降低燃煤電廠廠用電率技術(shù)大揭秘
0 引言火電廠的節(jié)能降耗對(duì)于低碳發(fā)展的社會(huì)意義重大,對(duì)提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也有重要意義。廠用電率是衡量火力發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能的主要經(jīng)
0 引言
火電廠的節(jié)能降耗對(duì)于低碳發(fā)展的社會(huì)意義重大,對(duì)提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也有重要意義。
廠用電率是衡量火力發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)之一,同類型機(jī)組的廠用電率指標(biāo)的差異,可真實(shí)地反映發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理水平,各發(fā)電企業(yè)也是把降低廠用電率作為強(qiáng)化生產(chǎn)管理、提高企業(yè)效益的一項(xiàng)重要任務(wù)和目標(biāo)。
燃煤電廠如何達(dá)到最優(yōu)的廠用電率,需要從規(guī)劃設(shè)計(jì)、基建安裝、調(diào)試、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、檢修維護(hù)、技術(shù)改造各個(gè)階段的不斷完善才可以實(shí)現(xiàn)。
燃煤電廠在機(jī)組設(shè)計(jì)階段對(duì)輔機(jī)合理選型,避免出現(xiàn)兩個(gè)極端:一是出力不足,高負(fù)荷下不能滿足出力要求;二是裕量過(guò)大,使設(shè)備處于低效區(qū)運(yùn)行。實(shí)施過(guò)程中卻很難把握,常常出現(xiàn)輔機(jī)設(shè)計(jì)裕量偏大,造成“大馬拉小車”現(xiàn)象。電力市場(chǎng)的變化引起機(jī)組長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,造成了廠用電率偏高。
近年來(lái),除塵、脫硫、脫硝的大量環(huán)保改造工作,給輔機(jī)運(yùn)行帶來(lái)新的不平衡。煤炭市場(chǎng)變化多端,嚴(yán)重偏離設(shè)計(jì)煤種,給鍋爐的安全性、經(jīng)濟(jì)性帶來(lái)不確定性。在役燃煤機(jī)組降低廠用電率,需要根據(jù)機(jī)組的實(shí)際情況,加強(qiáng)運(yùn)行優(yōu)化調(diào)整技術(shù)措施,完善設(shè)備檢修維護(hù)管理手段,運(yùn)用科技創(chuàng)新實(shí)施節(jié)能技術(shù)改造。
1 降低風(fēng)煙系統(tǒng)耗電
鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)主要包括送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)等,風(fēng)煙系統(tǒng)消耗的總能量即系統(tǒng)中各風(fēng)機(jī)消耗的能量之和。降低鍋爐風(fēng)機(jī)能耗有兩個(gè)主要途徑:
一是在保證鍋爐燃燒需要的前提下盡可能降低風(fēng)煙系統(tǒng)運(yùn)行的流量和系統(tǒng)阻力;
二是選擇與鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)相匹配的風(fēng)機(jī)及調(diào)節(jié)裝置,提高風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率。
(1)試驗(yàn)確定主要風(fēng)機(jī)效率曲線?,F(xiàn)風(fēng)機(jī)的效率曲線均為制造廠家提供,是風(fēng)機(jī)單體試運(yùn)時(shí)的效率曲線,安裝到現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)后,由于煙風(fēng)道和擋板等影響出現(xiàn)較大變化,并不能準(zhǔn)確反映風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況。結(jié)合等級(jí)檢修前效率試驗(yàn)或?qū)iT安排主要風(fēng)機(jī)效率及煙風(fēng)道阻力試驗(yàn),確定風(fēng)機(jī)在整套系統(tǒng)中的實(shí)際高效運(yùn)行區(qū),明確檢修治理和優(yōu)化點(diǎn),明確動(dòng)、靜葉開度與風(fēng)機(jī)效率的關(guān)系,優(yōu)化運(yùn)行調(diào)整,使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在高效區(qū)。
