世界能源發展報告:可再生能源正成為全球能源轉型的核心
非常規天然氣的成功開發影響深遠
《世界能源發展報告2018》指出,以美國為典型代表的非常規天然氣的開發成功極大鼓勵了世界各國對非常規資源的關注和積極投入。尤其對中國而言,非常規天然氣的逐步普及為中國天然氣的探明開發提供了積極借鑒。
該報告研究表明,目前全球非常規天然氣探明技術可采儲量為331萬億立方米,占全球總量的79%。從非常規天然氣分布來看,亞太地區非常規天然氣可探儲量約為29%,其中,中國勘探開發在亞太地區較為活躍。
該報告進一步指出,自2000年以來,美國非常規天然氣的勘探成果為各國非常規天然氣開發的積極推進提供良好借鑒。自美國之后,加拿大、澳大利亞、中國、德國、英國等國家都在積極推動非常規天然氣的商業化開發。
該報告認為,北美非常規天然氣的成功開發為世界各國、尤其是中國能源發展帶來積極影響。首先,加速全球能源消費結構轉型。長久以來以常規油氣資源為消費重心的全球能源消費格局被非常規天然氣打破。非常規天然氣豐富的資源量和不斷成熟的技術推動了開發成本的不斷下降,進而促使能源消費結構進一步優化。其次,推動全球能源格局中心轉移。非常規天然氣資源的大規模開發,將推動全球能源格局變遷。全球能源格局中心正從中東常規油氣資源向北美非常規油氣轉移,形成東西兩半球油氣資源的兩極格局。再次,影響全球政治經濟格局。非常規資源的成功開發,美國的能源獨立更進一步,這直接影響到中東及俄羅斯等能源重點地區和大國的戰略能源政策,進而對全球地緣政治格局產生影響。第四,推動中國天然氣供應多元化。北美非常規資源的成功開發對中國加快非常規天然氣資源開發、加快技術研究起到極大的促進作用。
《世界能源發展報告2018》認為,中國目前非常規天然氣的發展尚處于起步階段,且仍存在較多限制,如資源稟賦較弱、技術水平有待提升、技術設施有待改進等問題。中國仍需要充分借鑒國外先進的能源勘探開發經驗,不斷推動我國能源及非常規天然氣的開發。
新能源汽車發展步入快車道
《世界能源發展報告2018》指出,低碳節能環保趨勢使得汽車的新能源轉型勢在必行。國際能源署IEA指出,到2040年,電力會占到最終能源消費增量的40%,而交通領域用油將占全球石油總消耗的62%以上,所以在全球若大面積推廣低碳清潔能源,燃油汽車向新能源動力轉型將成為未來的必然趨勢。
該報告指出,能源轉型和能源效率將會促進新能源汽車成為新時代城市的名片。2017年,全球汽車保有量約13億輛,預計2020年的全球汽車保有量將達到14.5億輛。經濟的快速發展和城市交通碳排放量的逐年遞增趨勢在加重地球溫室效應的同時,也增強了民眾對清潔環境的需求意識及向綠色低碳清潔高效能源轉型的決心。
該報告進一步指出,新能源汽車所具備的節能優勢更帶來了明顯的經濟效益。新能源汽車的普及有利于交通能源的多樣化、清潔化和高效化。無論從能源效率、技術成本還是環境效益和國際競爭分析,新能源汽車的經濟性體現的十分明確。一方面,電動新能源汽車的能耗成本低。與傳統燃油車相比,電動能源車具有明顯的成本效率優勢,保守估計成本要比傳統車輛低50%以上。同時,電動汽車不存在尾氣排放問題,這在減速停車時可以將車輛的動能轉換為電能儲存,可以大大提高能源使用率。另一方面,新能源汽車是對未來可再生能源革命的強有力呼應。
《世界能源發展報告2018》進一步從技術角度闡述了新能源汽車的發展符合行業技術耦合發展的內在要求。動力技術的轉型升級可以加速新能源動力技術在汽車行業的普及。從技術創新的生命周期看,新能源汽車正處于成長發展期,未來具有很大的發展空間。同時,未來數字技術的全面融合,使得新能源汽車成為重要的消費場景載體。汽車電動后必然要求燃油車向電動車轉型,成為數字技術和材料技術在汽車領域廣泛普及的重要鏈接契機。
《世界能源發展報告2018》認為,中國從汽車大國邁向汽車強國,強化新能源汽車的發展是其必由之路。在當今全球新能源汽車發展步入快車道之際,中國應努力抓住機遇,借助動力技術和數字技術的充分融合,推進中國乃至全世界新能源與新能源汽車的協調發展。
責任編輯:售電小陳
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