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電力安全|關于浙江某發電公司“9?11” 人員高處墜落死亡的快報

2018-09-13 09:09:42 電力安全生產  點擊量: 評論 (0)
2018年9月11日10時42分,浙江某發電有限公司在2號機組11米運轉平臺臨時吊物孔(起吊凝泵專用)發生一起高處墜落。現將有關情況快報,要求公司系統舉一反三,切實加強固定設施異動等安全管理,強化作業環境本質安全,堅決維護集團公司安全穩定局面。

2018年9月11日10時42分,浙江某發電有限公司在2號機組11米運轉平臺臨時吊物孔(起吊凝泵專用)發生一起高處墜落。現將有關情況快報,要求公司系統舉一反三,切實加強固定設施異動等安全管理,強化作業環境本質安全,堅決維護集團公司安全穩定局面。

一、基本情況

(一)事發機組運行和檢修情況

事發時三臺機組(3號、8號、9號)運行,另三臺機組(1號、2號、7號)處于停機備用狀態。

(二)當事人情況

當事人:王某某,男,1975年7月生,杭州人, 1993年進廠,為熱機部熱機一班檢修工。

二、事發經過

9月11日上午生產碰頭會因近期要啟動2號機,要求當日恢復2號機的2B凝泵電機及對2號機加裝平衡塊。

(一) 辦票情況

1. 工作票編號:185GZ20180902487,工作任務:“#2B凝結水泵電機配合機務拆接電纜頭”;工作負責人:劉某,工作班成員:傅某某;許可開工時間為2018年9月6日11時20分,批準結束時間2018年9月7日16時00分。于9月7日11時20左右批準延期至2018年9月11日16時00分。原2B凝泵電機于7日換至3B凝泵,11日計劃裝復2B凝泵電機。

2. 工作票編號:185GZ20180902523,工作任務:“#2燃機#2軸承處加裝平衡塊”;工作負責人:朱某,工作班成員:李某某;于9月10日14:10簽發,許可開工時間為2018年9月11日9時30分,批準結束時間2018年9月14日16時05分。王某某原非本工作組成員,9月11日一早,班長臨時布置工作,要求其協助平衡塊安裝工作,他到作業現場后,工作負責人朱某對其進行了交待。

(二)吊物孔臨時打開情況

10:26,電氣一次班班長王某聯系熱機部綜合班起重作業人員張某某,到2號機進行2B凝泵電機吊裝工作。

10:36,起重作業人員張某某等3人打開2號機11米運轉層2B凝泵側吊物孔中間兩塊格柵蓋板(每塊2400*1000mm),各自擱放在兩邊的格柵板上。隨后,所有起重作業人員全部到2號機吊物孔做電機起吊工作。

(三)王某某在現場活動情況

10:32至10:40期間,王某某一直在打電話聯系班組技術員和班長,因手機信號不好,從6.5米走到11米運轉層,未走安全通道,10:42直接走至2B凝泵側吊物孔格柵打開的孔洞處,墜落至正下方-2米的凝泵坑內,落差為13米。

(四)應急處理情況

10:42,墜落時,被兩人目擊。現場作業人員立即通知廠內醫務室并撥打120并逐級匯報。

廠內醫務人員5分鐘左右趕到現場進行緊急救護。公司領導接報告后立即趕到事發現場組織施救。

11:03,120急救車到達現場,立即轉至市第二人民醫院搶救,12:05應家屬要求出院返回家中,13:45,王某某在家中死亡。(現場圖片及示意圖見附件1、2)。

發電公司及時向地方政府有關部門進行報告,并逐級匯報上級公司,相關調查正在進行中。

三、重點要求

分析本次意外,該發電公司未嚴格執行固定安全設施異動審批管理,臨時打開格柵未設置臨時固定措施,起重作業人員安全意識淡薄,事發人注意力分散,導致意外發生。

(一)強化作業環境本質安全管理。嚴格落實《電力企業作業環境本質安全管理規定重點要求(2017版)》,進一步加強安全設施異動管理,嚴格執行固定安全設施異動管理程序,所有涉及安全設施變動的工作,必須做好針對性風險辨識,落實預控措施,強化執行監督。

(二)強化人員安全意識,積極開展安全技能培訓,落實“不安全不工作”理念,提高“四不傷害”能力。嚴格落實進入生產場所的安全要求,狀況不良、精神不振時禁止進入生產現場作業。

(三)強化工作票管理,嚴禁違章作業。切實履行各級人員安全職責,結合現場實際和作業特點,認真開展危險點分析,嚴格落實安全防范措施,繼續深化反違章工作,各級領導要加強作業過程各級安全管控,堅決杜絕人身傷害事故。

(四)克服麻痹思想。長周期安全運行的電廠要高度重視風險管控和隱患排查工作,建立完善雙重預防機制,切實落實生產安全風險分級管控及預控措施,強化隱患排查治理,防范遏制人身事故。

(五)各單位要牢固堅持“保人身安全”主題不動搖,堅守安全生產“紅線”,落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”要求,落實各級安全生產責任制,把保護人的生命安全作為頭等大事、第一位職責來抓,采取一切有效措施,把“讓落實安全責任成為習慣”的要求落實到位。

附件1:#2機上透平11米運轉層現場照片(下圖)

#2機上透平11米運轉層俯視示意圖(下圖)

附件2:墜落點現場照片(下圖)

墜落點剖面圖(下圖)

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責任編輯:仁德財

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