在新增裝機(jī)連續(xù)多年居全球首位之后，中國風(fēng)電行業(yè)正加速全球產(chǎn)業(yè)布局，成為我國企業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)最為活躍的領(lǐng)域之一。

更可貴的是，我國風(fēng)電企業(yè)也把最高端的技術(shù)帶到了“一帶一路”沿線國家。

就在今年年初，國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司(以下簡稱“聯(lián)合動力”)獲得南非國家電網(wǎng)公司(ESKOM)簽發(fā)的并網(wǎng)模型及測試一致性驗證報告，一次性通過南非電網(wǎng)驗收。至此，聯(lián)合動力完成了我國出口海外最大風(fēng)電項目——龍源南非德阿風(fēng)電場的并網(wǎng)模型仿真、現(xiàn)場測試、實(shí)測與模型的一致性驗證工作，標(biāo)志著我國風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)步入國際先進(jìn)水平。

在業(yè)內(nèi)看來，作為整機(jī)供應(yīng)商，聯(lián)合動力一次性通過南非電網(wǎng)驗收，再次表明了中國資本帶動中國裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)“走出去”這一模式的優(yōu)越性。

高標(biāo)管理、嚴(yán)格質(zhì)控

保障項目如期完成

龍源南非德阿項目是龍源電力首個海外EPC總承包工程。作為整機(jī)提供商，該項目同樣考驗著聯(lián)合動力的項目管理能力和質(zhì)量管控能力。

聯(lián)合動力連云港公司自2015 年9 月開始啟動南非項目前期準(zhǔn)備工作， 2016 年1 月22 日首批10 臺套風(fēng)電機(jī)組順利通過BV 監(jiān)造方、聯(lián)合動力總部、思達(dá)公司、和業(yè)主委托的運(yùn)輸方的驗收，完成工廠交付。

聯(lián)合動力相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，南非項目執(zhí)行初期，不僅對所有采購部件進(jìn)行了100% 檢驗、產(chǎn)品100% 聯(lián)調(diào)，還對關(guān)鍵部件進(jìn)行了監(jiān)造、新增識別并控制裝配過程關(guān)鍵點(diǎn)31 項，對所有技改項目進(jìn)行了重點(diǎn)檢查、50%全功率實(shí)驗。

“根據(jù)當(dāng)時收到的現(xiàn)場問題反饋，我們發(fā)現(xiàn)60% 以上問題均為產(chǎn)品細(xì)節(jié)問題。” 聯(lián)合動力相關(guān)負(fù)責(zé)人回憶說。

以此為契機(jī)，聯(lián)合動力重新梳理了在產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的要求，分別從設(shè)計細(xì)節(jié)、工藝細(xì)節(jié)、操作細(xì)節(jié)、零部件檢驗標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品包裝細(xì)節(jié)方面做出改進(jìn)30 余項，很大程度上改變了聯(lián)合動力的產(chǎn)品形象，為出口項目奠定了基礎(chǔ)。

功夫在細(xì)節(jié)里。聯(lián)合動力相關(guān)負(fù)責(zé)人說，以螺栓防腐噴涂為例，改進(jìn)前，某些高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊片，在安裝過程中容易發(fā)生涂層破損，不美觀且易生銹;使用冷鍍鋅涂料進(jìn)行改進(jìn)后追加防腐，防銹又美觀。

質(zhì)量管控只是一個縮影。聯(lián)合動力相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在整個項目實(shí)施過程中，以客戶需求為導(dǎo)向，圍繞打造樣板工程目標(biāo)，成立南非項目部，運(yùn)用大項目管理模式打破部門壁壘，加強(qiáng)協(xié)同運(yùn)作，從生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、調(diào)試、并網(wǎng)、運(yùn)維等各個環(huán)節(jié)高水平管理、精細(xì)化推進(jìn)，最終確保項目強(qiáng)有力執(zhí)行。

因地制宜、定制開發(fā)

最大程度發(fā)揮機(jī)組效能

龍源南非德阿項目是中國海外單體容量最大風(fēng)電項目，總?cè)萘繛?44.5MW，均采用聯(lián)合動力自主研發(fā)制造風(fēng)電機(jī)組，共計163臺。

