料里并隨時(shí)調(diào)整設(shè)備的價(jià)值記錄及財(cái)務(wù)資產(chǎn)清單。

設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命計(jì)算與分析方法如下：

式中：T為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命，即最佳使用年限;

P為設(shè)備的原值。

L為設(shè)備年終的殘值，L=凈殘值-拆除費(fèi)用;

M為年平均遞增的維持費(fèi)用，且假定第1年的維持費(fèi)用按年平均維持費(fèi)用的一半計(jì)算。

計(jì)算設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命，P值是確定的，L值是已知的，關(guān)鍵是M值。M值由EAM系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)并計(jì)算得出。

設(shè)備資產(chǎn)的運(yùn)行價(jià)值分析

V=F/C

V為設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)行價(jià)值，表明設(shè)備資產(chǎn)的使用價(jià)值;

F為設(shè)備資產(chǎn)產(chǎn)出價(jià)值，以產(chǎn)量或產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)價(jià)值表示;

C為設(shè)備資產(chǎn)運(yùn)行成本，以全壽命周期費(fèi)用表示。

設(shè)備的全壽命周期費(fèi)用C=C1+C2+C3;其中：擁有費(fèi)用C1：設(shè)備資產(chǎn)購置費(fèi)用(包括各種稅金)，設(shè)備資產(chǎn)安裝費(fèi)用、更新改造費(fèi)用，運(yùn)行費(fèi)用C2：設(shè)備能源介質(zhì)消耗費(fèi)用、特種設(shè)備檢驗(yàn)費(fèi)、資產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)用、綜合管理費(fèi)用等t維護(hù)費(fèi)用C3：設(shè)備維修費(fèi)用、設(shè)備潤滑費(fèi)用、設(shè)備保養(yǎng)費(fèi)用、備件材料消耗費(fèi)用、檢查、檢驗(yàn)、化驗(yàn)、故障與異常處理費(fèi)用等。

因此，管理人員即可通過壽命周期費(fèi)用分析為設(shè)備維修、改造與更新決策提供支持。

(1)當(dāng)設(shè)備的維修計(jì)劃費(fèi)用大于其設(shè)備資產(chǎn)的當(dāng)前凈值時(shí)，該設(shè)備的維修修計(jì)劃應(yīng)予重新評估;

(2)當(dāng)設(shè)備的使用年限超過其經(jīng)濟(jì)壽命周期，且維修費(fèi)用的增加不能導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行價(jià)值的同比增加時(shí)，該維修計(jì)劃應(yīng)予重新評估，且考慮進(jìn)行技術(shù)改造的可能性。

(3)設(shè)備技術(shù)改造后，所增加的設(shè)備壽命周期費(fèi)用，所引起的設(shè)備運(yùn)行價(jià)值不能同比增加時(shí)，該設(shè)備技術(shù)改造方案應(yīng)予重新評估;

(4)出現(xiàn)上述第3種情況時(shí)，該設(shè)備應(yīng)列入更新計(jì)劃。

3.2 信息化在檢修策略中的應(yīng)用

信息化的廣泛應(yīng)用為狀態(tài)檢修的順利實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。狀態(tài)檢修注重對設(shè)備個(gè)性的把握，通過對個(gè)體的實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、缺陷情況、運(yùn)行情況、歷史數(shù)據(jù)等加以綜合判斷，給出該設(shè)備的綜合狀態(tài)評價(jià)。

EAM系統(tǒng)對每臺設(shè)備生成一個(gè)“身份編號”，并記錄設(shè)備的所有基本信息。如：設(shè)備臺賬、圖紙、技術(shù)資料和有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)數(shù)據(jù)資料，曾經(jīng)發(fā)生過什么缺陷，哪些維修人員對它進(jìn)行過怎樣的處理，處理設(shè)備的具體部件，使用的備品情況等。系統(tǒng)內(nèi)還存儲了所有設(shè)備各類相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)及在線監(jiān)測數(shù)據(jù)。如斷路器故障開斷電流，故障跳閘累計(jì)，紅外測溫記錄等運(yùn)行參數(shù)。

由于判斷設(shè)備狀況不僅僅是對“限值”的比較，更多是對設(shè)備狀態(tài)的發(fā)展趨勢進(jìn)行監(jiān)測。在實(shí)際運(yùn)行中，趨勢比“限值”更重要，特別在固定的“限值”不能確定的場合，對狀態(tài)趨勢的監(jiān)視和判斷將更有用。當(dāng)系統(tǒng)中存儲了設(shè)備歷年來的運(yùn)行記錄及試驗(yàn)記錄，就可以對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行橫向(同一類設(shè)備之間)和縱向(同一臺設(shè)備不同時(shí)期之間)比較分析，再結(jié)合設(shè)備缺陷及檢修情況，狀態(tài)檢修專家系統(tǒng)就可以籍此對設(shè)備情況作出準(zhǔn)確的評價(jià)。因此，管理人員就能夠隨時(shí)、準(zhǔn)確的判斷出某臺設(shè)備的運(yùn)行情況，并及時(shí)做出相應(yīng)處理。

若某臺設(shè)備需要進(jìn)行檢修，管理人員也可通過EAM系統(tǒng)查找要進(jìn)行維修設(shè)備詳盡的歷史缺陷信息和維護(hù)信息并同時(shí)獲得設(shè)備的全部運(yùn)行數(shù)據(jù)和相關(guān)的各種技術(shù)指標(biāo)。通過對這些長期累積的數(shù)據(jù)分析，管理人員就可以既發(fā)揮主觀能動性又不失客觀的進(jìn)行消缺工作的安排。這樣，設(shè)備的消缺方案就變得更加完善和有針對性。

3.3 信息化在檢修工作中的應(yīng)用

EAM引進(jìn)了工單的概念。工單即工作任務(wù)單，包括每一項(xiàng)工作任務(wù)所需的備品、材料、人力、工器具、檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)等。管理人員通過創(chuàng)建一條工單即可全面掌控該項(xiàng)工作的所有工作內(nèi)容，例如負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作的工作人員、檢修使用的材料消耗、檢修的工藝要求等。在工單的審核期間，管理人員可以同時(shí)簽發(fā)工單所需要的工作票，包括危險(xiǎn)因索預(yù)控措施。工單的各種資源和安全隔離措施都做好后，工單處于許可狀態(tài)。工作完成后工單結(jié)束，然后措施恢復(fù)，工作票終結(jié)。EAM系統(tǒng)中對工單。工作票、操作票的執(zhí)行進(jìn)行環(huán)環(huán)相扣的狀態(tài)控制，從而避免了事故的發(fā)生。當(dāng)某一項(xiàng)目包含的所有工單都執(zhí)行完畢后，此項(xiàng)目處于收尾階段。通過工單的管理，使管理人員能夠更加細(xì)致的掌握工作情況，并對實(shí)際的工作提出明確的指導(dǎo)意見和工作要求，從而提高了工作質(zhì)量、工作效率和工作的安全進(jìn)行。

4 信息化對設(shè)備管理的影響

企業(yè)信息