(2)嚴(yán)格氧量控制。鍋爐運(yùn)行中過(guò)大的過(guò)??諝庀禂?shù)是造成風(fēng)機(jī)流量增加,能耗增加的主要原因之一,不同煤種和負(fù)荷應(yīng)有不同的過(guò)??諝庀禂?shù),因此應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定出不同煤種和不同負(fù)荷下的最佳運(yùn)行氧量,優(yōu)選送、引風(fēng)機(jī)電流、一次風(fēng)和二次風(fēng)的比率等參數(shù),輸入自動(dòng)控制系統(tǒng),以便運(yùn)行人員監(jiān)視和控制。
(3)引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)單耗合并監(jiān)測(cè)、分析與調(diào)整。開展引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)不同負(fù)荷工況下的優(yōu)化運(yùn)行試驗(yàn),選取總耗電量的最小點(diǎn)工況,維持增壓風(fēng)機(jī)入口微正壓,對(duì)應(yīng)設(shè)立調(diào)整優(yōu)化曲線。
(4)引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)合并改造,加裝變頻器或者選用汽動(dòng)驅(qū)動(dòng)。新機(jī)組投產(chǎn)應(yīng)該選用為“引增合一”方式;環(huán)保設(shè)施綜合改造、脫硫旁路擋板取消后,風(fēng)機(jī)出力能夠滿足運(yùn)行要求,不建議進(jìn)行“引增合一”改造。合并改造的聯(lián)合風(fēng)機(jī)應(yīng)加裝變頻裝置,節(jié)電效果明顯。有穩(wěn)定可靠的熱用戶,聯(lián)合風(fēng)機(jī)可選擇背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng),大大降低廠用電率;如果選用凝汽式汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)復(fù)雜,投資大,容易出現(xiàn)節(jié)電不節(jié)煤現(xiàn)象,需慎重進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。
(5)降低系統(tǒng)運(yùn)行阻力。主要監(jiān)管壓差的設(shè)備為:空預(yù)器、除塵器、脫硫除霧器、脫硫GGH、脫硝催化劑、低溫省煤器等,設(shè)立壓差監(jiān)測(cè)的上下限值。結(jié)合對(duì)引、送、一次風(fēng)機(jī)等輔機(jī)的電流監(jiān)視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)主要壓差監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行工況。將吹灰、沖洗等管理措施與壓差上下限管理相結(jié)合,控制設(shè)備壓差在合理范圍內(nèi)。
(6)風(fēng)煙系統(tǒng)泄漏治理。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)部位為:鍋爐的冷灰斗周邊、水封、關(guān)斷門、人孔門、看火孔、風(fēng)煙擋板的法蘭面和門軸、防爆門等,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)盡快治理。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)電流升高,排煙溫度異常降低或升高,應(yīng)及時(shí)檢查處理。
