“支持綠色能源，爭做認購先鋒!截至目前已有1738名認購者，共認購27185個綠證!”——打開中國綠色電力證書認購交易平臺網站，在一幅幅風場和光伏電站宣傳圖片下方，有這樣一行專門采用高亮字體顯示的統計數據。與不斷滾動的宣傳照片不同，在記者接連6天的查看中，這組實時反映認購交易情況的數據卻一直沒有變化過。

平臺統計顯示，目前我國核發風電和光伏綠證累計超過2180萬張，27185張的實際成交量僅占核發量的約0.12%。面對記者關于“綠證成交量為何偏少”的提問，有行業專家給出了“何止是少，根本就是沒有成交量”的回復，并稱“配套強制政策到現在都還沒有，所以不想再評論此事了，沒法兒說”。

作為“完善可再生能源支持政策和創新發展機制的重大舉措”，由國家發改委、財政部和國家能源局聯合推出的綠證交易制度被定義為“有利于促進清潔能源高效利用和降低國家財政資金的直接補貼強度，對凝聚社會共識、推動能源轉型具有積極意義”。主管部門也明確鼓勵各級政府機關、企事業單位、社會機構和個人自愿認購綠證。

那么曾被寄予“支持綠色能源發展”厚望的綠證，為何會陷入“少人問津”的境地?綠證得不到市場“認可”的根本原因是什么?低迷的表現能否改觀?

認購與否幾無差別

綠證于去年7月啟動自愿認購之時，明陽智慧能源集團股份公司、新疆金風科技股份有限公司、北京摩拜科技有限公司、水電水利規劃設計總院、北京鑒衡認證中心有限公司、北京國能日新系統控制技術有限公司等都是首批完成綠證認購的“先鋒”。

“最初公司很想支持和推動綠證的交易，所以非常積極。”參與首批交易的某新能源企業相關負責人張某告訴記者，彼時公司一次性投入約200萬人民幣認購了一批綠證，“當時我們想拋磚引玉，讓市場火起來。但作為一家企業，我們不可能一直‘拋磚’，免得到最后把手里的‘玉’也拋出去了。”

“而且就‘增強企業影響力、提升品牌社會形象’而言，我們目前并沒有明顯的體會。”張某表示，“雖然公司斥資購買了綠證，但無論在國內還是國際市場上，并沒有感覺到與以前或者和其他沒有購買綠證的公司有什么不同。”

據一位接近綠證交易平臺運營方知情人士透露，在目前階段，購買綠證只能證明消費了綠色電力，并沒有實質性的獎勵。企業認購綠證多是用于自我宣傳。

北京鑒衡認證中心工作人員告訴記者，公司在今年2月初購買的28張綠證就是為了舉辦會議時宣傳“綠色”形象：“購買綠證可以覆蓋會議的電力消費，打造綠色會議。認購時，在同等價格下優先考慮公司的合作伙伴。”

企業、機構可作宣傳之用，個人購買者又是出于何種考慮?某燃氣電廠職工告訴記者：“通過單位領導推薦才知道有綠證。雖然領導沒有硬性要求我們去買，但很多人都買了，我也買了2張。算是一種個人榮譽，沒有實質性作用。”另一位以個人名義購買了多張綠證的人士則告訴記者：“我就在去年綠證啟動會的現場，所以就買了幾張。之前聽說使用綠色電力對個人會有一些優惠政策，還是很期待的。”

價格是國際平均水平10倍以上

“綠證核發數量多，而購買綠證的需求量并沒有那么高，供過于求。”上述知情人士透露，目前，購買綠證在1000個以上的企業只有5家，而且多與環保行業有關，“綠證在能源圈外的知名度并不高”。

據記者了解，其實一些大型跨國公司一度對國內的綠證交易懷有熱情。“比如蘋果公司是有購買綠證傳統的，在很多國家都買，但是他們覺得中國的綠證太貴了。”知情人指出，國內的綠證價格是國際平均水平的10倍以上。“國內推出綠證最主要的目的是替代補貼。但在國際通行做法中，特別是在自愿認購階段，賣綠證不影響拿補貼，綠證只是額外的支持。在中國完全不是這樣。”

另一方面，對于國內企業而言，使用綠色電力的意識尚處萌芽階段。“國內企業可能還不太適應。去年有排行榜總結了世界500強企業采購綠證的數量，像英特爾、蘋果、亞馬遜等企業都排在很靠前的位置。國內的阿里巴巴、百度等同類企業名次都相對靠后。中國企業好像并不在意這樣的排名，與國外企業相比，兩者根本不在同一頻道上。”

中國新能源電力投融資聯盟秘書長彭澎指出，目前企業認購綠證大部分還是源于對環保的情懷性支持，更多是為了體現一種態度。“類似于摩拜這樣的企業，更加貼近普通消費者，可能購買的意愿更加強烈。而電網和傳統煤電企業對于這樣的支出則很慎重。”

“相關的管理機構和平臺應該多做宣傳和推介，在這方面企業能做的很有限。”張某說。但上述知情人士表示，“讓綠證在能源行業內外都保持一定的熱度也是目前推廣的難點之一。因為很多政策還在調整中，價格體系也可能有一定的改變。所以，現在不是做宣傳的好時機。”

“強制”交易細則爭議頗多

采訪中，有觀點將認購少的原因指向了“自愿”，并指出根本解決辦法在于實施“強制”交易。