今年，我國經(jīng)濟運行保持穩(wěn)中向好，穩(wěn)中有進，主要用電行業(yè)需求回暖，尤其我國華東、華南地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展，企業(yè)開工率較高，工業(yè)用電復蘇，煤炭需求繼續(xù)保持增長態(tài)勢。上半年，我國沿海六大電廠日耗煤數(shù)量同比增長約6.5%。沿海七省一市是耗煤大戶，自身產(chǎn)煤數(shù)量逐年減少，海上調(diào)入煤炭保持增長態(tài)勢，對北方港口煤炭依賴程度有所加深。

(來源：鄂爾多斯煤炭網(wǎng) 作者：楊冬)

上半年，全國鐵路電煤發(fā)運量同比增加7500萬噸左右，其中，供應給環(huán)渤海港口的煤炭調(diào)入量大約增加了1500萬噸，為秦皇島、黃驊、曹妃甸、日照港提供了相對充足的貨源。我國沿海煤炭市場延續(xù)了去年良好的發(fā)展勢頭，南方沿海、沿江地區(qū)煤炭需求保持增長勢頭，其中，南方海上調(diào)入煤炭來自環(huán)渤海運煤港口的達3.52億噸，同比增長1250萬噸;來自進口的1.1億噸，同比增長950萬噸，環(huán)渤海港口仍占據(jù)主導。

在煤炭需求增長、先進產(chǎn)能加快釋放、取消汽運煤集港等利好因素帶動下，鐵路發(fā)運量明顯增加，環(huán)渤海港口貨源調(diào)進出現(xiàn)明顯回升。秦皇島港優(yōu)化港口資源配置，根據(jù)后續(xù)船舶裝貨計劃，科學提報接車菜單，做好重點煤種的接卸和堆垛，增加有效庫存，提高市場競爭能力。針對煤炭供需雙高的實際情況，黃驊港加大暢銷貨源的調(diào)進和周轉(zhuǎn)速度，有效提高貨物的中轉(zhuǎn)效率。上半年，秦皇島港完成煤炭吞吐量同比去年同期基本持平;黃驊港煤炭吞吐量同比去年略有增加;曹妃甸、京唐港煤炭運輸也保持增長態(tài)勢。

下半年，隨著煤炭先進產(chǎn)能的加速釋放，主力發(fā)煤企業(yè)積極組織生產(chǎn)和銷售，煤炭產(chǎn)量和銷售量將繼續(xù)保持增加態(tài)勢。而大秦、朔黃、蒙冀、瓦日主要運煤鐵路繼續(xù)發(fā)揮重要作用，為北方港口提供充足的貨源。中國經(jīng)濟運行內(nèi)在穩(wěn)定性協(xié)調(diào)性增強，轉(zhuǎn)型升級成效突出，質(zhì)量效益持續(xù)改善，經(jīng)濟運行保持穩(wěn)中向好態(tài)勢。下游煤炭需求仍然看好，南方沿海地區(qū)海上調(diào)入煤炭數(shù)量仍將保持增長勢頭。

下半年，環(huán)渤海主力發(fā)煤港口—秦皇島、黃驊、曹妃甸再次迎來車船到港雙多的景象，運輸形勢較為樂觀，港口方面將繼續(xù)加強與礦、路、航、電等各方的團結(jié)協(xié)作，加快煤炭周轉(zhuǎn)，確保南方煤炭可靠供應。