行業碳訊—廣東省繼續收緊燃煤機組配額,南方航空獨享航空基準線
廣東省繼續收緊燃煤機組配額,南方航空獨享航空基準線
2018年7月25日,廣東省發展改革委印發廣東省2018年度碳排放配額分配實施方案。方案指出廣東省2018年度配額總量約4.22億噸,與2017年度持平。可用于抵消碳排放的CCER和PHCER總量同樣與2017年度保持一致,控制在150萬噸以內。控排企業數量有所變化,由246家增加到249家,其中電力減少2家、鋼鐵減少1家、水泥增加2家、石化增加1家、造紙增加2家、民航增加1家。相比于2017年度,配額分配方法變化如下:
1、收緊了300MW及300MW以下燃煤機組的基準線,放寬390MW燃氣機組基準線。
2、紙漿生產工序配額由基準線法改為歷史強度下降法。
3、鋼鐵行業增加了粗鋼工序調整系數。
4、民航企業分為全面服務航空企業、最簡單服務航空企業和低成本航空企業。全面服務航空企業(廣東省內僅南方航空)采用基準線法分配配額,基準線與去年保持一致。其它航空企業采用歷史強度下降法分配配額。
5、使用歷史強度下降法的,歷史年份調整為2015-2017年。
國家考核組對多地2017年度控制溫室氣體排放目標責任評價進行現場考核
2018年7月15日至7月26日,國家多個考核組對廣東省、廣西自治區、湖北省和陜西省等省進行了2017年度控制溫室氣體排放目標責任評價的現場考核。考核形式主要是實地考察重點排放單位、低碳試點和適應氣候變化項目等與考核匯報、意見反饋會相結合。會上,考核組對各省的相關工作進行評價,并提出下一步工作建議,但不反饋各省的考核等級。待國家對各省初步考核結果進行統一復核后,才向各省反饋得分情況及考核等級。
江西省能源局關于印發江西省小水電企業電力直接交易試點方案的通知
7月24日,江西省能源局印發江西省小水電企業電力直接交易試點方案的通知(贛能運行字[2018]112號)方案明確了小水電企業電力直接交易試點的申報條件、市場主體及準入條件、交易主體、交易價格以及合同偏差考核等要點。通知是對國家發改委、國家能源局《關于積極推進電力市場化交易、進一步完善交易機制的通知》的落實,探索建立小水電企業與電力用戶市場化交易機制。
來源:中創碳投
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