這些國外產品因其設計精良，制造工藝先進，廣泛應用于超臨界以及超超臨界機組上。根據這些主汽疏水閥的結構，我們可以大致分為以下三種類型：

(1)套筒式結構，如圖1;

(2)截止閥結構，如圖2、圖3、圖4;

(3)球閥結構，如圖5和圖6。

圖1到圖4均為流開型，介質低進高出，避免了填料工作在高壓區域，有效防止了填料高壓外漏的可能性。

圖1的主汽疏水閥門，采用了自密封結構，加裝閥套，有效地保護了密封面。但是，閥座上有個壓塊與閥體焊在一起。由于閥本體都是合金鋼，壓塊與閥體焊接時，還需做熱處理，工藝復雜，增加了檢修難度。

圖2到圖6為截止閥和球閥結構，密封嚴密，結構簡單，體積小，安裝方便。有的截止閥采用了浮動式閥芯結構。

這些國外品牌的疏水閥，其結構各有優缺點，在國內大機組上廣泛應用，使用效果也還不錯。我們可以看到，從圖2到圖4，其閥座都是不可更換的。

圖5到圖6的球閥，閥座雖可更換，但閥內件一旦沖刷，修復困難。而且，在超高溫超高壓和大壓差的苛刻工況下，沒有采取保護密封面的節流措施，這是其不夠完美的地方。

我們對以上幾種結構，做了一個簡單的對比圖表，如下圖所示：

我公司自上世紀80年代以來，一直致力于大型火力發電機組苛刻工況閥門的研究和設計制造，開發了系列的高溫高壓疏水閥和高溫高壓調節閥，產品服務于全國近500家火力發電廠。經歷數十年的臥薪嘗膽，在國外品牌壟斷的細分領域，產品以其獨到的技術和優良的品質，得到了客戶的好評。但是，我們要始終保持謙虛謹慎的態度，在高端閥門領域技術的研發方面，從不敢有一日懈怠。我們今日向各位專家、同行、客戶匯報我們的產品，旨在聽到大家的批評意見以及改善的建議，愿與同行攜起手來，為國產高端閥門的技術進步共同努力。

再次感謝，真誠歡迎批評指正!