的多是在讀研究生或工作經驗不足的年輕人,他們相對缺乏海上調查技術及數(shù)據(jù)處理經驗。在“指揮棒”的偏向下,海洋調查數(shù)據(jù)質量下滑已是業(yè)界內不爭的事實。
另一方面,海洋數(shù)據(jù)管理“灰色地帶”阻礙質量提升。受限于海洋數(shù)據(jù)安全保密這道紅線,資料中哪些涉密、哪些不涉密,是一個黑白之間的灰色地帶。“數(shù)據(jù)保密和安全”常常成為拒絕海洋數(shù)據(jù)共享的擋箭牌、劣質“零件”和低檔次組裝“產品”的遮羞布,而這并不利于提升海洋調查數(shù)據(jù)質量。在數(shù)據(jù)共享管理這方面,我國仍有較大差距。
此外,我國海洋調查工作的頂層設計缺乏全面規(guī)劃。我國海洋調查科考船新建、在建數(shù)量均居世界首位,但國家層面系統(tǒng)調研與分析海洋科學與技術的中長期需求目前卻還沒有,在海洋調查船的設計與建造、運行與管理等方面的跨部門合作與協(xié)作機制急需建立,以避免海洋調查重數(shù)量、輕質量的無序發(fā)展跡象。同時,國家中長期海洋調查規(guī)劃急需編制,以統(tǒng)籌海洋調查工作的整體布局和任務部署,建立健全數(shù)據(jù)共享機制。
奧地利科學家維克托·邁爾舍恩伯格在《大數(shù)據(jù)時代》一書中指出,“大數(shù)據(jù)是人們獲得新的認知、創(chuàng)造新的價值的源泉,也是改變市場、組織機構,以及政府與公民關系的方法。”對于海洋調查來說, 數(shù)據(jù)是花費數(shù)以億計的調查項目成果的最終體現(xiàn),合格數(shù)據(jù)更是海洋科學的生命線。
每一個海洋調查數(shù)據(jù)的質量,既需要頂層設計的考量,也需要評價共享機制的完善,更需要數(shù)據(jù)質量控制機制的提升。“數(shù)據(jù)是新的石油,是本世紀最為珍貴的財產。”海洋調查只有心中有“數(shù)”,才能點“數(shù)”成金,我們的國家才可以真正地揚波大海,以海強國。
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