(7)空預(yù)器漏風(fēng)治理??諝忸A(yù)熱器的漏風(fēng)是風(fēng)煙系統(tǒng)的主要漏風(fēng)點(diǎn),漏風(fēng)率控制在8%以下,超過(guò)6%應(yīng)查找原因,及時(shí)治理;若漏風(fēng)率長(zhǎng)期超過(guò)8%,則應(yīng)通過(guò)檢修調(diào)整密封間隙或改進(jìn)空預(yù)器密封結(jié)構(gòu),可采用柔性密封、接觸式密封等技術(shù)。
(8)送風(fēng)機(jī)雙速改造。低速運(yùn)行時(shí)有明顯的節(jié)電效果,根據(jù)情況在夏季高負(fù)荷時(shí)段,風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行,維持鍋爐燃燒所需風(fēng)量。
(9)低負(fù)荷單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行。試驗(yàn)確定單風(fēng)機(jī)運(yùn)行耗電與雙風(fēng)機(jī)耗電情況比較,確定單側(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)組最大負(fù)荷,完善機(jī)組控制邏輯,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的順控啟停與并列操作。
(10)增壓風(fēng)機(jī)加裝旁路煙道。低負(fù)荷時(shí)可停運(yùn)增壓風(fēng)機(jī),利用引風(fēng)機(jī)剩余壓力克服脫硫系統(tǒng)阻力,降低風(fēng)機(jī)能耗。
2 優(yōu)化制粉系統(tǒng)運(yùn)行
(1)確定不同負(fù)荷的磨煤機(jī)運(yùn)行方式。根據(jù)煤質(zhì)及每臺(tái)磨煤機(jī)特性,盡可能保證磨煤機(jī)最大出力運(yùn)行,根據(jù)負(fù)荷變化及時(shí)啟、停磨煤機(jī)。對(duì)于雙進(jìn)雙出式磨煤機(jī)應(yīng)對(duì)比長(zhǎng)期負(fù)荷工況,選擇最佳鋼球裝載方案,如長(zhǎng)期低負(fù)荷工況運(yùn)行則適當(dāng)減少鋼球裝載量。
(2)提高磨煤機(jī)出、入口溫度。注意監(jiān)督冷風(fēng)門的嚴(yán)密性,并設(shè)法在檢修中保證冷熱風(fēng)門關(guān)閉嚴(yán)密。運(yùn)行中盡可能保證每臺(tái)磨入口風(fēng)門在較大的開度,減少風(fēng)門節(jié)流損失;加裝一次風(fēng)冷卻器降低磨煤機(jī)入口風(fēng)溫,加強(qiáng)空預(yù)器換熱,降低排煙溫度;采用一次風(fēng)壓母管壓力調(diào)節(jié)的方式,有效降低一次風(fēng)機(jī)電耗。
(3)控制一次風(fēng)壓,降低一次風(fēng)率。保證一次風(fēng)壓與爐膛壓差在0.6kPa左右,控制一次風(fēng)各風(fēng)管風(fēng)速均勻,風(fēng)速控制在24~27m/s以內(nèi)為佳。
(4)碎煤機(jī)連續(xù)運(yùn)行。減輕給煤機(jī)和磨煤機(jī)的磨損,也可降低2~5%的磨煤機(jī)電耗。
3 除塵除灰系統(tǒng)節(jié)電
(1)電除塵設(shè)備治理。如保持合適的極板間距、治理極板彎曲變形、陰極線臟污、振打裝置缺陷等。針對(duì)電袋除塵器,可以采用優(yōu)化袋區(qū)的噴吹時(shí)間及間隔,合理控制好布袋的壓差,既降低了引風(fēng)機(jī)電耗還能延長(zhǎng)布袋的使用壽命。
(2)電除塵智能集中節(jié)能自動(dòng)控制。自動(dòng)管理和控制電除塵器高低壓等各設(shè)備的運(yùn)行,通過(guò)工況特性分析及反饋控制,自動(dòng)選擇高壓供電的間歇供電占空比和運(yùn)行參數(shù),使設(shè)備始終運(yùn)行在功耗最小、效率最高的理想狀態(tài)。
(3)電除塵器高頻電源改造。通常在除塵器一、二電場(chǎng)采用高頻電源,大幅增強(qiáng)煙塵的荷電量,減少電場(chǎng)內(nèi)無(wú)效的空氣電離所消耗的能量,既提高除塵效率,又減少能耗。
(4)優(yōu)化輸灰系統(tǒng)運(yùn)行方式。根據(jù)機(jī)組負(fù)荷、輸送系統(tǒng)的運(yùn)行情況來(lái)設(shè)定輸灰系統(tǒng)倉(cāng)泵進(jìn)料時(shí)間,減小空壓機(jī)能耗。
