1中鐵建、中電建

爭先拿下非洲鐵路項目

尼日利亞鐵路項目的巨型蛋糕，最大的受益者是中國承包商。

而中國公司里，拿到 Lion's Share 的，當屬中國鐵建與中國電建。

而這兩家中國承包商在最近一個月內，分別簽署了尼日利亞鐵路現代化項目伊巴丹--卡杜納段(簡稱“伊卡鐵路”)補充協議，和尼日利亞西線鐵路修復項目協議。

前者主線全長616公里，是全長1315公里的尼鐵現代化項目的最后一段;而后者則要作為聯合體修復與運營貫穿尼日利亞南北經濟走廊的東線主線1353公里和西線主線1356公里的線路(過渡期只修復西線)。

兩條線路對尼日利亞的均意義重大，而且競爭激烈;中國鐵建與中國電建能夠脫穎而出的將項目收入囊中，說明了這兩家公司對這個非洲 Top 3 承包市場的布局和把控能力，更能在某種意義上折射出中國鐵建和中國電建在非洲市場的的整體表現。

2中鐵建、中電建

在非洲業績如何?

一、中國鐵建非洲承包市場業績：

非洲作為中國鐵建最大的海外市場，在非洲的投資最早可追溯到上世紀70年代。

1970年，當時還是中國人民解放軍鐵道兵的中國鐵建承建總長1860公里的東非交通動脈坦贊鐵路，成為援非的典范項目。

2015年，中國鐵建在非洲簽下價值55億美元(約合近350億元)的合同，其中包括在尼日利亞建設一條價值35億美元的城際鐵路線，以及在津巴布韋建設造價19億美元的住宅地產項目。

目前，中國鐵建國際業務遍及78個國家和地區。在非洲項目主要分布在東非、中非和西非，使得中鐵建一躍成為非洲最大的軌道交通承包商。

僅2017年，中鐵建在非洲承建項目多達487個，總金額達586億美元。

承建的主要項目包括：