大型煤企降價穩定價格預期

2018-01-24 10:36:49 中國能源報　點擊量：評論 (0)

繼2017年6月底煤企集體下調煤價后，煤企再次集體降價。日前，山西省屬七大煤企、國家能源集團、中煤集團、伊泰集團、山東能源、兗礦集團等

繼2017年6月底煤企集體下調煤價后，煤企再次集體降價。

日前，山西省屬七大煤企、國家能源集團、中煤集團、伊泰集團、山東能源、兗礦集團等多家大型煤炭企業紛紛下調電煤市場價格約15元/噸。

業內人士表示，大型煤企集體降價可能對市場預期有短暫的壓制，但煤價依然取決于供需關系，當前正值冬季用煤高峰期，市場供需緊張格局短期內難以發生變化，煤炭價格仍將保持上行趨勢。

降價呼應保供要求

在煤價仍有較強上漲勢頭的迎峰度冬關鍵期，大型煤企為何逆市集體降價？

記者獲得的一份兗礦集團下調混煤產品價格通知顯示，2018年1月以來，煤炭市場供需形勢趨緊，價格波動較大，燃煤保供穩價面臨較大壓力。兗礦集團作為國有大型煤炭企業，為維護電煤市場價格穩定，積極履行社會責任，經研究決定，自2018年1月13日起，混煤產品掛牌價格下調15元/噸。

據不完全統計，截至目前，公開宣布下調煤價的企業已有20多家，降價幅度在10—20元/噸，各煤企調價的理由也是如出一轍。

在煤炭行業分析師李廷看來，此次集體降價是響應相關部門的號召，主要還是從講政治的角度出發的。

“按照目前的市場形勢，降價完全不合理。此次集體下調煤炭價格與去年6月底一樣，都是為了抑制煤炭價格快速上漲，穩定煤炭供需形勢。”易煤研究院研究員張飛龍告訴記者，“只是降價幅度不同，據我得到的消息，這一次本來國家發改委是要求降30元/噸，但最后落地的價格是10-20元/噸。”

大型煤企的集中降價也對煤價形成了一定的壓制，煤價漲幅趨緩。秦皇島海運煤炭交易市場發布的最新一期報告（2018年1月10日至2018年1月16日）顯示，環渤海動力煤價格指數報收于578元/噸，環比繼續持平。從交易價格的采集計算結果看，本報告期內，環渤海六個港口24個規格品中，價格上漲的規格品數量只有3個其余21個價格環比持平。

不過，在從事煤炭供應鏈業務多年的速發迅達科技公司副總經理李潤平看來，雖然國家發改委出面調控，目前港口煤價上漲勢頭趨緩，但電廠日耗高位運行，支持電煤價格維持高位。“山西地區電煤價格本周就上漲10-20元/噸，而且大型煤企只是說下調煤價，并沒有切實降低電廠的采購價，也就是說大型煤企此輪下調坑口電煤價格，雖然對穩定電煤市場起到了一定作用，但是相對于前期的漲勢和上調運費綜合因素而言是‘杯水車薪’。”

采訪中有電力企業人士表示，在當前煤市供應緊張的大背景下，煤企只是降低了現貨價格，但對很多煤企特別是“四大家”—神華、中煤、同煤和伊泰有多少現貨可賣一直存在疑問。

對此，某涉煤央企內部人士也表示了贊同，“此次降價大部分都是有價無量，實際意義不大。”

“對長協外的電煤，比照市場價降低不少于15元，但是企業由于去產能，產量有所萎縮，目前對于長協以外可以提供的電煤數量很小。”華東某省屬煤企人士坦言，“主要還是為了呼應國家主管部門提出的保供要求。”

上述涉煤央企人士認為，國家發改委硬壓價格，可能會對市場起到一定的示范作用，但不會改變價格趨勢。

價格仍將繼續上漲

值得注意的是，去年9月底在神華、中煤、同煤和伊泰等企業下調煤價后，從當月初開始漲勢如虹的煤價在當年10月中旬迎來了拐點，并快速回落，北方港口5500大卡動力煤平倉價由最高時的740元/噸降至670元/噸。

相比上次調價，此次調價幅度更大，涉及范圍更廣，基本覆蓋全國市場。市場煤價會不會也像上次一樣快速回落？

李廷表示，雖然大型煤企帶頭下調價格一定程度上抑制了市場的看漲氛圍，但由于臨近春節假期，后期煤炭產量將受到抑制，加上此時正值冬季用煤高峰期，在日耗持續高位的背景下，下游電廠對動力煤仍有較強的剛性需求，煤炭價格仍將繼續上漲。

“現在庫存只有十多萬噸，日耗最高要2萬噸。”華能湖南岳陽電廠相關負責人告訴記者，“資源比較緊張，四季度我們的電煤采購價格就接近每噸1000元，現在都漲到了1030元了，關鍵是這個價格也不能保證就能買到足夠的煤。”

“價格還是由供需決定的，因為降價不能帶動供應量的提升，供應缺口不會消失，價格實際上還是會漲的，只不過顯性的價格轉變成了隱形的價格。” 上述涉煤央企人士說，

數據顯示，截至2018年1月17日，六大電廠庫存合計1042萬噸，平均日耗72.1萬噸，可用天數為14.45天。而2017年春節期間，六大電廠庫存可用天數為24.23天，這也意味著電廠在春節前仍有較大的補庫空間，煤炭需求仍將保持旺盛。

1月17日，國家電網消息稱，近期全國多數省份用電負荷均創同期新高，湖南、遼寧等省級電網負荷甚至超過夏季用電高峰。