在電廠

常常會說：立足運行保安全

我們也一直在提倡并努力實現一個目標：

那就是——

運行千項操作無差錯

但

往往在實際生產工作中

仍會由于我們的疏忽大意

或者業務水平低下

抑或安全意識不強……

而犯下許許多多的操作差錯

有些甚至會造成嚴重后果!!

下面

小編精心收集了

許多運行操作中發生過的差錯案例

讓大家進行學習

認真總結并吸取教訓

好好反思自我

真正實現我們的運行操作無差錯!

那些年，電廠運行經歷過的操作差錯大匯編(汽機篇)

1、主機冷油器溫度快速上升處理不當

【事件經過】某次，#1 機潤滑油出口溫度快速上升，我被臨時借調到#1 機 幫忙，主值讓我去冷油器處放空氣，因為著急，我沒有帶閥門把就趕過去了，到 了就地，發現閥門太沉，難以操作，廢了九牛二虎之力才將放空氣門打開。打開 之后發現沒有空氣也沒有水流出，以為是空氣太多，就沒有多想，等了一分多鐘 才開始有水出現，覺得差不多后關閉放空氣門匯報主值。后來才知道，我當時打 開了放空氣門不僅沒有放出空氣，反而因為循泵為低速泵運行壓力不夠，而使主 機冷油器吸進了空氣，一定程度上使問題更加嚴重了。

【總結提醒】在做工作前，一定要做好充分的準備，即使是緊急情況下，也 要帶上必要的工具和對講機及勞動保護用品，防止因操作不及時、通信不暢不能 及時處理事故。另外，操作前應具備必要的專業知識，知曉操作的危險點，做好 風險預控，避免二次事故。

2、輸錯指令導致除氧器水位快速下降

【事件經過】記得那時我還是個年輕的見習巡檢員。監視汽機盤，發現除氧 器水位稍低，在除氧器水位控制框中輸入“2800”，誰知由于疏忽，少輸“0”，凝 水壓力急速下降至 1.2MPa 以下，除氧器水位隨之也快速下降。

【總結提醒】這次深刻的教訓我會牢記于心，時刻提醒我只有足夠小心、慎 重，才能減少事故發生的可能性，才能保證機組的安全運行。

3、啟動凝輸泵未調整補水門導致補水泵電流偏大

【事件經過】一次在監視汽機盤中，需要啟動 A 凝水補水泵，但由于疏忽未關閉凝水補水調門，導致補水泵電流偏大。

【總結提醒】應該在啟動補水泵前，調整好凝水補水調門。

4、定冷水補水結束忘關總門

【事件經過】在剛剛開始獨立巡檢的時候，有一次補定冷水，在補完水之后，關完定冷水本體的兩個門之后就接著巡檢去了，等到第二次的人員巡檢的時候才 發現補水總門沒有關。

【總結提醒】一定要在操作完之后檢查自己的工作有沒有結束。

5、真空泵補水后忘記關門

【事件經過】給真空泵汽水分離器補水，水補好后，沒關凝水至真空泵補水 門，把補水管路后邊的一、二次補水進水門關閉(由于大意沒關嚴密)，過兩個多小時后，發現汽水分離器滿水，周圍溢流水較多。馬上關嚴所有補水門，給汽 水分離器放水至正常水位。

【總結提醒】操作過程中，不搞小聰明，按規定操作。閉環操作，不給自己 留隱患。

6、補氫時遺失工器具

【事件經過】巡檢過程中，接到機組指令進行補氫，用活口扳手操作補氫門， 然后補氫過程中又接到其他工作。扳手直接放補氫處，去其他區域操作。補氫壓 力滿足后，結束補氫工作。發現活口扳手不見了。

【總結提醒】補氫過程中不要從事其他工作：就地操作時，妥善保管好操作 工具。

7、誤操作關閉小機進汽電動門

【事件經過】在一個夜深人靜的夜班，精神處在半放松狀態下的我，為了避 免#31 小機進汽疏水門頻繁誤開而造成蒸汽損失，頻繁關閉#31 小機進汽疏水門過程中，誤關了#31 小機進汽電動門，造成#31 小機轉速下降，還好及時發現異 常，啟動#33 電泵調節汽包水位穩定。

【總結提醒】事后感到過委屈：“跑點汽就跑點汽好了，大家都無所謂，我 為什么較真，又不能給我帶來什么好處，還給自己找事”。可再想想自己是不是用錯了方法，如果是聯系值班檢修處理好該缺陷，既能減少操作量，又能真正消 除隱患，達到節能的目的。所以我們在積極工作的同時，工作方法也很重要，按 照標準來執行，才能高標準的完成工作，減少差錯/失誤的發生。

