三峽工程是我國發(fā)展的重要標(biāo)志
三、三峽工程移民搬遷順利完成
移民問題不僅涉及三峽工程能否順利進(jìn)行,而且,更涉及移民的生計(jì)和社會(huì)穩(wěn)定,把他們安置好,“搬得出、穩(wěn)得住、逐步能致富”是黨、國家和移民群眾的共同目標(biāo)。
移民搬遷安置任務(wù)為世界工程移民史上所罕見:一是移民數(shù)量大。自1993年至2009年的17年間,三峽庫區(qū)各級(jí)黨委、政府帶領(lǐng)廣大移民干部和群眾艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn),勝利完成了130多萬移民的搬遷安置,其中19.6萬農(nóng)村移民出縣外遷安置。二是移民工程多。三峽水庫淹沒陸域面積632平方公里,涉及湖北省、重慶市共20個(gè)區(qū)縣,村集鎮(zhèn)城密集,工礦企業(yè)眾多。因此,三峽移民搬遷完成的實(shí)物工程量是巨大而驚人的,共遷建118座城(集)鎮(zhèn),搬遷工礦企業(yè)1632家,復(fù)建各類房屋5054萬多平方米。還建設(shè)了大量公路、橋梁、港口、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施。
三峽工程百萬移民搬遷是順利的,黨中央所制定的開發(fā)性移民方針以及各項(xiàng)政策措施是正確的。
——實(shí)施開發(fā)性移民方針。三峽工程移民工作動(dòng)手較早,早在正式開工之前就進(jìn)行了開發(fā)性移民試點(diǎn),長達(dá)8年。在此基礎(chǔ)上,國務(wù)院專門為三峽移民頒布并適時(shí)修訂了《長江三峽工程建設(shè)移民條例》,提出了開發(fā)性移民的方針,并明確了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分省(直轄市)負(fù)責(zé)、以縣為基礎(chǔ)”的管理體制,實(shí)行移民任務(wù)與移民資金包干政策,使移民工作走上了法制化軌道。
——全國對口支援庫區(qū)移民。由于移民任務(wù)艱巨,國家還組織全國19個(gè)省區(qū)市、10個(gè)大中城市、中央40多個(gè)單位,對口支援三峽庫區(qū)移民。實(shí)行“優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、長期合作、共同發(fā)展”方針,有力推動(dòng)了移民工作順利開展,收到了很好效果。
——調(diào)整移民和企業(yè)職工搬遷政策。為應(yīng)對新的情況,在移民搬遷過程中,國家適時(shí)調(diào)整了農(nóng)村移民安置政策,鼓勵(lì)和引導(dǎo)更多農(nóng)村移民外遷安置;調(diào)整了受淹工礦企業(yè)遷建政策,鼓勵(lì)和引導(dǎo)資不抵債、污染環(huán)境的中小企業(yè)依法破產(chǎn)關(guān)閉,相關(guān)企業(yè)職工也得到妥善安置。
——加強(qiáng)對移民資金的監(jiān)管。建立了移民資金稽查、審計(jì)、監(jiān)督網(wǎng),以及移民工程質(zhì)量檢查、監(jiān)理等監(jiān)督體系,及時(shí)糾正移民工作中的不合規(guī)做法,保障移民群眾的合法權(quán)益。
總的看,移民生活水平普遍提高,達(dá)到或超過安置地平均水平;庫區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,城鄉(xiāng)面貌煥然一新;經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)快速發(fā)展,社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步。庫區(qū)總體和諧穩(wěn)定,成為人與自然和諧共處的新庫區(qū)。
我們永遠(yuǎn)不要忘記,百萬移民群眾,舍小家,顧大家,為國家,不等不靠,積極搬遷,凸顯了愛國主義精神。廣大移民干部克服重重困難,舍己為公,任勞任怨,忘我工作,為三峽工程作出了積極貢獻(xiàn)。全國各族人民、國家有關(guān)部門和中央企業(yè)、有關(guān)省市自治區(qū),大力支援三峽移民和工程建設(shè),充分體現(xiàn)了中華民族的奉獻(xiàn)精神和創(chuàng)新精神。
四、三峽工程生態(tài)環(huán)境保護(hù)成效顯著
