中國風能協會最近公布的初步統計數據顯示，我國2015年風電新增裝機量約為3050萬千瓦，累計容量已經達到1.45億千瓦，分別比2014年增長31.5%與26.6%。

風電裝機量背后，伴隨而來的是潛力巨大的運維市場。

根據相關研究報告預計，到2022年，中國風電場運維費用將增至30億美元每年，2015~2022年間，中國風電場運維支出總計或達160億美元。

按照質保期五年計算，近幾年將有大批風電機組相繼出質保期。業(yè)內專家算了一筆經濟賬。單臺風機年滿發(fā)收入約160多萬元左右，但若發(fā)生一次重大事故，比如齒輪箱重大故障，其更換費用總和可能突破百萬元。倘若這樣的損失發(fā)生在質保期外，對于業(yè)主來說更是“雪上加霜”。

昂貴的維修費用衍生出來的是巨大的市場利潤，目前包括開發(fā)商、制造商和第三方公司在內等運維公司正積極備戰(zhàn)，欲啃食這塊“大蛋糕”。

在風電項目開發(fā)過程中，風機能否在額定運轉時期內發(fā)揮出最佳性能是衡量風電場投資成敗的關鍵因素之一。如要做到這一點，除風機本身具有比較好的質量外，其生命周期內的運營維護更加關鍵。

就全球風電運維市場而言，歐美地區(qū)由于發(fā)展風電時間早，加上成熟的市場經濟體制為其運維市場積累不少經驗。以美國風電運維市場為例，數據顯示美國在運風電裝機規(guī)模約為66吉瓦，其中有約4吉瓦設備首期使用合同預計于2015年到期，運維市場潛力巨大。

在選擇運維策略上，項目所有人在評估續(xù)簽合同選擇時，首先將目光投向了原始設備制造商。部分企業(yè)將目光轉向獨立服務提供商，他們相信將服務轉向獨立服務商能夠節(jié)約更多成本。

此外，一部分企業(yè)表示將考慮自行承擔運維業(yè)務，但出于備用零件獲取渠道和重要組件故障風險這兩大障礙，仍處于考慮階段。

相較之下，我國風電運維市場發(fā)展，目前仍處于初期被動運維階段，主要集中于檢修和備品備件方面。從現狀來看，開發(fā)商、整機商、第三方在未來市場上將會處于一個長期共存的狀態(tài)。就我國目前市場來看，風電整機制造企業(yè)看似占據一定的先天優(yōu)勢。

風電運維市場痛點亟待解決

隨著風電裝機規(guī)模不斷擴大，風電運維成為風電產業(yè)重要的后市場。目前其仍存在諸多問題，亟需破解之道。在平價上網時代，度電成本降低，運維成本壓力也隨之變大，加之一直以來不容忽視的風機事故，風電運維后市場的發(fā)展仍舊困難重重。

風電裝機規(guī)模擴大催生龐大的風電運維后市場

據統計數據顯示，2017年新增并網風電裝機1503萬千瓦，累計并網裝機容量達到1.64億千瓦，占全部發(fā)電裝機容量的9.2%。隨著風電裝機規(guī)模的不斷擴大，催生出龐大的風電運維后市場。我國的風電產業(yè)自2008年開始大規(guī)模發(fā)展，近十年，我國培育出全球最大的風電市場，而且預計未來風電裝機規(guī)模將持續(xù)擴大。預計至2020年，我國風電運維市場總量將高達1000億。風電運維發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

風電運維困局猶存

但是在風電市場規(guī)模日益擴大的情況下，風電運維市場仍存在諸多問題。失火、倒塌……一起起風機事故是對運維市場最直接的打擊，但由于行業(yè)透明度差，暴露于公眾面前的僅僅是冰山一角。不少風電企業(yè)為了在激烈的競爭中獲勝，通過降低成本來獲取價格偏低的組件，造成質量隱憂。

當前風電場運維主要依靠現場工作人員進行檢查及預判機組故障，從而排除安全隱患。并且風電場大多分布在人跡罕至的偏遠地區(qū)，單純靠人工蹲點維護，運維成本極高，也容易出現由于人員水平不一導致的發(fā)電損失甚至運行安全問題。但在這種情況下總部技術人員以及設備廠家卻難以即刻參與機組檢查、故障診斷，較難提供技術支持。從設備角度來講，缺乏風機機組運行維護的標準;從人員角度來講，缺乏人員規(guī)范化培訓的標準。因此，造成運維管理、安全管理不當，風機事故頻發(fā)。

風電運維市場前景巨大，“誘人的蛋糕”引誘開發(fā)商、整機商以及第三方企業(yè)紛紛涉足這一領域。開發(fā)商主要進行投資風電場，關注風電場的整個生命運維周期，卻無法掌握風電設備的核心技術;整機商手中握有風電設備的核心技術，但其只負責質保期內的風電機組現場運維工作，風機運維并不是其主要工作;第三方企業(yè)則專注于風機設備的檢修及狀態(tài)分析，但技術水平參差不齊、服務質量堪憂。由此看來，整個運維后市場形勢混亂、“三方割據”，規(guī)范化、標準化水平較低。

風電平價上網的步伐越來越近，但風電平價上網導致價格降低或許會對整機商造成壓力，在尋求價格降低的同時，風機運維成本的壓力將會加大，這對風電運維的發(fā)展亦會是一大阻礙。

尋求破局之道

風電運維發(fā)展?jié)摿薮螅诎l(fā)展中堅決不能閉門造車。應該進一步加強行業(yè)內的合作交流，實現資源、信息、經驗的共享。在運營管理、技術改造、效能提升等方面進行探討和合作，進而提高運營管理水平。就目前運維后市場相對混亂的情況來看，開發(fā)商、整機商以及第三方企業(yè)在未來市場上將會處于長期共存的狀態(tài)，因此三者需形成合力，做到吸取經驗、優(yōu)勢共享，維持風電運維后市場良好的秩序，保證其健康發(fā)展。

在積極提升傳統風電運維水平的情況下，風電運維也需要尋求新的突破。在“互聯網+”、大數據以及人工智能炒得火熱的今天，在風電運維中也出現了創(chuàng)新模式，智能化應用在風電運維中已然成為一種趨勢。

未來智能風電的發(fā)展應重點關注資源評估、故障診斷、運維管理及電力市場。盡管多家風電企業(yè)都在運用“互聯網+”、大數據等技術實現風電場無人值守、風機故障預判以及遠程操控移動檢修等方面有所嘗試，但據了解，實際效果遠遠未能到達大多數人對風電智能化的預期。

目前的風電智慧運維模式大多是相似的，集中圍繞故障預判以及遠程診斷。但是隨著風電運維管理逐漸走向標準化、規(guī)范化，未來的風電運維服務也將以大數據為基礎，向智能化、數字化方向發(fā)展，智能化的風電運維后市場或將成為風電企業(yè)競爭的核心。