4 脫硫系統(tǒng)節(jié)電
(1)優(yōu)化漿液循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行。濕法脫硫工藝中,在部分負(fù)荷情況下可視情況適當(dāng)提高漿液PH值,同時(shí)保證漿液密度合理,可停運(yùn)一臺(tái)漿液循環(huán)泵而保證脫硫效率不降低,當(dāng)恢復(fù)該臺(tái)漿液循環(huán)泵運(yùn)行后應(yīng)盡快降低漿液PH,以稀釋漿液中的亞硫酸鹽,保證石膏品質(zhì)。合理控制脫硫吸收塔液位,既可提高反應(yīng)區(qū)濃度,也可以有效降低漿液循環(huán)泵和氧化風(fēng)機(jī)電耗。
(2)采用脫硫添加劑。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合適后,可采用添加脫硫增效劑,提高反應(yīng)能力,可以減少漿液泵全容量運(yùn)行時(shí)間,降低漿液泵電耗。
(3)加強(qiáng)除霧器的水沖洗。除霧器壓差越低風(fēng)機(jī)電耗越小,控制除霧器壓差小于200Pa運(yùn)行,否則應(yīng)進(jìn)行水沖洗。
(4)加強(qiáng)GGH吹灰管理。對(duì)于具有GGH的脫硫裝置,必須加強(qiáng)吹灰管理,建議加裝蒸汽吹灰裝置。建立GGH壓差與機(jī)組負(fù)荷的對(duì)比曲線,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。
(5)氧化風(fēng)機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)改進(jìn)為高速離心風(fēng)機(jī),提升風(fēng)機(jī)效率。
5 循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)電
(1)建立循環(huán)泵臺(tái)數(shù)與循環(huán)水溫度、排汽壓力對(duì)應(yīng)曲線?,F(xiàn)在大部分機(jī)組均采用了動(dòng)葉可調(diào)式或采用高低速循環(huán)水泵的運(yùn)行方式,應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)明確循環(huán)泵臺(tái)數(shù)與循環(huán)水溫度、排汽壓力對(duì)應(yīng)最佳運(yùn)行曲線,嚴(yán)格執(zhí)行。將二臺(tái)機(jī)循環(huán)水出入口管道聯(lián)絡(luò),以便實(shí)現(xiàn)兩機(jī)三臺(tái)循環(huán)水泵的運(yùn)行方式。
(2)加強(qiáng)循環(huán)水系統(tǒng)膠球和濾網(wǎng)的管理。膠球系統(tǒng)重點(diǎn)監(jiān)視收球率,投入膠球時(shí)盡量利用循環(huán)水流量較大的時(shí)機(jī)。二次濾網(wǎng)應(yīng)采用定期投入與壓差管理相結(jié)合,及時(shí)清污和排污。
(3)循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)水。根據(jù)水源水質(zhì)及深度節(jié)水要求,試驗(yàn)確定循環(huán)水處理工藝,采用循環(huán)水濃縮倍率自動(dòng)控制,減少循環(huán)水補(bǔ)充水。
(4)優(yōu)化開式水運(yùn)行方式。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,減少開式水泵運(yùn)行時(shí)間,采用開式水出入口門全開(或加裝旁路),依靠循環(huán)水壓力冷卻。
(5)閉式泵電機(jī)雙速改造。根據(jù)機(jī)組運(yùn)行狀況和季節(jié)變化,合理地切換高低速運(yùn)行方式。
6 其他設(shè)備系統(tǒng)優(yōu)化
(1)無(wú)電泵啟動(dòng)。進(jìn)行必要的系統(tǒng)完善,機(jī)組啟動(dòng)時(shí)不用電動(dòng)給水泵,采用汽動(dòng)給水泵前置泵上水。
