“今年動力煤市場淡季不淡、旺季不旺特征明顯。”

(來源：欽泰煤客)

4月中旬至6月中旬，本是傳統需求淡季，國內動力煤價格卻開啟上漲模式，一度升破700元/噸，以秦皇島港價格為例，由4月初的565元/噸漲至705元/噸，累計上漲140元/噸，累計漲幅超兩成。

此后，步入需求旺季，動力煤市場卻有所降溫，6月中下旬以來，煤價便開始小幅回落，以秦皇島港價格為例，由705元/噸降至680元/噸，累計下跌25元/噸，跌幅3.55%。而反映未來市場預期的動力煤期貨價格近日亦創下一個多月低位水平。

分析人士表示，前期煤價居高不下，使得煤礦盈利狀況良好，生產積極性較高，但受安全和環保檢查影響，復產受阻。不過，環保檢查已經結束，主產區有望逐漸復產。此外，因旺季外采需求較大，電廠因煤炭成本高企難以止虧，對煤價下行也有較強訴求。在此背景下，后市動力煤價格恐難再續強勢。