37.75%!太陽能電池效率創(chuàng)新紀錄 但成本居高
總部位于美國伊利諾斯州的Microlink Devices日前宣布,基于其三結(jié)外延剝離(ELO)技術(shù)的薄膜電池的效率達到37.75%,創(chuàng)下新的太陽能電池效率紀錄。
這款輕質(zhì)電池的功率密度超過3000瓦/千克,設(shè)計用于衛(wèi)星和無人機。新的效率紀錄已經(jīng)由國家可再生能源實驗室確認。
使用太陽模擬器在工業(yè)標準照射條件(AM1.5g)下測試電池,并且效率紀錄已經(jīng)由美國國家可再生能源實驗室(NREL)證實。Microlink還表示,該電池的功率密度超過3,000瓦/千克,是任何電池技術(shù)的世界紀錄。
Microlink的ELO生產(chǎn)工藝涉及從砷化鎵襯底剝離薄活性電池層,并結(jié)合多結(jié)技術(shù),集成三個或更多由NREL開發(fā)的半導體層,以實現(xiàn)非常高的轉(zhuǎn)換效率。
Microlink已經(jīng)與NREL簽署了一項專有技術(shù)商業(yè)化協(xié)議。雖然該公司指出,由昂貴的砷化鎵制成的基板可以重復使用以降低成本,但這些電池不太可能便宜到無人機,衛(wèi)星以及需要非常輕質(zhì)太陽能電池的其他區(qū)域以外的應用。
“我們正在繼續(xù)推動ELO技術(shù)可以實現(xiàn)的極限,”Microlink Devices的創(chuàng)始人兼總裁Noren Pan說。“我們的三結(jié)IMM ELO太陽能電池結(jié)合了當今所有太陽能電池技術(shù)中最高的效率和最低的質(zhì)量密度。”
該公司還將其技術(shù)提供給空中客車、國防和太空,并用于為Zephyr HALE提供動力,這是一款太陽能無人駕駛飛行器,為不間斷飛行提供了多項紀錄。
責任編輯:蔣桂云
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