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新型電力電子器件的代表--IGBT

2013-11-27 16:10:52 北極星電力信息化網  點擊量: 評論 (0)
要實現十一五規劃中提出的單位國內生產總值能源消耗比‘十五’期末降低20%左右的目標,關鍵是要有效降低工業生產過程中那些大電流和高電壓應用的功耗,如交流電機控制、逆變器、繼電器、開關電源、
    要實現“十一五”規劃中提出的“單位國內生產總值能源消耗比‘十五’期末降低20%左右”的目標,關鍵是要有效降低工業生產過程中那些大電流和高電壓應用的功耗,如交流電機控制、逆變器、繼電器、開關電源、變頻器、工業傳動裝置、機車與列車用電源以及供暖系統傳動裝置等工業自動化應用的能耗。

所有這些交流控制應用都需要能夠產生大電流和高電壓的核心功率器件,作為新型電力電子器件的代表,IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)越來越受到業界的重視。

IGBT是MOS結構的雙極器件,它兼具功率MOSFET(金屬氧化物場效應晶體管)的高速性能和雙極晶體管的低電阻性能,具有電壓型控制、輸入阻抗大、驅動功率小、開關速度快、工作頻率高、安全工作區大等優點,這使得IGBT器件成為大功率工業自動化應用的理想功率開關器件。IGBT的應用范圍一般都在耐壓600V以上、電流10A以上、頻率1kHz以上的領域。

除了在工業控制領域的應用之外,隨著人們節能意識的逐步增強,消費電子產品對于IGBT的需求量也迅速增長。

例如在感應加熱的應用上,IGBT就因其具有耐高壓和較高開關頻率的特點而成為電磁爐中的關鍵組件;而變頻空調、變頻洗衣機等變頻家電也主要使用集驅動電路、保護電路功能于一身的IGBT智能模塊,它簡化了電路設計;在照明應用方面,IGBT也是高壓氣體放電燈(HID)、燈具調光器以及高頻鎮流燈所需的器件。

此外,在汽車電子領域,IGBT也已經代替達林頓管成為汽車點火器的首選器件;而意法半導體亞太區模擬、功率及微機電系統事業部總監寶羅爾在接受記者采訪時則表示,大電流IGBT也越來越多地應用到混合動力汽車的主轉換器中。

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責任編輯:何健

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