“南氣”首次“北輸”！高欄港天然氣補給華北
12月的高欄港，海風吹拂帶來陣陣寒意。19日中午，一艘來自新加坡的塞拉萊號供氣船已將14 3萬立方米的LNG（液化天然氣）卸載完畢，準備駛離珠海。這艘船是廣東珠海金灣液化天然氣有限公司（以下簡稱珠海LNG）本月
12月的高欄港，海風吹拂帶來陣陣寒意。19日中午，一艘來自新加坡的“塞拉萊”號供氣船已將14.3萬立方米的LNG（液化天然氣）卸載完畢，準備駛離珠海。
這艘船是廣東珠海金灣液化天然氣有限公司（以下簡稱“珠海LNG”）本月接卸的第3艘LNG運載船舶，接卸LNG總量約42萬立方米。在未來的10天內，他們還將連續接卸兩船，比去年同月增加了一倍。而這些天然氣即將通過管道輸送或槽車運送，源源不斷地抵達華北地區，助力保障華北千家萬戶的天然氣供應。
珠海LNG副總經理、安全總監田連軍說，為了做好今冬明春的保供工作，公司早在9月就提前著手保供方案，列出具體計劃，推進廣東管網升壓和開展珠海LNG設備完整性管理，全力做好保供準備。
據了解，這是國內首次由省級管網向國家主干管網反輸天然氣，也是首次“南氣北輸”。作為全國唯一一個擁有海氣+液化天然氣“雙氣源”的清潔能源基地，以珠海LNG為代表的高欄港區氣源供給方全力出擊，高欄港區作為國家級清潔能源基地的地位和重要性再次凸顯。
◆ 天然氣外輸量創歷史新高
在能源主管部門的協調下，中海油南海天然氣和珠海LNG的液化天然氣正源源不斷地自珠海北上。
“我們主要有兩條輸送渠道，一種是先將LNG氣化，通過管道向西氣東輸二線反輸；另一種是通過槽車，將液化天然氣直接運送至華北乃至全國各地。”田連軍介紹。
12月5日起，珠海LNG開始配合廣東管網增壓的工作，助力“南氣北輸”，現在已增加了每天300萬立方米的反輸量，最高每天輸送量達到1600萬立方米。
9日，第一輛滿載液化天然氣的槽車，跨越2235公里，運輸100多個小時，陸續抵達華北地區加注站和供熱站。到13日，已陸續有20輛槽車從珠海LNG接收站、粵東LNG接收站等地出發前往華北，填補其冬季采暖用氣。
“我們一共有10條撬，每天充裝近200車，平均算下來，每條撬要連續充裝20小時以上，真的一刻都不能停下來。”在珠海LNG裝車現場，汗流浹背的加注工葉發達說。
一輛槽車能裝載約20噸液態天然氣。進入冬季以來，珠海LNG接收站的日均槽車外輸量高達190車。3天前，珠海LNG單日槽車裝車量更是突破200車，液態外輸總量達4000噸，刷新了公司單日液態外輸的最高紀錄。
“每日滿負荷的裝車量，給接收站的安全管理帶來了不少挑戰。”珠海LNG生產運營總監、現場安全總監王海君表示，必須加大現場調度和安全檢查力度，確保槽車充裝安全。“為保證液態天然氣能及時運往華南、華北各地的加注站和供熱站，珠海LNG10余名液態加注工采取倒班的方式輪流加注，實行24小時不間斷裝車作業。”
據統計，12月5日至今，珠海LNG接收站通過管道輸送氣態天然氣1.2億立方米；12月9日至今，通過槽車輸送液態天然氣1978車，約4萬噸，成功保障了華南華北地區用氣安全。
◆ LNG是天然氣皇冠上的“寶石”
“如果說天然氣是能源中的皇冠，那么LNG就是這頂皇冠上的寶石。”田連軍這樣比喻LNG液化天然氣在能源中的地位。
與普通天然氣相比，LNG具有清潔、安全、純凈度高、方便運輸等諸多優點。“它是氣態天然氣冷卻到-162°時液化而成的，再度氣化時，也是通過海水的循環來進行物理升溫，不會產生任何污染，很干凈。”田連軍說，LNG基本沒有壓力，1立方米的LNG可轉換600立方米的氣態天然氣，運輸起來更加便捷，也更安全。
在高欄島西岸平排山下，珠海LNG的廠區內，3個巨大的LNG儲罐十分顯眼。“一艘普通的船能裝載約14萬立方米LNG，而一個儲罐能存放LNG16萬立方米。”田連軍介紹，12月以來，他們已接卸3艘LNG運輸船，本月共計將接卸5艘船舶，接卸LNG總量約86萬立方米，是往常的兩倍。
據了解，珠海LNG項目一期工程于2010年開工建設，2013年接卸第一艘運送LNG的船舶，建設規模為350萬噸/年，包括3座16萬方全容儲罐、1座可靠世界最大Q-Max船型的接卸碼頭，可靠世界最大Q-Max船型。
自項目投產至今，珠海LNG已向華南及周邊地區累計輸送天然氣近55.4億立方米，槽車輸送液態天然氣288萬噸，日最大供氣量達到1744萬立方米，日最高裝車數達到207輛。同時，屢次擔負起臺風期間及其他氣源項目檢修期間的應急保供重任，已成為珠江西岸用氣安全的重要保障。
◆ 全國唯一的“雙氣源”清潔能源基地
據了解，高欄港區既有來自南海的天然氣，又有LNG液化天然氣，像這樣同時擁有‘雙氣源’的清潔能源基地，在全國是唯一一個。
自2013年LNG項目工程投入使用后，高欄港區的海氣+LNG“雙氣源”有效彌補了珠三角西岸城市能源市場的缺口，并且優化了能源結構，極大提高了廣東省天然氣供應的穩定性、可靠性和安全性，對于改善生態環境、建設生態文明港區和新型產業基地都起著舉足輕重的作用。
事實上，清潔能源作為高欄港區主導產業之一，也是港區“3+1”產業體系的重要組成部分。近年來，高欄港區利用得天獨厚的地緣優勢，搶抓國家南海油氣田開發重大機遇，創新管理方式、優化產業結構，不斷打造國家級清潔能源基地。
“我們重點發展天然氣相關產業，整合清潔能源產業鏈，形成覆蓋珠三角的換代能源供應網。”高欄港區相關負責人介紹，目前，天然氣深水總站首期、LNG接收站首期、LNG發電一期、高欄島風電等多個項目已建成投產，全區總裝機達350萬千瓦。
今年上半年，依托南海深水天然氣高欄總站、LNG接收站、天然氣發電及熱電聯產等項目，高欄清潔能源產業實現產值87.05億元，同比增長7.4%，實現增加值26.94億元。
此次“南氣北輸”，使得作為國家級清潔能源基地的高欄港的地位和重要性更為凸顯。
責任編輯：lixin
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