電動車可以實現(xiàn)太陽能嗎
電動車可以實現(xiàn)太陽能嗎
電動車可以實現(xiàn)太陽能。
電動車是一種以電力為能源的車子,一般使用鉛酸電池或是鋰離子電池進(jìn)行供電。而太陽能電動車是在此基礎(chǔ)上,將太陽能轉(zhuǎn)化成電能對車進(jìn)行供電的,在很大程度上降低了電動車的使用成本,而且非常環(huán)保。其結(jié)構(gòu)性能更加卓越超群,及時有效地補(bǔ)充電動車野外行駛途中的電量,增強(qiáng)行駛電能,維護(hù)和延長蓄電池使用壽命。
太陽能汽車與傳統(tǒng)汽車相比優(yōu) 點
太陽能汽車是一種靠太陽能來驅(qū)動的汽車。相比傳統(tǒng)熱機(jī)驅(qū)動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。正因為其環(huán)保的特點,太陽能汽車被諸多國家所提倡,太陽能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也日益蓬勃。
太陽能電動車以光電代油,可節(jié)約有限的石油資源。白天,太陽電池把光能轉(zhuǎn)換為電能自動存儲在動力電池中,在晚間還可以利用低谷電(220V)充電。
無污染,無噪音。因為不用燃油,太陽能電動車不會排放污染大氣的有害氣體。沒有內(nèi)燃機(jī),太陽能電動車在行駛時聽不到燃油汽車內(nèi)燃機(jī)的轟鳴聲。
與燃油汽車的比較優(yōu)勢。實用型太陽能動力車除行駛速度遠(yuǎn)低于燃油汽車外,與燃油汽車相比,還是有諸多優(yōu)勢的。首先,太陽能電動車耗能少,只需采用3-4平方米的太陽電池組件便可使太陽能電動車行駛起來。燃油汽車在能量轉(zhuǎn)換過程中要遵守卡諾循環(huán)的規(guī)律來作功,熱效率比較低,只有1/3左右的能量消耗在推動車輛前進(jìn)上,其余2/3左右的能量損失在發(fā)動機(jī)和驅(qū)動鏈上;而太陽能電動車的熱量轉(zhuǎn)換不受卡諾循環(huán)規(guī)律的限制,90%的能量用于推動車輛前進(jìn)。
其次,易于駕駛。無需電子點火,只需踩踏加速踏板便可啟動,利用控制器使車速變化。不需換擋、踩離合器,簡化了駕駛的復(fù)雜性,避免了因操作失誤而造成的事故隱患,特別適合婦女和老年人駕駛。另外,太陽能動力車采用創(chuàng)新前橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),前后獨立懸掛,四輪鼓式制動從時速30公里到突然剎車,剎車線不超過7.3米。
由于太陽能電動車結(jié)構(gòu)簡單,除了定期更換蓄電池以外,基本上不需日常保養(yǎng),省去了傳統(tǒng)汽車必須經(jīng)常更換機(jī)油,添加冷卻水等定期保養(yǎng)的煩惱。小巧的車身,靈便轉(zhuǎn)向,可以輕而易舉的將車泊入擁擠不堪的都市停車場。
在都市行車,為了等候交通信號燈,必須不斷的停車和啟動,既造成了大量的能源浪費,又加重了空氣污染,使用太陽能電動車,減速停車時,可以不讓電動機(jī)空轉(zhuǎn),大大提高了能源使用效率和減少了空氣污染。
再次,太陽能電動車沒有內(nèi)燃機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸、散熱器、排氣管等零部件,結(jié)構(gòu)簡單,制造難度降低。

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