風(fēng)電機(jī)組特別講究適宜性。如何針對南非德阿的風(fēng)資源條件和氣候條件，進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)是擺在聯(lián)合動力技術(shù)團(tuán)隊面前的首要難題。

技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者，聯(lián)合動力結(jié)合多年國內(nèi)成熟風(fēng)電機(jī)組設(shè)計運(yùn)營的經(jīng)驗，首次對該機(jī)型從安全性設(shè)計、可靠性設(shè)計、可維護(hù)性設(shè)計、經(jīng)濟(jì)型設(shè)計四大板塊進(jìn)行了多達(dá)100余項的重要設(shè)計優(yōu)化，保證最新出廠機(jī)組應(yīng)用全部優(yōu)化設(shè)計方案。

安全性是前提。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，進(jìn)行了機(jī)艙罩頂部吊裝孔蓋固定改進(jìn)、吊物孔護(hù)欄改進(jìn)、吊物孔方形蓋板易脫落處理方案等多項優(yōu)化，增強(qiáng)了現(xiàn)場人員作業(yè)時的安全保證。

可靠性關(guān)系著機(jī)組的發(fā)電量表現(xiàn)。聯(lián)合動力通過一系列工藝改造，可靠性設(shè)計優(yōu)化，持續(xù)提升風(fēng)電機(jī)組可靠性，不斷刷新風(fēng)機(jī)的平均無故障間隔時間。

在安全性和可靠性的基礎(chǔ)上，技術(shù)團(tuán)隊還對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性、可維護(hù)性等方面進(jìn)行了改進(jìn)，進(jìn)一步優(yōu)化了機(jī)組發(fā)電效能，助力全生命周期度電成本的降低。

反復(fù)測試、聯(lián)合攻關(guān)

攻克世界最嚴(yán)苛并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)介紹，南非國家電網(wǎng)新能源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)源自歐洲并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，2016年7月發(fā)布的最新并網(wǎng)導(dǎo)則更是世界最嚴(yán)苛的并網(wǎng)導(dǎo)則之一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。

那么，南非國家電網(wǎng)新能源并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)到底苛刻到什么程度?

相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，根據(jù)南非標(biāo)準(zhǔn)，要求提供整場并網(wǎng)仿真模型，并且必須包括針對全部電網(wǎng)故障工況的高穿零穿仿真、暫態(tài)穩(wěn)定性仿真和小擾動穩(wěn)定域仿真等；風(fēng)電場的頻率響應(yīng)控制、并網(wǎng)點(diǎn)電壓控制以及風(fēng)電機(jī)組的高電壓穿越和零電壓穿越的響應(yīng)時間控制和精度標(biāo)準(zhǔn)極高。

在無經(jīng)驗可借鑒的情況下，聯(lián)合動力技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊，歷時一年，攻克了風(fēng)電機(jī)組及風(fēng)電場電磁暫態(tài)模型的機(jī)理描述準(zhǔn)確性和大型風(fēng)電場功率-電壓-頻率的弱電網(wǎng)智能主動支撐等世界性難題，實(shí)現(xiàn)多項技術(shù)創(chuàng)新。

特別值得一提的是，相對于南非其他同期項目均經(jīng)歷多次測試和延期豁免才能并網(wǎng)的現(xiàn)實(shí)，聯(lián)合動力一次性先后通過了項目的并網(wǎng)模型仿真評估、并網(wǎng)試運(yùn)行現(xiàn)場測試、運(yùn)行測試數(shù)據(jù)與模型的一致性驗證等工作，體現(xiàn)了中國企業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢和研發(fā)實(shí)力。

通過Digsilent建模仿真，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)32個故障工況仿真模擬，驗證了整場設(shè)備在弱電網(wǎng)條件下的并網(wǎng)友好性，尤其是機(jī)組在零穿和無功支撐方面的性能表現(xiàn)優(yōu)異。“提前取得了南非電網(wǎng)對于聯(lián)合動力整場仿真模型驗證的書面認(rèn)可，這在國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造廠家中尚屬首例。” 聯(lián)合動力相關(guān)負(fù)責(zé)人在向記者講述時難掩自豪之情。

