南方電網超高壓輸電公司運維自動化系統實現信號實時采集

2015-05-12 11:21:28 大云網　點擊量：635 評論 (0)

2月3日，修試中心完成了公司運行維護自動化系統遠動、保信廠站直采接入工作,實現了對基礎信號的實時采集，大大提高了運行維護自動化系統基礎數據的可靠性。據悉，運維自動化系統是公司十二五期間二次系統重點

2月3日，修試中心完成了公司運行維護自動化系統遠動、保信廠站直采接入工作,實現了對基礎信號的實時采集，大大提高了運行維護自動化系統基礎數據的可靠性。

據悉，運維自動化系統是公司“十二五”期間二次系統重點技改項目之一，開發建設了電網運行監測分析、變電設備在線監測分析、輸電設備在線監測分析、應急指揮等四個應用子系統，旨在全面滿足公司在電網運行監控、輸變電設備狀態監測、日常運行維護及應急指揮方面的業務需求。

其中保信、遠動信號是運維自動化系統最基礎的兩類實時數據。保信信號即繼電保護與故障信息系統信號，遠動信號即遠距離監測、控制信號。之前這兩類信號均由南寧區控中心轉發，存在通道不穩定、轉發程序復雜的缺點，造成該系統接收的實時數據質量不高，影響系統功能實現。公司因此決定各站點采用直送方式接入運維自動化系統。

據了解，修試中心作為主站維護單位，承擔了申請通道、編制接入方案、協調進站調試等工作。他們精心編制了申請接入通道方案，去年9月份，與公司設備部、信通中心一起赴南網總調通信處進行了溝通匯報，確定了通道方案。修試中心的技術骨干全程跟蹤，從去年11月初開始，與公司設備部、各局、各裝置廠家密切溝通、合作，克服了站端裝置老舊、通道不穩定、人員不足等困難，按時順利完成了遠動、保信直采接入工作。應接入的24個遠動子站，已全部接入并完成信號核對；29個保信子站，除4個負載過重待技改，2個子站存在故障的，其余23個站點已完成接入。（袁湘湘蘇浩輝）