(2)凝結(jié)水泵系統(tǒng)。減小凝結(jié)水系統(tǒng)管道阻力,避免采用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)流量,凝結(jié)水泵變頻調(diào)速改造已相當(dāng)普遍,或者進(jìn)行更可靠的永磁調(diào)速改造,根據(jù)負(fù)荷調(diào)整凝結(jié)泵出口壓力,有效降低凝泵電耗。當(dāng)給水泵采用凝結(jié)水作為機(jī)械密封水時(shí),可以通過(guò)改造增加機(jī)械密封泵替代,實(shí)現(xiàn)凝結(jié)水泵全負(fù)荷段變速運(yùn)行。
(3)空壓機(jī)系統(tǒng)。分析廠區(qū)內(nèi)各類壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,確保安全前提下進(jìn)行連通合并改造。具備條件的可在灰用空氣系統(tǒng)加過(guò)濾器,代替儀用空氣系統(tǒng)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)儀用空壓機(jī)停備。
當(dāng)機(jī)組備用或檢修時(shí),具備條件后應(yīng)及時(shí)隔離停備機(jī)組的儀表或灰用空氣系統(tǒng)。
(4)輸煤系統(tǒng)。做好原煤倉(cāng)料位監(jiān)測(cè),優(yōu)化輸煤程控方式,嚴(yán)格控制輸煤皮帶空載運(yùn)行時(shí)間,盡量保證輸煤皮帶盡可能大負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行。
(5)化水系統(tǒng)。通過(guò)水平衡試驗(yàn),掌握電廠用水現(xiàn)狀和各水系統(tǒng)用水量之間的定量關(guān)系,節(jié)約新鮮水量、減少?gòu)U水排放量,尋找節(jié)水的潛力。
保證制水系統(tǒng)在滿出力下運(yùn)行,保證膜處理系統(tǒng)按設(shè)計(jì)回收率運(yùn)行,減少膜系統(tǒng)污堵,縮短制水時(shí)間,減少制水次數(shù)。
(6)前置泵系統(tǒng)。新建機(jī)組的除氧器高位布置、前置泵與汽動(dòng)給水泵同軸設(shè)計(jì),徹底解決了前置泵耗電問(wèn)題;在役機(jī)組通常采用前置泵葉輪切削方式尚有一定的節(jié)電空間。
(7)燃油系統(tǒng)。具備變頻改造條件的應(yīng)實(shí)施供油泵變頻改造,即使供油泵未進(jìn)行變頻器改造,也可以在鍋爐燃燒穩(wěn)定可靠、保護(hù)裝置完整的前提下,日常運(yùn)行時(shí)停止供油泵運(yùn)行。
(8)真空泵系統(tǒng)。通常有2種方式來(lái)提高水環(huán)真空泵抽吸能力:一是采用深井水、中央空調(diào)冷媒水等冷卻方式降低真空泵的工作液溫度;二是加裝大氣噴射器或蒸汽噴射器提高真空泵入口壓力。近年來(lái),部分機(jī)組使用羅茨-水環(huán)泵串聯(lián)抽真空技術(shù),該設(shè)備采用羅茨泵抽吸凝汽器不凝結(jié)氣體,經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻后再進(jìn)入水環(huán)真空泵,通過(guò)以小代大的方式運(yùn)行,節(jié)電明顯。
(9)次要廠用變壓器冷備用。由于設(shè)備選型預(yù)留的裕度較大,部分380V廠用變壓器維持空載或輕載運(yùn)行。應(yīng)結(jié)合廠用電平衡管理,選擇燃料、照明、檢修、熱網(wǎng)等廠用變壓器,進(jìn)行優(yōu)化配置,停止次要廠用變壓器的運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)冷備用。
7 結(jié)語(yǔ)
降低廠用電率是提升發(fā)電企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的一項(xiàng)有效措施,應(yīng)該以機(jī)組的安全可靠性為前提,結(jié)合電廠實(shí)際,全方位綜合運(yùn)用各類節(jié)電措施,強(qiáng)化機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行和設(shè)備管理,以科技創(chuàng)新為著力點(diǎn),不斷地挖掘節(jié)能潛力,謀求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
責(zé)任編輯:lixin
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