聯(lián)合動力負(fù)責(zé)人表示，南非德阿項目為聯(lián)合動力積累了海外電網(wǎng)環(huán)境的并網(wǎng)技術(shù)經(jīng)驗，提升了海外服務(wù)技術(shù)力量，也標(biāo)志著中國企業(yè)具備了世界先進(jìn)的風(fēng)電場并網(wǎng)評估能力，為中國風(fēng)電裝備“走出去”提供了堅實(shí)的技術(shù)支撐和可供參照的模板。

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解剖聯(lián)合動力的創(chuàng)新基因

（《風(fēng)能》雜志 2018年第1期）

在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)更加注重追求效益、市場競爭日趨激烈的當(dāng)下，裝備制造企業(yè)壯大的立足點(diǎn)在哪里?聯(lián)合動力經(jīng)過長期探索，將答案鎖定在創(chuàng)新上，視之為自己的靈魂所在。

↑ 聯(lián)合動力的整機(jī)分廠

2017 年，一則新聞在風(fēng)電行業(yè)內(nèi)掀起不小的波瀾。這一年，中國電力企業(yè)聯(lián)合會依照慣例評選出了年度全國優(yōu)秀風(fēng)電場，其中有53個風(fēng)電場(風(fēng)電企業(yè))選用聯(lián)合動力的風(fēng)電機(jī)組，占全部獲獎風(fēng)電場(風(fēng)電企業(yè))的近五分之一。數(shù)據(jù)說明一切，這家企業(yè)的產(chǎn)品憑借高效和高可靠性，已經(jīng)深受業(yè)主的認(rèn)可。

而在2017 年度中國電力科學(xué)技術(shù)獎頒獎儀式上，外界得以管窺聯(lián)合動力取得上述成績的背后原因。該公司的“基于柔性多體動力學(xué)的風(fēng)電機(jī)組載荷耦合機(jī)理及控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目被授予2017 年度中國電力科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。

公開資料顯示，“中國電力科學(xué)技術(shù)獎”由中國電機(jī)工程學(xué)會設(shè)立并組織評獎，旨在推動對中國電力工業(yè)科技進(jìn)步具有重要作用的科技項目，是中國電力領(lǐng)域最具影響力和權(quán)威性的獎項。聯(lián)合動力本次在電力行業(yè)眾多企業(yè)中脫穎而出，成為唯一獲得一等獎的新能源企業(yè)，體現(xiàn)了其自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。

那么，這家企業(yè)是如何走向如今的創(chuàng)新高度的?帶著這個問題，本刊記者日前深入聯(lián)合動力，尋找其將創(chuàng)新基因根植于自身發(fā)展的每個足跡。

在走訪中，聯(lián)合動力辦公樓榮譽(yù)室內(nèi)的各類證書和獎?wù)铝钣浾邞?yīng)接不暇，彰顯了這家企業(yè)的雄厚實(shí)力。據(jù)聯(lián)合動力相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2017 年，該公司新增申請專利107 項，發(fā)明專利61 項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文14 篇，制定國家標(biāo)準(zhǔn)5 項。截至目前，累計獲得了國家科技進(jìn)步獎二等獎、國家能源科技進(jìn)步獎一等獎、中國電力創(chuàng)新獎一等獎等57 項獎勵榮譽(yù)。“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的活力已經(jīng)全面被激發(fā)。”

美國著名咨詢機(jī)構(gòu)Totaro & Associates于2017 年1 月發(fā)布的《全球風(fēng)能創(chuàng)新趨勢報告》則成為了最好的注腳。報告顯示，聯(lián)合動力在風(fēng)電整機(jī)制造商技術(shù)創(chuàng)新能力排名中位居國內(nèi)全球第四。

在聯(lián)合動力的管理層看來，這一切絕非偶然。“我們建有‘風(fēng)電設(shè)備及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗室’和‘國家能源潮汐海洋能發(fā)電技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗室’，擁有8 個省部級科研平臺，已經(jīng)構(gòu)建起科技創(chuàng)新的‘一平臺、三體系’，有效聚合了科研資源。近三年來，我們累計投入研發(fā)費(fèi)用14.88 億元。”