三峽工程對生態(tài)環(huán)境的影響是有利有弊,但利大于弊。單說防洪一項(xiàng),根據(jù)長江水利委員會(huì)估算,2008年至2012年5年間,由于三峽工程汛期調(diào)峰,避免了中下游洪澇災(zāi)害,防止了對生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重破壞,減少了直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)百億元。歷史上出現(xiàn)過的荊江兩岸一片汪洋、水淹武漢三鎮(zhèn)、難民流離失所、生態(tài)環(huán)境慘遭破壞的慘狀,一去不復(fù)返了。
國家本著對人民負(fù)責(zé)、對子孫后代負(fù)責(zé)的精神,在三峽工程建設(shè)中,始終堅(jiān)持社會(huì)主義生態(tài)文明觀,遵循自然規(guī)律,把生態(tài)環(huán)境保護(hù)放在優(yōu)先位置,建成了人與自然和諧共生的生態(tài)工程。
——加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。三峽工程正式開工的第二年1995年8月,國務(wù)院三峽建委就成立了“三峽工程生態(tài)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)小組”,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與三峽工程有關(guān)的生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作。由國務(wù)院有關(guān)部門、有關(guān)省市、參建單位、業(yè)主單位等參加,收到了好的效果。
——積極推進(jìn)“兩個(gè)防治”。開工伊始,就遵循“生態(tài)環(huán)保與三峽工程同步建設(shè)”的原則,加強(qiáng)水污染防治和地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
——制定法律法規(guī)。在三峽工程建設(shè)期的17年里, 從中央到湖北省、重慶市,以及三峽總公司,制訂了很多法律法規(guī)、政策措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),依法依規(guī)保護(hù)和治理生態(tài)環(huán)境,投入了大量人力、物力和財(cái)力。尤其是對不利影響,從政策、資金等方面給予更多的傾斜,使其降低到了最小程度。
——建設(shè)監(jiān)測系統(tǒng)。為適時(shí)掌握三峽建壩后,長江流域生態(tài)環(huán)境時(shí)空變化,1996年,建立了“長江三峽工程生態(tài)與環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)”,這是跨地區(qū)、跨部門、多學(xué)科、多層次的監(jiān)測研究機(jī)構(gòu),適時(shí)匯總情報(bào),為決策提供依據(jù),并每年定期向國內(nèi)外發(fā)布監(jiān)測公報(bào)。
總的看,三峽工程2003年蓄水、發(fā)電以來,建立了環(huán)境保護(hù)體系,制定了配套的環(huán)境保護(hù)政策、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)了相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施及措施。庫區(qū)及相關(guān)區(qū)域生態(tài)環(huán)境狀況總體良好,水環(huán)境質(zhì)量保持基本穩(wěn)定。三峽工程成為治理、保護(hù)長江流域生態(tài)環(huán)境的重要力量。
五、三峽工程綜合效益巨大
三峽工程的建成運(yùn)行,標(biāo)志著長江治理由“洪水控制”向“洪水管理”轉(zhuǎn)變邁出了重要一步。不但為我國,而且也為世界開發(fā)、治理江河提供了全面的 、科學(xué)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著長江上游已建、在建水電工程不斷納入梯度調(diào)度范圍,“洪水”變“資源”的控制能力越來越強(qiáng),三峽工程綜合效益將會(huì)越來越大,建設(shè)三峽工程的作用和意義將會(huì)進(jìn)一步展現(xiàn)出來。它的效益是多方面的:
