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三峽船閘通航效率再創(chuàng)新高

2018-01-08 13:13:50 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
  新華社武漢1月7日電 (記者王自宸) 三峽通航管理局7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,在北線船閘停航檢修40天的情況下,三峽工程大壩船閘

  新華社武漢1月7日電 (記者王自宸) 三峽通航管理局7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,在北線船閘停航檢修40天的情況下,三峽工程大壩船閘通過(guò)量仍然增長(zhǎng)5%以上,再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到1.38億噸,通航效率實(shí)現(xiàn)新突破。

  三峽通航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2017年初,三峽北線船閘迎來(lái)40天的停航檢修,船舶過(guò)閘通行壓力顯著增大,三峽通航管理部門制定實(shí)施系列疏解方案和船舶聯(lián)動(dòng)控制方案,提高通航效率。相關(guān)部門還通過(guò)協(xié)調(diào)實(shí)施枯水期航運(yùn)補(bǔ)水調(diào)度和汛期流量控泄、實(shí)施危險(xiǎn)品船舶一閘室待閘等縮短過(guò)閘時(shí)間等有效舉措,實(shí)現(xiàn)了船舶待閘總量控制、均衡分布、有序過(guò)壩。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,三峽、葛洲壩兩壩船閘2017年通過(guò)量分別達(dá)到1.38億噸和1.4億噸,同比分別增長(zhǎng)5.7%和6.9%,通航效率實(shí)現(xiàn)新突破,快速通道潛能進(jìn)一步釋放,物流通道作用進(jìn)一步發(fā)揮。

  據(jù)介紹,三峽工程2009年首次啟動(dòng)175米試驗(yàn)性蓄水后,湖北宜昌至重慶660公里江段的上百處淺灘、險(xiǎn)灘不復(fù)存在,航道、港口條件得到極大改善。作為貫通長(zhǎng)江黃金水道的重要航運(yùn)設(shè)施,三峽船閘通過(guò)量快速增長(zhǎng),2011年首次突破億噸大關(guān),隨后呈現(xiàn)高位穩(wěn)定。

  目前,三峽通航管理部門正加速構(gòu)建通航管理新模式,不斷適應(yīng)日益增長(zhǎng)的船舶過(guò)壩需求。

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