依托于此，聯(lián)合動力的決策者將構(gòu)建活力涌動、兼容并蓄的科技創(chuàng)新體系，作為確立先發(fā)優(yōu)勢的關(guān)鍵一招，并由此形成了一套完善的創(chuàng)新模式，包括國際先進(jìn)的集成產(chǎn)品開發(fā)(IPD)模式、矩陣式項目組織結(jié)構(gòu)、平臺化產(chǎn)品開發(fā)策略等。

為了讓這套體系發(fā)揮出最大功用，該公司在管理模式上做了大量創(chuàng)新。“我們深刻把握行業(yè)趨勢，確定了建設(shè)智慧企業(yè)新目標(biāo)，推動企業(yè)由經(jīng)驗式?jīng)Q策到數(shù)據(jù)化決策，全面提升企業(yè)的市場洞察力、靈敏決策力和戰(zhàn)略執(zhí)行力，構(gòu)筑起未來競爭的新優(yōu)勢。”上述負(fù)責(zé)人表示。

在實(shí)踐中，聯(lián)合動力建立了以客戶需求為導(dǎo)向、面向產(chǎn)品全生命周期的協(xié)同管理機(jī)制，圍繞及時供貨、質(zhì)量保障、服務(wù)時效、新產(chǎn)品研發(fā)等重點(diǎn)工作進(jìn)行有效橫向分解，加強(qiáng)各部門協(xié)同聯(lián)動，逐步打破“部門墻”，形成“1+1> 2”的工作效能。

例如，2017 年，公司積極動員全員參與發(fā)明、創(chuàng)新活動，共開展了108 個質(zhì)量控制課題，節(jié)約工時5882 小時，改進(jìn)成果獲全國二等獎2 個、三等獎2 個，榮獲“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理”稱號。

目前來看，這些舉措取得了不錯的效果。比如，2017 年，這家企業(yè)首創(chuàng)基于高精度仿真和多學(xué)科協(xié)同的風(fēng)電機(jī)組一體化設(shè)計平臺，一批設(shè)計冗余得到優(yōu)化，關(guān)鍵部件載荷降低5%~20%。

同時，創(chuàng)新還促使產(chǎn)品的質(zhì)量大幅提升。記者拿到的數(shù)據(jù)顯示，2017 年，該公司在運(yùn)機(jī)組的故障率為0.015 次/ 臺天，同比下降37.5%。

當(dāng)然，機(jī)組的可靠運(yùn)行與運(yùn)維服務(wù)的高效率休戚相關(guān)。為此，聯(lián)合動力將創(chuàng)新精神延伸到運(yùn)維環(huán)節(jié)。

記者在采訪中獲悉，該公司基于標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)維服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)一站式和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，服務(wù)質(zhì)量達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，探索建立“故障樹”和“缺陷樹”檢修管理辦法。目前，“故障樹”已經(jīng)可以覆蓋95% 以上的故障。

此外，2017 年，聯(lián)合動力完成WindEYE智慧風(fēng)電場服務(wù)新系統(tǒng)的開發(fā)，風(fēng)電場數(shù)據(jù)傳輸速度提高50 倍。

“我們還率先在行業(yè)內(nèi)提出‘臺套檢修’思路，嚴(yán)格控制停機(jī)時間，大大加快服務(wù)響應(yīng)速度，單次故障處理時間三年累計下降67%。”該公司運(yùn)維服務(wù)的負(fù)責(zé)人指出。

這也讓聯(lián)合動力的服務(wù)贏得市場青睞。2017 年，這家企業(yè)在風(fēng)電服務(wù)市場中新簽合同額同比增長28.4%，創(chuàng)歷史新高。

創(chuàng)新離不開人才，從某種意義上來說，企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力是其人才深度的直接體現(xiàn)。聯(lián)合動力作為一家以技術(shù)立身的企業(yè)，自然深知這一點(diǎn)。