——防洪減災(zāi)確保荊江兩岸人民生命財(cái)產(chǎn)安全。建設(shè)三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)是防洪。長江中下游洪水災(zāi)害,是中華民族心腹大患。三峽工程得天獨(dú)厚的地理位置,能扼住上游洪水的咽喉,正常蓄水位175米后,相應(yīng)庫容393億立方米,其中,防洪庫容221.5億立方米,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由原來的十年一遇提高到百年一遇。2003年蓄水以來到2015年,三峽水庫累計(jì)攔洪38次,總蓄洪量1121億立方米,荊江兩岸安然無恙,確保了人民的生產(chǎn)生活安全,突現(xiàn)了防洪減災(zāi)效益。
——發(fā)電惠及10多個(gè)省市。 三峽電站裝機(jī)總?cè)萘?250萬千瓦,單機(jī)70萬千瓦。設(shè)計(jì)年平均發(fā)電量882億千瓦時(shí)。從2003年6月開始發(fā)電到2017年3月,累計(jì)發(fā)電量就達(dá)10000億千瓦時(shí),惠及湖北、湖南、河南、江西、安徽、江蘇、上海、浙江、廣東和重慶等10個(gè)省、直轄市,促進(jìn)了相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
——使“黃金水道”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。三峽工程極大地提高了長江中上游通航能力,使其成為名副其實(shí)的“黃金水道”,有力地推動(dòng)了長江經(jīng)濟(jì)帶的形成和發(fā)展。川江航道得到根本改善,實(shí)現(xiàn)了全線夜航,“絞灘”、“纖夫”已成為歷史,具備了萬噸級(jí)船隊(duì)和5000噸級(jí)單船航道條件。由于枯水期給中下游補(bǔ)水,增加了水深,并整治河道,也改善了武漢至宜昌的航運(yùn)條件。船閘自2003年通航以來,年貨運(yùn)量最高已突破一億噸,貨運(yùn)能力比蓄水前提高近5倍。運(yùn)輸成本大幅度下降。
——建成我國最大淡水資源庫。三峽水庫已成為我國最大戰(zhàn)略淡水資源庫,可保障長江流域供水安全,改善中下游枯水季水質(zhì),有利于南水北調(diào)等方面的水資源配置。在枯水期,三峽工程建成前,中下游枯水期平均流量3000—3500立方米每秒,生產(chǎn)生活用水緊張,缺水大中城市60多座、縣城150多座。工程建成后,枯水期下泄平均流量為6000立方米每秒,使長江中下游水量、水質(zhì)明顯改善。
——促進(jìn)中下游生態(tài)環(huán)境優(yōu)化。三峽工程節(jié)能減排效益十分可觀,按照三峽電站設(shè)計(jì)年平均發(fā)電量882億千瓦時(shí)折算,相當(dāng)于每年少燃燒標(biāo)煤3528萬噸,減少排放二氧化碳8793萬噸、二氧化硫264萬噸、氮氧化合物132萬噸,以及大量廢水、廢渣、飄塵等。同時(shí),由于航道條件改善,船舶耗油大幅度下降,噸公里平均油耗下降70%左右,相對減少了廢氣。當(dāng)遇到中下游河段干旱災(zāi)害、重大水污染事件、重大海損事件(船舶擱淺、沉船等),魚類自然繁殖、上海遭遇咸潮等緊急情況時(shí),還可進(jìn)行應(yīng)急調(diào)水。
在講到三峽工程綜合效益之時(shí),我們絕不能忽視三峽工程推動(dòng)我國科技水平提升產(chǎn)生的巨大影響。這種影響不但超出了長江流域,而且超出了水電工程。一是高性能大體積混凝土澆筑和冷卻施工技術(shù),已經(jīng)推廣到奧運(yùn)工程、青藏鐵路、京滬高鐵等土木工程、固井工程、道路橋梁工程中。二是深水圍堰混凝土防滲墻技術(shù)已經(jīng)推廣到交通、市政、礦山、環(huán)保工程等多個(gè)領(lǐng)域,比如江蘇潤揚(yáng)大橋、深圳地鐵、馬來西亞地鐵等國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施工程。三是TGPMS管理系統(tǒng)已應(yīng)用于大型工程建設(shè),如奧運(yùn)工程水立方、京滬高鐵、北京大興新機(jī)場、寶鋼集團(tuán)等工程項(xiàng)目。四是水電技術(shù)走出國門,不僅使我們在世界水電市場搶占了先機(jī),在政治上的作用更是無法估量的。
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
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