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三峽新能源江蘇大豐300MW海上風電項目升壓站順利吊裝

2018-08-08 17:46:35 三峽新能  點擊量: 評論 (0)
2018年8月6日18時58分,伴隨著對講機中傳來報告船長,升壓站已完成對接,至此,經過13個小時的連續奮戰,三峽新能源江蘇大豐300兆瓦海上風

2018年8月6日18時58分,伴隨著對講機中傳來“報告船長,升壓站已完成對接”,至此,經過13個小時的連續奮戰,三峽新能源江蘇大豐300兆瓦海上風電項目220千伏海上升壓站順利完成吊裝。

三峽新能源江蘇大豐300MW海上風電項目升壓站順利吊裝

江蘇大豐項目位于江蘇省鹽城市大豐區東沙沙洲北側的小北槽—太平沙海域。項目海上升壓站成功吊裝是繼5月30日全面進入風機吊裝階段之后又一里程碑式節點。其海上升壓站整體結構布局及區域功能設計合理,技術先進,并首次實現了電氣一次主設備完全國產化。

在升壓站吊裝階段連遇“悟空”“云雀”兩個臺風,為確保海上升壓站順利完成吊裝,大豐公司與承建單位建立及時有效的溝通機制,搶抓施工窗口期,安全順利完成海上吊裝。

三峽新能源江蘇大豐300MW海上風電項目升壓站順利吊裝

項 目 簡 介

首個批量化應用大容量國產海上風電機型

國內首個批量化應用大容量6.45兆瓦國產海上風電機型,在積極響應國家節約用海面積政策號召的同時,不斷推動海上風電核心及關鍵技術國產化,為研究海上風電開發的成本控制邁出堅實的一步。

采用國內當期最大無過渡段單樁基礎

國內屬首次應用大直徑單樁基礎,項目配套6.45兆瓦海上風機使用無過渡段單樁基礎,樁體直徑達到8米,樁頂法蘭直徑達到7米,樁重達到1100噸,迎難而上,積極克服施工中吊高、吊重、垂直度控制、樁帽替打制作、“溜樁”等問題。

國內首次應用220千伏三芯海纜硬接頭制作

項目送出海纜采用2回220千伏三芯海纜,單根長50千米,鑒于國內敷纜船只載重能力及國內海纜廠家的生產能力,采用分段制作方案,在海上采用硬接頭方式連接,為遠海化海上風電建設的線路送出探尋新思路。

首個批量應用復合筒型基礎帶風機一步式安裝工藝

項目應用復合筒型基礎,其優勢為可在陸地批量預制、海上一體化安裝、建造快速、成本低且安全性高、耐久性好,同時,減少海上作業時間、提高環境友好性。復合筒基礎適合軟粘土和粉砂等軟弱地基,該類型地基在我國海域分布廣泛,為今后我國大規模開發海上風電積累了寶貴經驗。

好想去現場親身感受升壓站吊裝的壯觀場面~

現場的伙伴們傳來超燃畫面,一同感受現場氣氛吧~

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責任編輯:電改觀察員

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