“互聯網+”電動汽車運營服務 獲全國電力企業信息化成果一等獎
在2015年全國電力企業信息化成果評選中,結合‘互聯網+’的電動汽車運營服務信息化系統研究及示范應用項目榮獲了一等獎,于11月23日在長沙舉行的全國電力行業兩化融合推進會上接受表彰。北京市作為全國
在2015年全國電力企業信息化成果評選中,“結合‘互聯網+’的電動汽車運營服務信息化系統研究及示范應用”項目榮獲了一等獎,于11月23日在長沙舉行的全國電力行業兩化融合推進會上接受表彰。
北京市作為全國第一批“十城千輛”電動車示范城市,逐步建立了完善的電動汽車能源補給系統,全面推動電動汽車產業的發展。國網北京市電力公司響應政府號召,積極開展充換電服務網絡建設,截至目前,國網北京市電力公司已初步建成完備的電動汽車充換電網絡,可以滿足電動公交車、環衛車、出租車和乘用車等多種車型的充換電需求。
同時,隨著電動乘用車市場的開放,為滿足電動乘用車用戶的多樣化充電需求以及為公共出行提供智能的充電服務,國網北京市電力公司同步開展了電動汽車智能充換電服務信息化系統建設。因此,“結合‘互聯網+’的電動汽車運營服務信息化系統研究及示范應用”項目是在電動汽車產業飛速發展、北京市政府大力支持以及國家電網公司積極推動的大背景下應運而生的。
項目研究過程中,國網北京市電力公司以國網北京電科院作為項目實施單位,由該單位電動汽車信息化技術專家擔任負責人,并成立內外部聯合的產學研多領域骨干協作的攻關團隊,按照“統一組織、統一規劃、統一協調”的組織方法,分解研究任務,明確研究內容、考核指標及資金分配,有序推進項目研究,確保了任務的準確高效完成。
“結合‘互聯網+’的電動汽車運營服務信息化系統研究及示范應用”項目基于公共開放的技術框架和無線通信、標準化接入、移動支付等移動互聯網新技術,提出了市場化運營的電動汽車智能充電網絡運營服務設計方案;基于數據服務平臺、無線通信網絡和充電終端智能控制技術,構建了由集中后臺、充電樁到用戶的全程一體智能互動服務平臺;基于無線組網技術的自適應入網或機機互聯模式,研發了一種即插即用式高防護等級的一體化快速充電機系統;基于移動應用和二維碼識別技術,提出了虛擬卡充電解決方案,實現電動汽車充電無卡化;基于實時數據的電動汽車充電行為優化引導模型,實現充電車輛在各充電站間均勻分布,提高充電站設備利用率,減少車輛充電等待時間。
2013年6月,電動汽車運營服務信息化系統完成建設并投入運行,能夠為電動乘用車用戶提供便捷的信息化充電服務,實現充電預約、充電導引、車輛信息查詢及充電站信息查詢等客戶服務業務,可以根據用戶需求和充電設施狀態,指導電動汽車充電、規劃合理出行路線,實現用戶需求和充電設施的信息化交互。系統手機客戶端實現對電動車及電池數據的監測及展示功能,能夠與信息平臺進行交互,根據電動汽車電池狀態為用戶提供智能的充電提醒及預約導引服務,并向用戶推送充電狀態信息。電動汽車充電樁無卡充電功能于2014年6月完成示范運行工作,并且推廣應用到了所有充電樁。
電動汽車運營服務信息化系統服務范圍覆蓋了北京地區全部的充電網點及營業廳,月均訪問量已經突破2萬人,注冊用戶數達到1000余人。自2013年系統上線以來,注冊用戶和使用量呈逐年上升趨勢,系統運行示范效果良好,得到電動汽車用戶的一致好評,推廣應用前景得到國家電網公司認可,相繼獲得4項國家電網公司科技項目的資金支持。
責任編輯:大云網
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