8月23日，瀘州古藺迎來了一批長58.6米，重量近13噸的葉片，經(jīng)過一周時間，這些龐大的葉片從河南洛陽通過公路運輸?shù)竭_了古藺。

是什么葉片如此長，如此重？

原來，這是中廣核古藺縣德耀風力發(fā)電場首批風力發(fā)電機的葉片，從河南洛陽通過一周時間運抵古藺。據(jù)悉，這是瀘州市第一座風力發(fā)電站。

記者從古藺縣供電公司了解到，中廣核古藺德耀風力發(fā)電場的年發(fā)電量，預計相當于全縣近4個月的用電總量。值得一提的是，風力發(fā)電項目正式運營后，能夠進一步改善電壓，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)用電質(zhì)量，減輕全縣的發(fā)電成本，減少火力發(fā)電和水利發(fā)電項目的開發(fā)，起到節(jié)約能源、生態(tài)環(huán)保的巨大促進作用；同時，該項目還將成為工業(yè)旅游的一大景點。

近60米長葉片怎么運輸？

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，之前的傳統(tǒng)能源開始慢慢的淘汰，新型的能源就出來了，風力發(fā)電便是其中的一種。但是，大家可能會很疑惑，長58.6米，重量近13噸，還不能分開組裝，那么如此笨重的葉片是怎樣運輸上山的呢？

記者咨詢了中廣核古藺項目負責人，他給出了答案。

原來，葉片上山是專門負責運載的工裝車，車上裝了一個360度可旋轉的裝置，利用葉片前端的法蘭片與車身上的可旋轉的裝置連接，在遇到彎度較大或者其他障礙物時，使得葉片跟隨車身可旋轉的裝置變換角度。

比如說，在運輸車輛在車身左邊出現(xiàn)了一棵樹，或者一塊突起的巖石，那么運輸葉片的工裝車則可以如同機器人一般“接受指令”，實現(xiàn)往右方挪一挪，尾巴擺一擺，便可以通過障礙物了。

不僅是技術上的先進，運輸負責人表示，由于古藺一段山路崎嶇，彎道較多，在實際運輸之前，已經(jīng)對道路進行了“改造”，對架空線、轉彎半徑進行測量，保證葉片的順利到達。

此次運輸相關負責人介紹說，項目將共運輸葉片72張。此次首批運輸6張到達古藺縣城，預計將在9月初用工裝車運抵施工現(xiàn)場。項目所在地海拔高度在1570m至1820m之間，風速達到5.6m/s，適合風力發(fā)電。場內(nèi)共有風力發(fā)電機機組24臺，預計年上網(wǎng)發(fā)電量可達9000萬度。