全國煤炭交易大會首日合同簽訂量達1.3億噸 煤電長協博弈進入沖刺階段
臨近年底,備受業內關注的煤電長協合同開始進入最后的談判和簽訂環節。11月21日-23日,2018年全國煤炭交易會在秦皇島舉行。在21日的開幕式大會上,44家煤炭供需企業簽訂了中長期合同。據界面新聞記者獲悉,這44家
臨近年底,備受業內關注的煤電長協合同開始進入最后的談判和簽訂環節。
11月21日-23日,2018年全國煤炭交易會在秦皇島舉行。在21日的開幕式大會上,44家煤炭供需企業簽訂了中長期合同。據界面新聞記者獲悉,這44家簽約企業共簽訂中長期合同量達1.3億噸。
煤炭企業包括中國神華集團、中煤集團、兗州煤業、伊泰集團、同煤集團等21家,煤炭用戶企業包括華電集團、大唐集團、國家集團、粵電集團、浙能集團等23家企業。
中國煤炭工業協會副會長姜智敏表示,11月22日還將舉辦煉焦煤、無煙煤專場簽約活動,將有10余家煤炭企業和40多家用戶洽談簽訂中長期合同,預計合同簽訂量超過7000萬噸。
多位煤企工作人員對界面新聞記者表示,經歷了這幾年煤價的大起大落,對于大型煤企而言,大多數還是愿意簽訂煤炭中長期合同的,畢竟能夠保證穩定,煤企和用戶博弈的焦點在于價格的確定。
此次開幕式大會上44家企業簽訂的煤炭中長期合同,并未確定具體簽訂的價格,還需按照“基準價+浮動價”的價格機制,雙方再進行最終的價格確定。
開灤集團一領導表示,其公司訂貨洽談會工作基本結束,2018年中長期協議用戶訂貨量為1245萬噸,占商品煤總量的67.6%,比2017年增加10.1%,大部分中長期協議將在煤炭交易大會上簽訂,剩余部分將在12月份完成簽訂。“已簽訂的協議價格,基本接近2017年水平,甚至略微偏下。”該人士稱。
一位山西某煤企的工作人員對界面新聞記者稱,企業需要根據簽訂的長協合同向鐵路局上報,那就要求各企業在12月10日前完成中長期合同的簽訂,還未簽訂協議的煤電雙方將進入博弈的沖刺階段。
“去年上半年5500大卡動力煤港口均價才380元/噸,今年上半年均價達到了620元/噸,同比上漲了63%。”易煤資訊研究院總監張飛龍對界面新聞記者稱,“如果按照上半年火電發電2.2萬億千瓦時計算,相當于火電成本提高了2000多億,這是電企活生生擠出去的利潤。”
數據顯示,今年前9個月全國規模以上煤炭企業主營業務收入2.01萬億元;90家大型煤炭企業利潤總額(含非煤)1041億元。
目前煤價仍維持在較高水平,煤炭長協價低于市場煤價,電企希望降低長協價,煤企則希望能提高長協價。11月20日最新一期的CCI動力煤價格指數顯示,CCI5500綜合指數報586.5元/噸,較上周同期下調0.5元/噸或0.1%。CCI5500現貨指數報670元/噸,較上周同期下調5元/噸或0.7%。
秦皇島煤炭港口。攝影:張慧
秦皇島煤炭港口運煤火車。攝影:張慧
為促進煤電雙方中長期合同的簽訂,發改委于日前印發了《關于推進2018年煤炭中長期合同簽訂履行工作的通知》,供需雙方繼續參照去年“基準價+浮動價”的辦法協商確定定價機制。基準價由雙方根據市場供需情況協商確定,對協商不能達成一致意見的,仍按不高于2017年度水平執行。
去年,確定2017年中長期合同5500大卡動力煤基礎價為535元/噸。按照上述通知要求,這意味著2018年長協基準價將不高于535元/噸。
11月11日,神華集團、中煤集團與中國華能、大唐集團、國電集團就已簽訂了電煤中長期協議。雙方鎖定資源數量,后續將參照市場變化按照雙方分擔的原則相應調整,商定5500大卡動力煤基準價就為535元/噸。
張飛龍對界面新聞記者表示,535元/噸的這個價格對于煤企來說,還是不錯的,對于電企而言,也能接受,至少不會虧損。
“去產能其實已經進入尾聲,接下來是結構性升級,價格中樞應該不會這么高了。到‘十三五’的后兩年,隨著電力體系改革的推進,煤炭價格甚至可能在基準價下方波動。”張飛龍說。
上述通知還表示,支持多簽中長期合同,要求重要及各省區規模以上煤炭、發電企業集團簽訂中長期合同數量應達到自有資源量或采購量的75%以上。
中國煤炭工業協會會長王顯政在會上表示,在去年全國煤炭交易會期間,煤炭上下游企業建立的“煤炭中長期合同”制度和“基礎價+浮動價”的定價機制,對于保障煤炭穩定供應,維護行業平穩運行,發揮了重要作用,從今年運行的實際情況看,2017年全國大型煤炭企業中長期合同簽訂量一般超過80%。
根據中國煤炭工業協會提供的數據顯示,中長期合同價格保持穩定,今年前11個月,5500大卡下水動力煤中長期合同平均價格為568.4元/噸,其中11月份價格為567元/噸,比年初下降9元/噸,在綠色區間。
煤炭行業好轉,作為行業內最為重要的大會之一,全國煤炭交易大會也比以往幾年更為熱鬧。據主辦方介紹,本次大會共2000多人參加,包括神華、中煤等275家大型煤炭企業,華能、大唐、國電等86家大型發電企業,寶武、鞍鋼、河鋼、沙鋼等10家大型鋼鐵企業,10家大型建材企業,12個鐵路局、10家大型港口、26家區域煤炭交易中心、70余家大型煤炭物流與貿易企業等。
責任編輯:李鑫
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