碳足跡:吃1個三明治,等于開23公里車
氣候變化關系到世界各國的政治、經濟、科技和軍事,對人民來說,碳排放關系生活水平。碳排放越多,生活越舒適越便利。但石油開采會越來越難,開采成本逐年上升,能源在慢慢變貴,這讓許多國家開始重視節能技術。另一方面,碳排放引起的氣候和環境改變我們每個人都深有體會。從國家間科技、經濟和軍事競賽的角度看,碳排放也能起到抑制對手發展的作用。
英國科學家公布了一組數據,每年全英國人吃掉的三明治,種植、加工、運輸等環節積累的碳排放,相當于860萬輛小汽車一年的碳排放量。現在碳排放已經關系到能不能吃三明治這個層面,引起了不少英國人的擔憂。好在研究沒有完全否認三明治,只是希望英國人選擇一些更健康,碳跡更少的三明治。
研究對自制三明治和商品三明治進行了碳跡估算。常見的英國三明治包含雞蛋、培根和香腸,都是碳跡可怕的食品。碳跡最多的三明治每個等同于1441克二氧化碳排放,相當于一輛小汽車行駛23公里所排放的二氧化碳。
產生碳排放的環節包括生產、包裝、被丟掉的食物部分以及整個產業鏈包括冷藏、運輸、促銷等各個環節。
根據英國三明治協會的數據來看,每年英國人要吃掉115億個三明治,英國人口2016年約為6500萬人,合計每人每年吃掉176個三明治。115億個三明治會產生約1047萬噸二氧化碳,相當于860萬輛小汽車一年的碳排放。
富碳三明治一般都含有豬肉(培根、火腿、香腸)、奶酪、番茄和蝦。但研究發現家庭自制的火腿芝士三明治碳跡最低。為什么含有火腿和芝士的三明治碳跡最低?
研究發現最常見的家庭三明治,每個三明治的碳跡一般在399克~843克。而商品三明治一般在739克~1441克。
三明治的碳跡主要來自農業生產和原料加工。商品三明治的前兩項碳跡占到總量的37%~67%,包裝環節產生的碳跡為8.5%。研究發現,同樣用料的三明治,在家中制作比在商店購買可以減少50%的碳排放。
研究也認為,三明治的保質期標注也會影響三明治的碳跡,一般來說商家為了盡可能減小顧客食物中毒的風險,最佳食用日期都標注地很保守。這完全是一種浪費。

責任編輯:繼電保護
-
碳中和戰略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
兩部門:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
國家發改委、國家能源局:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業
-
碳中和戰略|趙英民副部長致辭全文
2020-10-19碳中和,碳排放,趙英民 -
深度報告 | 基于分類監管與當量協同的碳市場框架設計方案
2020-07-21碳市場,碳排放,碳交易 -
碳市場讓重慶能源轉型與經濟發展并進
2020-07-21碳市場,碳排放,重慶
-
兩部門:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
國家發改委、國家能源局:推廣不停電作業技術 減少停電時間和停電次數
2020-09-28獲得電力,供電可靠性,供電企業 -
2020年二季度福建省統調燃煤電廠節能減排信息披露
2020-07-21火電環保,燃煤電廠,超低排放
-
四川“專線供電”身陷違法困境
2019-12-16專線供電 -
我國能源替代規范法律問題研究(上)
2019-10-31能源替代規范法律 -
區域鏈結構對于數據中心有什么影響?這個影響是好是壞呢!