電動車可以實現太陽能嗎
電動車可以實現太陽能嗎
電動車可以實現太陽能。
電動車是一種以電力為能源的車子,一般使用鉛酸電池或是鋰離子電池進行供電。而太陽能電動車是在此基礎上,將太陽能轉化成電能對車進行供電的,在很大程度上降低了電動車的使用成本,而且非常環保。其結構性能更加卓越超群,及時有效地補充電動車野外行駛途中的電量,增強行駛電能,維護和延長蓄電池使用壽命。
太陽能汽車與傳統汽車相比優 點
太陽能汽車是一種靠太陽能來驅動的汽車。相比傳統熱機驅動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。正因為其環保的特點,太陽能汽車被諸多國家所提倡,太陽能汽車產業的發展也日益蓬勃。
太陽能電動車以光電代油,可節約有限的石油資源。白天,太陽電池把光能轉換為電能自動存儲在動力電池中,在晚間還可以利用低谷電(220V)充電。
無污染,無噪音。因為不用燃油,太陽能電動車不會排放污染大氣的有害氣體。沒有內燃機,太陽能電動車在行駛時聽不到燃油汽車內燃機的轟鳴聲。
與燃油汽車的比較優勢。實用型太陽能動力車除行駛速度遠低于燃油汽車外,與燃油汽車相比,還是有諸多優勢的。首先,太陽能電動車耗能少,只需采用3-4平方米的太陽電池組件便可使太陽能電動車行駛起來。燃油汽車在能量轉換過程中要遵守卡諾循環的規律來作功,熱效率比較低,只有1/3左右的能量消耗在推動車輛前進上,其余2/3左右的能量損失在發動機和驅動鏈上;而太陽能電動車的熱量轉換不受卡諾循環規律的限制,90%的能量用于推動車輛前進。
其次,易于駕駛。無需電子點火,只需踩踏加速踏板便可啟動,利用控制器使車速變化。不需換擋、踩離合器,簡化了駕駛的復雜性,避免了因操作失誤而造成的事故隱患,特別適合婦女和老年人駕駛。另外,太陽能動力車采用創新前橋和轉向系統,前后獨立懸掛,四輪鼓式制動從時速30公里到突然剎車,剎車線不超過7.3米。
由于太陽能電動車結構簡單,除了定期更換蓄電池以外,基本上不需日常保養,省去了傳統汽車必須經常更換機油,添加冷卻水等定期保養的煩惱。小巧的車身,靈便轉向,可以輕而易舉的將車泊入擁擠不堪的都市停車場。
在都市行車,為了等候交通信號燈,必須不斷的停車和啟動,既造成了大量的能源浪費,又加重了空氣污染,使用太陽能電動車,減速停車時,可以不讓電動機空轉,大大提高了能源使用效率和減少了空氣污染。
再次,太陽能電動車沒有內燃機、離合器、變速箱、傳動軸、散熱器、排氣管等零部件,結構簡單,制造難度降低。

-
廣東省能源局關于華電汕頭電廠2×1000MW燃煤發電擴建項目節能報告的審查意見
2023-03-07廣東省能源局關于華電汕頭電 -
山西省太原市4個干熄焦配套余熱電廠將并網
2023-03-06山西省太原市4個干熄焦配套余 -
江蘇蘇州吳淞江燃機創新發展示范項目倒送電一次成功
2023-03-02江蘇蘇州吳淞江燃機創新發展
-
太陽能光伏發電:從屋頂到沙漠的占領
2023-02-10太陽能光伏,曉太陽光伏,太陽 -
向祖國獻禮!華為智能光伏助力全球最大光伏電站成功并網
2023-02-10華為智能光伏,光伏智能導軌表 -
華為發布智能光伏十大趨勢:加大研發投入,加速碳中和
2023-02-10華為智能光伏,光伏智能導軌表
-
曲靖市馬龍區人大到通泉風電場進行春節慰問工作
2023-01-31通泉風電場 -
三一風機躋身“全球最佳風電機組TOP10”
2023-01-28全球最佳風電機組 -
風光裝機將達9.2億千瓦!2023年全國能源工作應怎樣開展?
2023-01-01風光裝機
-
水電站未來的發展趨勢,是拆、還是建?
2023-01-28水電站未來的發展 -
西藏第一座水力發電站:納金電站
2023-01-01西藏第一座水力發電站 -
國內最高額定水頭抽蓄電站2#引水上斜井滑模混凝土施工順利完成
2020-10-30抽水蓄能電站,長龍山抽水蓄能電站,水力發電
-
廣東省能源局關于華電汕頭電廠2×1000MW燃煤發電擴建項目節能報告的審查意見
2023-03-07廣東省能源局關于華電汕頭電 -
山西省太原市4個干熄焦配套余熱電廠將并網
2023-03-06山西省太原市4個干熄焦配套余 -
江蘇蘇州吳淞江燃機創新發展示范項目倒送電一次成功
2023-03-02江蘇蘇州吳淞江燃機創新發展