7月17日，國(guó)資委披露2017年度中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核結(jié)果，其中A級(jí)企業(yè)共計(jì)50家，占央企總數(shù)超過一半。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對(duì)比2016、2017年度考核結(jié)果發(fā)現(xiàn)，除了被合并央企，有5家央企未能再登2017年A級(jí)榜單，同時(shí)2017年有5家“新面孔”上榜。從行業(yè)角度來看，三大運(yùn)營(yíng)商中，近兩年中國(guó)聯(lián)通沒有進(jìn)入A級(jí)榜單，而2017年新增的中國(guó)南方航空集團(tuán)和中國(guó)東方航空集團(tuán)均為近5年首次上榜。

國(guó)資委主管的《國(guó)資報(bào)告》分析認(rèn)為，央企中有8家企業(yè)連續(xù)14年獲得A級(jí)，“基業(yè)長(zhǎng)青”的趨勢(shì)愈發(fā)明朗。另一方面，按照國(guó)資委相關(guān)文件，企業(yè)年度利潤(rùn)總額、經(jīng)濟(jì)增加值指標(biāo)目標(biāo)值與考核計(jì)分、結(jié)果評(píng)級(jí)緊密結(jié)合，利潤(rùn)總額目標(biāo)值與工資總額預(yù)算掛鉤。

A級(jí)企業(yè)比例創(chuàng)新高

國(guó)資委7月17日披露，包括中國(guó)航天科技集團(tuán)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)電子科技集團(tuán)等50家央企負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核結(jié)果獲評(píng)為A級(jí)，自2004年國(guó)資委成立并開啟對(duì)中央企業(yè)負(fù)責(zé)人的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)進(jìn)行年度考核以來，2017年獲評(píng)A級(jí)企業(yè)占央企總數(shù)量比例最高。

記者發(fā)現(xiàn)，曾于2016年上榜的5家企業(yè)——中國(guó)鐵道建筑有限公司(曾用名中國(guó)鐵道建筑總公司)、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、中國(guó)化工集團(tuán)公司、新興際華集團(tuán)有限公司未能在2017年獲評(píng)A級(jí)。其中，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司曾在2010至2016年連續(xù)7年上榜，但2017年落選。

在2017年獲評(píng)A級(jí)的企業(yè)名單中，中國(guó)南方航空集團(tuán)、中國(guó)東方航空集團(tuán)、中國(guó)旅游集團(tuán)、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)和中國(guó)五礦集團(tuán)“登榜”。根據(jù)此前榜單，中國(guó)東方航空集團(tuán)在2010年獲評(píng)A級(jí)榜單中首次上榜，中國(guó)南方航空也曾上榜，而中國(guó)旅游集團(tuán)是在2016年由中國(guó)港中旅集團(tuán)和中國(guó)國(guó)旅集團(tuán)重組而成，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)還曾在2013年至2015年上榜。

“考核名單鞭策作用很大，持續(xù)的評(píng)比和排名關(guān)系到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子的等級(jí)，也會(huì)影響薪酬。”國(guó)資專家祝波善表示。

根據(jù)相關(guān)文件，企業(yè)年度利潤(rùn)總額、經(jīng)濟(jì)增加值指標(biāo)目標(biāo)值與考核計(jì)分、結(jié)果評(píng)級(jí)緊密結(jié)合?！吨醒肫髽I(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法》以“業(yè)績(jī)升、薪酬升，業(yè)績(jī)降、薪酬降”原則，強(qiáng)化了業(yè)績(jī)考核與激勵(lì)約束的緊密銜接。

據(jù)《國(guó)資報(bào)告》梳理，連續(xù)14年上榜的央企有8家，2017年仍保持了較高增速，“基業(yè)長(zhǎng)青”的趨勢(shì)愈發(fā)明朗，分別是中國(guó)航天科技集團(tuán)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)電子科技集團(tuán)、中國(guó)海洋石油集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)、國(guó)家開發(fā)投資集團(tuán)、招商局集團(tuán)。其中，中國(guó)移動(dòng)在2017年?duì)I收超過7400億元，增長(zhǎng)4.5%，利潤(rùn)總額為1400億元，增長(zhǎng)7%，是央企中的第一盈利大戶。

文旅交通行業(yè)表現(xiàn)亮眼

相較于2016年的考核結(jié)果，軍工、能源和建筑行業(yè)企業(yè)入選比例較高，2017年的考核結(jié)果延續(xù)了這一態(tài)勢(shì)。

《國(guó)資報(bào)告》分析，10家軍工央企中有7家入選，其中，中船工業(yè)和中國(guó)航發(fā)2016、2017年均未入選，能源行業(yè)央企均入選，建筑行業(yè)中5家央企入選，僅中國(guó)鐵建落選，運(yùn)輸行業(yè)中的4家央企均入選，通訊行業(yè)4家企業(yè)入選，中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司落選。

中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司是三大運(yùn)營(yíng)商中唯一未能入選的，上次上榜是2015年。其旗下上市平臺(tái)中國(guó)聯(lián)通(600050，SH)財(cái)報(bào)顯示，近兩年中國(guó)聯(lián)通凈利潤(rùn)不理想，2016、2017凈利潤(rùn)分別為約4.8億元和16.84億元，而2015年凈利潤(rùn)為104.34億元。

相較于2016年，交通行業(yè)表現(xiàn)引人注目。其中三大航空公司均上榜，而上次出現(xiàn)這種情況還是在2011年考核單中。

三家航空公司均在2017年取得了較好的業(yè)績(jī)。中國(guó)航空集團(tuán)旗下上市平臺(tái)中國(guó)國(guó)航(601111，SH)、中國(guó)東方航空集團(tuán)旗下上市平臺(tái)東方航空(600115，SH)以及中國(guó)南方航空集團(tuán)旗下上市平臺(tái)南方航空(600029，SH)2017年凈利潤(rùn)分別約為86.37億元、68.2億元和68.33億元，分別較2016年增長(zhǎng)11.26%、37.36%和16.05%。

文旅行業(yè)中，華僑城和中國(guó)旅游集團(tuán)均上榜。其中，華僑城是榜單的“常客”，但“中國(guó)旅游集團(tuán)”這一名稱是首次出現(xiàn)在榜單中，這亦體現(xiàn)了央企整合的“增大”效應(yīng)。