8、通訊不暢造成主機油溫調整效果差

【事件經過】安排人員就地調整主機潤滑油溫，開調溫主路手動門，由于沒有帶對講機，通過手機聯系，造成信息不暢通，主機潤滑油溫波動大。

【總結提醒】任何時候任何工作必須嚴格按照工作標準執行，除了行使必要 的監護外，還必須帶好必要的工器具，包括通信暢通帶好對講機，避免差錯/失 誤的發生。

9、投氫干燥器未全關排污門導致氫壓快速下降

【事件經過】去就地投運氫干燥機時檢查不仔細，排污門沒有全關，導致氫 氣壓力下降較快。

【總結提醒】在設備準備投運時，應檢查仔細，閥門狀態要注意梳理。

10、閉式水箱補水后補水門未全關

【事件經過】閉式膨脹水箱主路補水故障，用旁路補水期間，旁路補水門未關到位，導致水位一直處于高報警狀態。

【總結提醒】在閥門操作時，再三確認閥門狀態，以防開關不到位。

11、沖洗開式水濾網后忘記停運

【事件經過】夜班沖洗開式水濾網，進行其他操作后忘記關閉沖洗濾網，導致凝水坑水位上漲。

【總結提醒】在夜班沖洗開式水操作時，沖洗完畢后再進行其他操作。

12、做小機油泵試驗過程中溝通不暢

【事件經過】做小機油泵聯啟試驗時沒有及時與盤前聯系，做完#31 小機油 泵后，沒聯系盤前就做#32 小機油泵，結果造成盤前慌亂。

【總結提醒】在就地工作時要及時聯系盤前，確保工作正確及安全性。

13、排補氫期間進行其他操作導致氫壓下降

【事件經過】排補氫時，排氫時去下面操作其他工作，結果盤前發現氫壓下降很低，給機組安全帶來很大危害。

【總結提醒】一心不能二用，一項操作結束后在做其他事情。

14、停運密封油加熱器不徹底

【事件經過】啟機過程中，主值要求停運密封油加熱器，到就地后僅僅停運空側密封油加熱器，就匯報密封油加熱器已停運，盤前發現氫側密封油溫仍然升高，再次檢查才發現只停了一側的加熱器。

【總結提醒】對系統不熟悉就盲目操作，操作后沒有仔細檢查。

15、低位水箱放水后忘關放水門

【事件經過】有段時間#1 機低位水箱水位容易高，需經常性放水，某個夜 班巡檢時打開放水門后就去巡檢其它地方，忘了關放水門，幸好下趟巡檢時發現 水位低，及時關掉放水門。

【總結提醒】夜班精神本來就不是很好，做事更要小心，不能一心多用。

16、開式水濾網沖洗后關閉不及時

【事件經過】某日，夜班巡檢做開式水濾網旋轉，沒及時關閉造成凝泵坑水位高。

【總結提醒】做切換時，不要同時進行其他操作。

17、調整汽溫時誤關汽泵抽頭

【事件經過】二期#4 機剛投入供熱時，當時磨組煤質不好，自己把精力更 多的放在監視鍋爐燃燒穩定上了，快降負荷時主汽壓力下降較快，造成主、再熱 汽溫快速下降，為防止汽溫下降太快。由于畫面反饋還未變化成正常顏色，誤將兩臺汽泵電動抽頭均關閉。造成熱再供熱切除。

【總結提醒】監盤需仔細，操作要細心。

18、調整汽溫時忘開電動總門

【事件經過】初調過熱蒸汽汽溫時，突然斷煤造成過、再熱汽溫上漲過快; 翻到過、再熱蒸汽畫面，隨即調整，但汽溫沒有任何下降趨勢，而且已上升至 545 攝氏度。立即翻到給水系統畫面，發現減溫水總門未開。這時打開減溫水總門，過 熱器溫度快速下降。馬上又關小減溫水調門。造成過熱蒸汽溫度波動較大。

【總結提醒】調整過、再熱蒸汽溫度前均應提前檢查減溫水總門開啟后再進行分門及調門調整。如減溫水調門投入自動應該定期檢查自動調整情況及自動是 否掉，避免汽溫大幅波動。注意上、下盤交接時對于減溫水操作情況仔細交接。

19、定冷水補水時離開現場

【事件經過】某次在定冷水箱正在補水時，去點檢周圍其他設備。

【總結提醒】具有一定的打壓的隱患，補水時應實時觀察定冷水箱水位。

20、定冷水補水時進行其他操作

【事件經過】在定冷水箱補水操作中，在開啟補水門后，未就地監視定冷水 箱水位，而進行機組巡檢。后又忘記水箱補水，造成定冷水箱水位高報警，因挽救及時，未觸發機組跳閘。

【總結提醒】此次事件因操作人員同時進行兩項工作，顧此失彼。總結經驗， 在進行類似操作時，不準進行其他操作，同時應與盤前人員保持聯系，相互監督。