據(jù)了解，目前，這家公司共有技術(shù)研發(fā)人員260 人，其中，擁有碩士以上學(xué)歷的人員占72.9%，包括“國家百千萬人才工程”人才1 人。僅2017 年，就引進(jìn)28 名技術(shù)、質(zhì)量高端人才，已經(jīng)組建起一支面向國際風(fēng)電科技前沿的優(yōu)秀團(tuán)隊。

↑ 吊裝3 3臺聯(lián)合動力機(jī)組的廣西桂林燕子山風(fēng)電場

基于為這些人才創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境的考慮，聯(lián)合動力十分注重激勵機(jī)制和培訓(xùn)體系的搭建，已經(jīng)制定了科技項目獎、科技成果轉(zhuǎn)化獎、科技創(chuàng)新成果獎、總經(jīng)理獎組成的“四獎勵一考核”機(jī)制，并深入推進(jìn)技術(shù)要素參與收益分配，給予項目參與人員專項獎勵;僅2017 年就組織了1458 人次的一線人才參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)中級工程師34 人和高級工程師15 人。

高素質(zhì)的人才團(tuán)隊和高效率的研發(fā)體系有效確保聯(lián)合動力可以靈活應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心的轉(zhuǎn)變。

“我們很早就提出了‘上山、下海、進(jìn)軍低風(fēng)速’的發(fā)展戰(zhàn)略。‘十三五’期間，我們會緊緊把握這一主旋律。”技術(shù)部門負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。他透露，聯(lián)合動力瞄準(zhǔn)大功率、高塔架等技術(shù)方向持續(xù)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組設(shè)計、制造、檢測一體化和系統(tǒng)性的自主創(chuàng)新，已從技術(shù)跟隨走向引領(lǐng)全球低風(fēng)速風(fēng)電技術(shù)發(fā)展階段。“2017 年，低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組的銷售收入在我們公司全部銷售額中的占比超過了90%。”

早在2013 年，該公司就專門針對低風(fēng)速風(fēng)電市場推出了UP1500-97 機(jī)型，是當(dāng)時同系列機(jī)組中掃風(fēng)面積最大的風(fēng)電機(jī)組，在實(shí)際運(yùn)行中發(fā)電量超過同系列競爭對手機(jī)型的8%。該機(jī)型一經(jīng)推出，迅速受到南方地區(qū)項目業(yè)主的歡迎，讓聯(lián)合動力在低風(fēng)速市場中占得了先機(jī)。

此后， 這家企業(yè)并未放慢低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組研發(fā)的步伐，陸續(xù)推出UP2000-115、UP2000-121 等多款經(jīng)典機(jī)型。其中的UP2000-121 機(jī)組具有卓越性能，將可經(jīng)濟(jì)開發(fā)的風(fēng)速下探到5 米/ 秒，極大提升了我國低風(fēng)速風(fēng)能資源的開發(fā)價值。

2017 年，聯(lián)合動力集中推出2MW-121-120m 柔性塔筒、2MW-129、3MW-136 和3MW-146 四款風(fēng)電機(jī)組。其中，2MW-129、3MW-146 機(jī)組還分別是全球2MW、3MW 風(fēng)電機(jī)組中單位千瓦掃風(fēng)面積最大的機(jī)型。

據(jù)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，2MW-121-120m 柔性塔筒風(fēng)電機(jī)組在同等條件下可大幅提升發(fā)電量達(dá)8% 以上，重量比同高度鋼塔可下降35%~40% ;3MW-136 風(fēng)電機(jī)組適用于中低風(fēng)速區(qū)，可大幅降低度電成本;2MW-129 和3MW-146 風(fēng)電機(jī)組具有較大的單位千瓦掃風(fēng)面積，能顯著提高發(fā)電效率。后者的研發(fā)還充分考慮了海外業(yè)務(wù)需要，可以滿足“一帶一路”沿線國家的電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要求。

