萬億規(guī)模存量得不到重視光伏運維難在哪？

2017-12-04 17:09:29 中國能源報　點擊量：評論 (0)

根據(jù)中電聯(lián)數(shù)據(jù)，截至十月底，我國歷史累計光伏裝機(jī)已超126吉瓦，背后孕育著的是萬億規(guī)模存量的光伏運維市場。運維貫穿著光伏電站25年的全生命周期，為其發(fā)電量保駕護(hù)航。近年來，光伏電站的模式正在多樣化，逐漸

根據(jù)中電聯(lián)數(shù)據(jù)，截至十月底，我國歷史累計光伏裝機(jī)已超126吉瓦，背后孕育著的是萬億規(guī)模存量的光伏運維市場。運維貫穿著光伏電站25年的全生命周期，為其發(fā)電量保駕護(hù)航。

近年來，光伏電站的模式正在多樣化，逐漸走向交通、建筑、山地、水面、百姓屋頂……不同形態(tài)、不同區(qū)域、不同階段的光伏電站，對光伏運維提出更高要求。

光伏運維不等于傻、大、粗

一位年輕的運維人員無奈對記者訴苦，他說：“談起運維，很多人認(rèn)為特別簡單，只要現(xiàn)場安全搞得好，電站發(fā)電發(fā)得好，再偶爾清洗一下組件，概括起來就是傻、大、粗。”

事實是這樣么？運維是運行和維護(hù)的簡稱，以光伏電站系統(tǒng)安全為基礎(chǔ)，通過定期與不定期的設(shè)備檢測、檢修，合理對電站進(jìn)行管理，保證電站的安全平穩(wěn)運行和投資收益率。隨著整個行業(yè)的發(fā)展，生發(fā)出更深層次的含義，從運維延伸到了運營，從后評價延伸到了后服務(wù)。

有人形容光伏運維人員是“最能容忍”的一群人：設(shè)計不合理、產(chǎn)品有問題、工程有問題、天氣和空氣有問題，皆需運維人員協(xié)調(diào)電網(wǎng)公司、業(yè)主、當(dāng)?shù)鼐用竦雀鞣饺藛T處理。“需要懂電力、懂組件、懂工程，現(xiàn)在還要懂種植和養(yǎng)殖。”上述運維工作人員，打趣稱做運維需“十項全能”。

光伏運維走進(jìn)大眾視線是最近兩三年的事情。光伏產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，加之在能源轉(zhuǎn)型中承擔(dān)的重任，實現(xiàn)光伏運維的健康有序發(fā)展，成為整個行業(yè)共同面對的問題。

有趣的是，一家設(shè)計院和一家新能源公司不約而同做過一組測試。設(shè)計院選在華東地區(qū)，不經(jīng)常清洗的組件，清洗一次后發(fā)電量可提升20%—25%。另一家公司在哈密的測試數(shù)據(jù)是10%—17%。一位不愿具名從業(yè)者告訴記者，明年或?qū)⑹枪夥\維元年。他說：“3、4年前幾乎沒人問組件的清洗問題，2014年左右開始有了這個意識。可以預(yù)見的是，25年時間里，光伏電站的運維成本將逐年升高。”

中民新光運營中心總經(jīng)理吳云峰也預(yù)言：“明年或?qū)⑹钦麄€家庭戶用后續(xù)運維的啟動元年。”

大數(shù)據(jù)下的新業(yè)態(tài)

在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，光伏運維產(chǎn)生了新業(yè)態(tài)，高科技手段推動運維工作不斷優(yōu)化、前進(jìn)。標(biāo)準(zhǔn)化體系逐步建立、集控中心不斷搭建，巡檢手段得到更新。

國家電投集團(tuán)的光伏發(fā)電裝機(jī)已超1千萬千瓦，穩(wěn)居全球第一，積累了豐富的超大規(guī)模電站運維經(jīng)驗。在2016年的某次檢測排查中發(fā)現(xiàn)，100萬千瓦的光伏電站中約有5%沒有正常發(fā)電，相當(dāng)于損失了一個5萬千瓦光伏電站的發(fā)電量。這表明電站體量達(dá)到一定規(guī)模時，檢修或技改可顯著提高發(fā)電量。

該公司生產(chǎn)運營專責(zé)李廣博表示，光伏運維非常強(qiáng)調(diào)“收益率”，而這并非易事。國家電投集團(tuán)近年來出臺了43項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從質(zhì)量管控到項目開發(fā)，每個環(huán)節(jié)均設(shè)置了收益要求。

“光伏發(fā)展歷史較短，相對火電站和風(fēng)電場來講，系統(tǒng)簡單，造成目前對光伏運維認(rèn)知不足。其實光伏電站建設(shè)形式較多，讓運維的復(fù)雜程度超過想象。”蘇州協(xié)鑫新能源運營科技副總經(jīng)理方琦認(rèn)為，這需要一個過程。

方琦介紹，協(xié)鑫新能源為此經(jīng)歷了三個階段。初期電站數(shù)量較少時，采取集團(tuán)直管式，后建立了省公司管理模型，去年跟華為合作，在今年初率行業(yè)之先推出了“協(xié)鑫智維”一站式電站智慧運營服務(wù)，以便同時運營好幾十個、甚至上百個光伏電站。據(jù)記者了解，整體而言，光伏電站運維管理水平僅能達(dá)到火電廠的60%—70%。相對光伏短暫的發(fā)展歷史，這其實是一個可喜的數(shù)字。

無人機(jī)巡檢等智能化運維手段也被引入光伏行業(yè)。據(jù)晶科電力的公開數(shù)據(jù)，其智能化無人機(jī)巡檢可以將內(nèi)部故障損失率從2013年的1.5%降至2016年的0.3%，每年提高2400—6000萬度發(fā)電量。以50MW光伏光伏電站為例，運維人員還可從12人降至6人。

電站的移動化運維也實現(xiàn)了突破。華為公司相關(guān)負(fù)責(zé)人做了生動說明，就像使用滴滴打車可以看見司機(jī)與乘客的距離一樣，無論是地面電站還是分布式電站，該公司現(xiàn)有的運維體系均可定位到最近的運維人員，快速彈出警告信息，自動轉(zhuǎn)成工單，快速解決問題。

責(zé)任編輯：lixin

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