在新能源汽車產業獲得國家大力支持，并將加速發展的大形勢下，如何更好地為新能源汽車提供充電服務、技術支撐，并不斷提升客戶體驗?國網電動汽車公司一直在這些方面加強鉆研，持續發力。

記者從日前國網電動汽車公司召開的年度工作會議上了解到，今年該公司將堅持“平臺戰略、客戶中心、創新驅動、協同發展”的理念，扎實推進“智慧充電、智慧出行、智慧能源”三大服務業務板塊，力爭到2020年全面建成具有卓越競爭力的世界最大最優的智慧車聯網平臺，服務電動汽車500萬輛，爭做建設世界一流能源互聯網企業的先鋒隊。

“智慧車聯網平臺通過兩年的建設發展，廣泛應用了IT產業的先進技術和發展理念，初步具備了‘能源網’和‘互聯網’的特性和潛質，逐漸培育了能源和交通領域的互聯網生態雛形。同時，平臺一端連接著能源供給側的核心電網，另一端連接著能源消費側最具潛力的電動汽車和儲能單元，必將成為新一輪能源革命和再電氣化的重要載體，在低碳高效能源體系構建、推進清潔能源替代等方面，都具有極大的發展潛力和想象空間。”江冰對于智慧車聯網平臺的未來發展信心滿滿。

下一步，國網電動汽車公司將大力推進電動汽車暢行工程，加快構建智慧車聯網平臺。建立互聯網敏捷研發機制，以業務需求為導向，實現業務系統快速上線。聚焦業務需求，重點完善平臺功能，全面優化智慧出行服務平臺體驗，加快智慧能源服務平臺研發上線。在優化完善平臺建設的同時，進一步推進互聯開放。加強與國網系統互聯互通，構建充電設施報裝、建設、共享、智能充電、運維的一條龍服務體系，推動形成客戶聚合、業務融通、數據共享的統一網上服務平臺，實現各項業務“一網通辦”。加快引導第三方充電樁接入，增強平臺社會資源聚合能力。拓展與各方數據互聯，建設行業“數據中樞”，提供數據服務接口，支撐“充電+停車”“充電+消費”等業務的發展。

在智慧充電服務方面，該公司將進一步規范充電設施建設，建立健全充電設施建設、監控、后評價等制度體系，嚴控自建充電設施質量，加快充電設施投資建設進度。試點應用新型充電模塊和充電箱變設備，擴大群充群控設備的應用范圍，提升自營場站的充電服務能力。該公司還將著力提升客戶的充電服務體驗。打造“多樣前端+智能化后端”客服體系，提升客戶服務質量。推進“互聯網+營銷”戰略，拓展線上收費渠道，優化客戶充值方式。加快電動汽車有序充放電推廣應用，提升充電服務運營能力。

在智慧出行服務方面，該公司將打造跨運營商出行服務平臺，建立統一后臺賬戶、會員和積分體系，為客戶提供全方位、全產品、全過程服務。整合現有銷售租賃模式，設計符合政企單位及個人客戶用車需求的出行產品。持續推進與社會運營商合作，建立公司本部、合資公司、專業團隊三級服務體系，確保出行服務安全可靠、優質高效。

在智慧能源服務方面，該公司也有很多創新性的設想，并將進行多方面的嘗試。將建立智慧能源平臺，拓展儲能云服務體系，深入開展儲能商業模式和應用場景研究，打造多能互補、多元互助的儲能交互中心。拓展儲能云服務價值鏈，挖掘客戶潛在需求，開展數據采集、監測評估、選址優化、故障預警等全生命周期資產管理服務。培育智慧車聯網新業態、新模式，推進具有良好綜合效益、行業前瞻性和示范效應的光儲充項目建設。試點客戶側儲能項目，創新電動汽車電池儲能應用，探索建立動力電池回收、租賃、資源化再生商業體系。完善數據分級分類管理，編制互聯互通規范。推進“船聯網”業務開展，促進“兩縱一橫”港口岸電互聯互通。拓展與地圖、停車、消費、保險等服務商的業務融合，有效獲取用戶數據等相關資源。加大與社會運營商的互聯互通，融合“雙創”體系建設，打造開放共享平臺，構建“電動汽車+”生態圈，為我國電動汽車產業持續健康發展作出更大的貢獻。