說起聯(lián)合動力的高海拔型機(jī)組，業(yè)內(nèi)一定還記得這家企業(yè)的超高海拔型風(fēng)電機(jī)組巍然屹立于“世界屋脊”的歷史時刻。2013 年8 月8 日，聯(lián)合動力通過成功采用一系列創(chuàng)新技術(shù)，自主研發(fā)首批5 臺1.5MW 超高海拔型風(fēng)電機(jī)組在西藏那曲完成吊裝。具有深遠(yuǎn)意義的是，那曲超高海拔試驗風(fēng)電場是迄今世界上海拔最高的風(fēng)電項目，在驗證聯(lián)合動力高海拔型機(jī)組的研發(fā)實(shí)力的同時，也實(shí)現(xiàn)了西藏高原風(fēng)電“零”的突破。

海拔約4786 米的那曲，氣壓低、日照強(qiáng)度高、雷暴多發(fā)、空氣密度極低、溫差幅度較大，這樣特殊的環(huán)境對于機(jī)組的考驗非同尋常。一是超低的空氣密度會導(dǎo)致額定功率下降，風(fēng)電機(jī)組存在提前失速的可能;二是稀薄的空氣介質(zhì)會給所有的電氣設(shè)備帶來絕緣等問題。在這種惡劣環(huán)境下，聯(lián)合動力的1.5MW 超高海拔型風(fēng)電機(jī)組投運(yùn)后依然實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)定運(yùn)行。

一直以來，聯(lián)合動力秉承穩(wěn)健發(fā)展的本色，從陸上走向海上，一步一個腳印，扎實(shí)推進(jìn)海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。

2017 年8 月4 日，在廣東省珠海桂山項目中，聯(lián)合動力自主研發(fā)的3MW 海上風(fēng)電機(jī)組正式啟動吊裝，這是廣東省的第一個海上風(fēng)電項目。“桂山項目中，我們采用多項新的工藝技術(shù)，順利完成了機(jī)組的設(shè)計、生產(chǎn)制造、實(shí)驗測試、運(yùn)輸?shù)跹b。”聯(lián)合動力的項目經(jīng)理說道。

就在2017 年8 月23 日12 時50 分左右，2017 年以來登陸我國的最強(qiáng)臺風(fēng)——第13 號臺風(fēng)“天鴿”在珠海金灣區(qū)沿海登陸，中心附近最大風(fēng)力14 級(45 米/ 秒)，瞬時大風(fēng)打破當(dāng)?shù)仫L(fēng)速紀(jì)錄，來勢兇猛。

雖然適逢珠海桂山海上風(fēng)電項目的作業(yè)期間，但“天鴿”的來襲并沒有對聯(lián)合動力的設(shè)備造成任何損失，待超強(qiáng)臺風(fēng)過后，機(jī)組全部巋然屹立。

上述項目經(jīng)理表示，“我們成立抗臺風(fēng)應(yīng)急小組，啟動自然災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，時時追蹤臺風(fēng)走向，指導(dǎo)現(xiàn)場有序開展抗臺風(fēng)工作，確保現(xiàn)場設(shè)備安全。”

針對南方海域臺風(fēng)頻發(fā)的特點(diǎn)，聯(lián)合動力依托多年的海上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)經(jīng)驗，對3MW機(jī)組進(jìn)行了針對性設(shè)計，從多方面提高該機(jī)型的環(huán)境適應(yīng)性，從而確保機(jī)組的MTBF (平均故障間隔時間)在 4400 小時以上，免維護(hù)周期長達(dá) 6 個月之久。

“我們在該機(jī)型中引入可抵抗極限風(fēng)速70米/ 秒的抗臺技術(shù)。控制系統(tǒng)中也增加了臺風(fēng)運(yùn)行模式，可在臺風(fēng)登陸風(fēng)電場前一天(通過氣象預(yù)報)進(jìn)入臺風(fēng)模式運(yùn)行，確保控制安全，為機(jī)組完美表現(xiàn)提供可靠保證。”相關(guān)技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步指出。

在布局國內(nèi)風(fēng)電市場的同時，聯(lián)合動力還積極進(jìn)軍國際市場，不斷實(shí)現(xiàn)核心關(guān)鍵技術(shù)的突破。以國電集團(tuán)在非洲第一個集投資、建設(shè)、整機(jī)設(shè)備供應(yīng)、運(yùn)營為一體的風(fēng)電項目——龍源南非德阿風(fēng)電項目為例，聯(lián)合動力對標(biāo)全球標(biāo)準(zhǔn)，用25 天時間完成了原定需要3 個月的南非并網(wǎng)符合性測試工作。這在推動國電集團(tuán)海外風(fēng)電板塊的跨越式發(fā)展的同時，也有效帶動了我國風(fēng)電裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)的“走出去”。

