進入審查二階段!“華龍一號”或拿到進軍更多國家核電市場“門票”
由中廣核和中核集團聯合研發的,具有自主知識產權的三代核電技術華龍一號,在英國通用設計審查(GDA)正式進入第二階段,華龍一號或將拿到進入更多國家核電市場的門票。從1%到90% 中國核電成功逆襲大亞灣核電基
由中廣核和中核集團聯合研發的,具有自主知識產權的三代核電技術華龍一號,在英國通用設計審查(GDA)正式進入第二階段,“華龍一號”或將拿到進入更多國家核電市場的“門票”。
從1%到90% 中國核電成功“逆襲”
大亞灣核電基地的建設經歷從“全進口”到擁有自主知識產權的轉變。上世紀八十年代,我國從法國引進核電技術,請來外國專家建設大亞灣核電基地。當時大亞灣核電基地的核電設施幾乎全是“進口貨”,即使是用于碎浪的扭王石,也是按每一塊“堪比彩電”的高昂價格進口。金羊網記者還在深圳大亞灣核電基地“專家村”看到許多李白路、李清照路等帶有中國特色的路牌,工作人員介紹,這些是當年為了讓外國專家們更好融入中國所起的路名。對于這些往事,作為“大國工匠”,在一線從事核燃料換料工作25年的中廣核工程師喬素凱頗有感觸,他說,30年前,法國主導建設、英國提供大量設備,而我們只是“小學生”,只能埋頭苦干。30年后,我們有了具有自主知識產權的三代核電技術---華龍一號,核電國產化率從1%發展到近90%。如今,更是與當年的“師傅”法國電力集團聯合去歐洲,為最早使用核電的英國建設核電站,完成中國核電發展的“逆襲”。
技術前沿 經濟優勢 中國核電走在世界最前列
黨的十九大報告提出,要促進我國產業邁向全球價值鏈中高端,培育若干世界級先進制造業集群。目前,華龍一號各項安全指標和技術性與國際主流三代技術一致,并且在經濟性上,華龍一號更具競爭力,是國際上最有影響力的三代技術之一。“華龍一號技術安全性達到世界最高標準,比如對于超過設計基準的嚴重事故,我們在實驗室里模擬過多次,華龍一號可以抵御類似福島核事故的災害。”中廣核華龍一號總設計師王鑫對記者表示,華龍一號根據我國和全球最新安全要求,參考福島核事故經驗反饋,在核電安全方面做出許多改進。例如,將應急柴油機放置在高位,有移動電源保護,就可以避免海嘯水淹的風險;設置堆芯熔融物滯留系統(IVR),即使發生堆芯融毀這樣的嚴重事故,也可以確保熔融物被包絡在核島中不滲到地下水中,不對環境造成任何影響。”據悉,華龍一號可承受大型商業客機的撞擊,可抗9級地震。中廣核國際合作部市場總監鄭華告訴金羊網記者,華龍一號的誕生標志著中國從核電大國轉變為核電強國,推動我國核電產業和裝備制造業躋身全球最強之列。

責任編輯:lixin
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