2017年11月30日上午，濟(jì)南南繞城高速上施工人員正在鋪設(shè)這樣一條神奇的路面，這是全球首條承載光伏路面研發(fā)與鋪設(shè)的高速公路。它到底有哪些神奇之處呢?



相信開(kāi)車族都遇見(jiàn)過(guò)這樣的煩惱：冬季下雨，路面結(jié)冰，冬季下雪，路上又會(huì)產(chǎn)生積雪，給汽車行駛帶來(lái)了很大的安全隱患。而有了光伏路面，再也不用為冬季出行擔(dān)憂了。同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院教授張宏超介紹，采用光伏智能道路，通過(guò)路面結(jié)冰檢測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知路面結(jié)冰情況，從而自動(dòng)開(kāi)啟電力加熱系統(tǒng)，及時(shí)除去道路冰雪，保障出行安全。



除了能自動(dòng)除冰融雪，光伏路面還是電動(dòng)汽車的“流動(dòng)充電寶”。“通過(guò)與電動(dòng)汽車技術(shù)的銜接，光伏路面能實(shí)現(xiàn)車輛移動(dòng)充電，遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，將會(huì)變成一個(gè)流動(dòng)的‘太陽(yáng)能充電寶’。”張宏超表示。此外，張宏超介紹，通過(guò)與信息技術(shù)和大數(shù)據(jù)的銜接，光伏路面還將實(shí)現(xiàn)道路與車輛的信息交互，為無(wú)人駕駛提供前置性技術(shù)支持。
厲害了我的光伏公路，為科技創(chuàng)新點(diǎn)贊!

理論上是可以。但是要考慮到安裝成本和管理、維護(hù)成本。
安裝成本肯定不會(huì)小，另外就是考慮到灰塵會(huì)比較多，時(shí)間久了就會(huì)影響發(fā)電效率，會(huì)增加維護(hù)成本。另外就是遭到破壞的機(jī)率會(huì)比較大。