英國石油天然氣協(xié)會上游政策負責(zé)人Mike Tholen表示，當(dāng)前英國大陸架油氣業(yè)。

近年來，海上風(fēng)電市場飛速增長，且所有跡象顯示，增長仍將持續(xù)。Global Market Insights公司在一篇報告中指出，海上風(fēng)電市場(建立在水上的風(fēng)電場)到2024年將超600億美元。全球?qū)τ诟沙掷m(xù)以及更清潔能源的需求也是出現(xiàn)這一增長預(yù)期的原因。

Global Market Insights公司在一篇報告中指出，海上風(fēng)電市場(建立在水上的風(fēng)電場)到2024年將超600億美元。全球?qū)τ诟沙掷m(xù)以及更清潔能源的需求也是出現(xiàn)這一增長預(yù)期的原因。

當(dāng)前，最大規(guī)模的海上風(fēng)電場位于北歐和德國，但美國和中國也大力投資海上電力市場。

Global Market Insights能源與電力研究經(jīng)理Ankit Gupta指出：“自從在丹麥問世以來至今，風(fēng)能已被認為是成熟能源之一。2016年，全球風(fēng)能協(xié)會就表示非常規(guī)能源系統(tǒng)將以風(fēng)能為首。海上風(fēng)電行業(yè)勢頭日漸強勁，為全球?qū)崿F(xiàn)可再生能源目標做出了重大貢獻。”

截至2017年底，全球海上風(fēng)電市場產(chǎn)能為18814兆瓦，其中大部分產(chǎn)能位于英國和德國，這兩個地區(qū)的海上風(fēng)電場占全球總裝機量的三分之二。

但是英國和德國現(xiàn)在也面臨著強勁的競爭。自從北美建成其第一座海上風(fēng)電場后，該地區(qū)就被認為是利潤最為豐厚的市場之一。羅德島海上的布洛克島海上風(fēng)電場的發(fā)電量預(yù)計將可滿足17000戶家庭的電力需求。

Global Market Insight報告顯示，中國仍將是下一個海上風(fēng)電大國。在政府的大力支持下，中國的海上風(fēng)電業(yè)已經(jīng)從2001年的一家企業(yè)發(fā)展成為海上風(fēng)電市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

2016年，中國的海上風(fēng)電裝機量已經(jīng)超過160萬千瓦。按照“十三五”規(guī)劃，到2020年，中國海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機量將達到500萬千瓦。

事實上，2017-2026年，中國計劃新增裝機量1300萬千瓦，這將使屆時中國的裝機量達到當(dāng)前10倍的水平。Gupta 指出：“隨著時間的推移，中國已經(jīng)大大增加了風(fēng)能在可再生能源產(chǎn)能中的比重，預(yù)計將在未來幾年成為海上風(fēng)電業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。在過去幾年中，歐洲的海上風(fēng)電極速擴張，在11個歐洲國家擁有超過84個海上風(fēng)電項目，包括目前在建和處于規(guī)劃階段的項目。然而，據(jù)記載，海上風(fēng)電仍僅占歐洲總能源結(jié)構(gòu)的1%，還存在相當(dāng)大的潛力。”

英國海上風(fēng)電市場占歐洲海上風(fēng)電潛能的三分之一以上，是風(fēng)電開發(fā)的另一個潛在熱點。英國擁有世界上最大的海上風(fēng)電場——London Array，裝機量為630兆瓦，所產(chǎn)生的清潔電力足以為50多萬戶家庭提供一年的電量。第二大海上風(fēng)電場Greater Gabbard也位于英國，裝機量為500兆瓦。

總部位于丹麥的能源公司Rested于近期宣布，已經(jīng)開工建設(shè)一座更大規(guī)模的風(fēng)電場，Hornsea Project One，該項目計劃于2020年投入運營。建成后，該風(fēng)電場將能夠為超過100萬戶的家庭提供清潔能源。

海上風(fēng)電市場也越來越受到科技巨頭的關(guān)注，他們對清潔能源的應(yīng)用表現(xiàn)出了強烈的興趣。例如，微軟近期與通用電氣簽署一項協(xié)議，從通用電氣風(fēng)電場采購電力，為愛爾蘭的云數(shù)據(jù)中心供電。硅谷劇透蘋果和Facebook也早已加入這一行列，并承諾其使用的電力100%來自可再生能源。谷歌緊隨其后，2010年投資于美國東海岸海域的新建風(fēng)電場。

這種不斷變化的競爭格局可能將在未來幾年為全球海上風(fēng)電市場帶來更多的增長動力。而唯一的缺點，則是當(dāng)前海上風(fēng)電項目的成本。目前，海上風(fēng)電投資成本約為陸上風(fēng)電的兩倍，這主要歸功于在水體中部署風(fēng)電塔的龐大結(jié)構(gòu)和后勤工作。事實上，前期成本在全壽命周期的總成本中占比高達70%以上。

財務(wù)方面被視為海上風(fēng)電業(yè)規(guī)模擴張的重大阻礙。Gupta 指出：“如何將海上風(fēng)電成本降低到可與煤炭、石油和核電競爭是海上風(fēng)電從業(yè)者在當(dāng)前工業(yè)體制中所面臨的一項重大挑戰(zhàn)。從業(yè)者以及海上風(fēng)電業(yè)巨頭一直在不斷嘗試和開發(fā)在項目設(shè)計壽命、風(fēng)電機性能、以及提高運營效率上遏制整體投資。”“這反過來又將為海上風(fēng)電市場帶來巨大機遇，而這一市場正在向更廉價的能源方向發(fā)展。”