凌文:能源航母全新啟航
3、發(fā)力清潔能源
世界范圍內(nèi)已經(jīng)掀起一場(chǎng)能源革命,中國(guó)不能缺席。
全球來(lái)看,能源的清潔化是大勢(shì)所趨。
世界范圍內(nèi)已經(jīng)掀起一場(chǎng)能源革命,中國(guó)不能缺席。據(jù)凌文向《英才》記者介紹,國(guó)家能源集團(tuán)新能源板塊的布局重點(diǎn)在以下領(lǐng)域:“風(fēng)力發(fā)電,特別是海上風(fēng)電;CIGS薄膜太陽(yáng)能技術(shù)研發(fā)和項(xiàng)目平臺(tái)建設(shè);參與第四代行波堆核能技術(shù)研發(fā);氫能源和燃料電池產(chǎn)業(yè);CCS全流程成套工藝和關(guān)鍵技術(shù)等。”
目前國(guó)家能源集團(tuán)的風(fēng)電總裝機(jī)規(guī)模居世界第一。
目前國(guó)家能源集團(tuán)的風(fēng)電總裝機(jī)規(guī)模3589萬(wàn)千瓦,居世界第一,占全國(guó) 21.9%。
其中海上風(fēng)電儲(chǔ)備總?cè)萘砍^(guò)800萬(wàn)千瓦,自主研發(fā)全球最大自升式海上風(fēng)電施工平臺(tái)“龍?jiān)凑袢A叁號(hào)”,在海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的技術(shù)和規(guī)模上具有了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);搭建了國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商“大數(shù)據(jù)”平臺(tái),推進(jìn)了數(shù)字化、智慧型風(fēng)電場(chǎng)建設(shè);自主開(kāi)發(fā)的高效低風(fēng)速風(fēng)機(jī)性能國(guó)際先進(jìn),市場(chǎng)占有率位居前列。
國(guó)家能源集團(tuán)開(kāi)展的銅銦鎵硒(CIGS)太陽(yáng)能薄膜電池技術(shù)攻關(guān),實(shí)驗(yàn)室最高轉(zhuǎn)換效率22%,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,并初步形成集技術(shù)研發(fā)、裝備制造、組件生產(chǎn)、大規(guī)模地面電站建設(shè)和光伏建筑“五位一體”的產(chǎn)業(yè)體系。國(guó)家能源集團(tuán)正在積極有序推進(jìn)水電開(kāi)發(fā),增加水電清潔可再生能源的裝機(jī)比重。
核電領(lǐng)域,國(guó)家能源集團(tuán)早有規(guī)劃。目前已與中核集團(tuán)開(kāi)展戰(zhàn)略合作,參股核電項(xiàng)目建設(shè),參與下一代核電技術(shù)研發(fā)及建設(shè)運(yùn)營(yíng)。
氫能也是國(guó)家能源集團(tuán)十分看好的清潔能源技術(shù),當(dāng)前新能源汽車仍以鋰動(dòng)力電池為主,但以氫燃料電池為代表的技術(shù)路線也逐步進(jìn)入了商業(yè)化的窗口期。
今年,國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合17家單位共同籌劃發(fā)起成立“中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”,積極探索中國(guó)特色氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。目前,聯(lián)盟成員包括50多家能源生產(chǎn)、裝備制造、交通運(yùn)輸、冶金材料等行業(yè)的大型企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校和投資機(jī)構(gòu)。
作為綜合能源企業(yè),國(guó)家能源集團(tuán)在氫能源產(chǎn)業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),目前煤化工板塊年產(chǎn)超過(guò) 400 萬(wàn)噸氫氣,已具備供應(yīng)4000萬(wàn)輛燃料電池乘用車的制氫能力,世界排名第一;煤制氫成本是天然氣制氫成本的70%-80%,是重油或石腦油制氫成本的60%-70%;已成功示范10萬(wàn)噸二氧化碳捕獲與封存技術(shù)(CCS),為處理好煤化工制氫的碳排放奠定基礎(chǔ)。目前正在加快布局從制氫到加氫站的氫能利用全產(chǎn)業(yè)鏈,并參與氫燃料電池的研制與開(kāi)發(fā),35/70MPa加氫站控制技術(shù)在江蘇如皋商業(yè)化加氫站示范。
全球企業(yè)中,豐田作為全世界最大的汽車公司之一,也是較早研究氫燃料電池的車企。2018年北京國(guó)際車展上,豐田推出了一款MPV概念車型Fine-Comfort Ride,這款車型使用了氫燃料電池,并且可以提供約1000km的續(xù)航里程,每次加氫僅需3分鐘左右即可加滿。
內(nèi)山田會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為,現(xiàn)在單靠豐田創(chuàng)新并不能解決所有問(wèn)題,在與凌文會(huì)面時(shí)說(shuō),氫能在未來(lái)是最安全的、最環(huán)保的能源,中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟集中了最好的科研院所、實(shí)力最強(qiáng)的公司、最優(yōu)秀的科學(xué)家,在氫能領(lǐng)域未來(lái)是一支很重要的力量。
未來(lái),國(guó)家能源集團(tuán)還將加強(qiáng)對(duì)頁(yè)巖氣、煤層氣、可燃冰等其他戰(zhàn)略性能源領(lǐng)域的研究,積極穩(wěn)妥推進(jìn)戰(zhàn)略性能源發(fā)展。
獨(dú)家高端訪談
國(guó)家能源集團(tuán)的重組整合是國(guó)有資產(chǎn)的戰(zhàn)略性重組
戰(zhàn)略性重組
《英才》:此前中國(guó)中車、中遠(yuǎn)海運(yùn)的央企整合受到各方關(guān)注,你如何看待國(guó)家能源集團(tuán)的整合?
凌文:國(guó)家能源集團(tuán)是黨的十九大以后中央第一個(gè)批準(zhǔn)設(shè)立的公司。也是新中國(guó)成立以來(lái)最大規(guī)模的一次央企重組。重組成立國(guó)家能源集團(tuán),是黨中央、國(guó)務(wù)院的重大決策部署,是深化國(guó)有企業(yè)改革和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的必然要求,是落實(shí)能源“四個(gè)革命”、有效推動(dòng)我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措,是做強(qiáng)做優(yōu)做大中央企業(yè)、加快培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)的有效途徑。

責(zé)任編輯:售電小陳
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