南非當(dāng)?shù)貢r間2017 年8 月31 日，隨著龍源南非德阿風(fēng)電項目最后一臺風(fēng)電機(jī)組調(diào)試完成，該項目采用聯(lián)合動力自主研發(fā)的163 臺1.5MW 風(fēng)電機(jī)組全部成功并網(wǎng)，這是該公司第二個實(shí)現(xiàn)整機(jī)批量出口的風(fēng)電項目，也成為目前我國風(fēng)電設(shè)備出口單個項目最大的訂單。

2017 年9 月28 日凌晨兩點(diǎn)四十五分和10 月10 日凌晨零點(diǎn)四十四分，分別位于南非北開普省德阿鎮(zhèn)西南和東北處的龍源南非德阿一期、二期項目順利通過南非電網(wǎng)公司的并網(wǎng)復(fù)合型測試，成功并入南非國家電網(wǎng)，這標(biāo)志著聯(lián)合動力自主研發(fā)制造的風(fēng)電機(jī)組通過了最嚴(yán)格的歐洲并網(wǎng)驗收標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國際先進(jìn)水平，再次彰顯了聯(lián)合動力雄厚的技術(shù)實(shí)力、卓越的機(jī)組品質(zhì)以及優(yōu)秀的并網(wǎng)友好性能。

同時，這與聯(lián)合動力對南非風(fēng)電項目的高度重視是分不開的。針對德阿項目，該公司專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，由一把手擔(dān)任組長。他向記者介紹：“南非項目部制定針對性的風(fēng)電機(jī)組安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)方案，通過科學(xué)組織嚴(yán)格管理，為項目順利開展提供有力組織保障。”

由于南非電網(wǎng)更新速度快，需要企業(yè)不斷提高并網(wǎng)技術(shù)。面對這一問題，聯(lián)合動力成立了專門的技術(shù)攻堅團(tuán)隊。“我們組織國網(wǎng)南瑞、南高齒、湘電和華電天仁等核心部件供應(yīng)商組成強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊，攻克了在弱電網(wǎng)條件下高電壓耐受、高無功支撐、高調(diào)節(jié)速率、高調(diào)節(jié)精度的‘四高’并網(wǎng)控制策略，順利覆蓋了最嚴(yán)苛歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定的南非電網(wǎng)2.9 新版并網(wǎng)導(dǎo)則，針對南非電網(wǎng)特性，對現(xiàn)有機(jī)型進(jìn)行三十多項升級與優(yōu)化。”上述領(lǐng)導(dǎo)小組組長補(bǔ)充道。

↑ 2017年11月17日，聯(lián)合動力南非德阿24.45萬千瓦項目竣工投產(chǎn)

最終，聯(lián)合動力成功研發(fā)出適應(yīng)南非市場的新機(jī)型，確保了項目的順利并網(wǎng)發(fā)電，項目如期投入商業(yè)運(yùn)行。在整個項目合作過程中，聯(lián)合動力以客戶需求為導(dǎo)向，以雄厚技術(shù)實(shí)力、卓越的產(chǎn)品及服務(wù)品質(zhì)逐步贏得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣恼J(rèn)可，成為業(yè)主穩(wěn)定可靠的戰(zhàn)略合作伙伴。

風(fēng)雨兼程，砥礪前行。關(guān)于未來，聯(lián)合動力將一如既往聚焦綠色發(fā)展，實(shí)施科技創(chuàng)新戰(zhàn)略。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人展望：“下一步，聯(lián)合動力將以勇于擔(dān)當(dāng)?shù)臍v史責(zé)任感，認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司各項戰(zhàn)略性部署和全局性舉措，以更大決心和更加扎實(shí)的工作作風(fēng)，全力以赴打好提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)，為新時代國家能源集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展提供高質(zhì)量供給，推動企業(yè)在新征程實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，力爭為我國新能源事業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。”