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國家能源局:海上風電裝機僅39萬千瓦 完成"十二五"目標有難度

2018-08-07 13:30:19 新華社  點擊量: 評論 (0)
國家能源局新能源與可再生能源司副司長史立山日前透露,受技術、政策、認識和管理等多方面因素,特別是受海上風電電價未明確、前期工作協調

國家能源局新能源與可再生能源司副司長史立山日前透露,受技術、政策、認識和管理等多方面因素,特別是受海上風電電價未明確、前期工作協調落實難的影響,目前我國海上風電項目建設進程不太理想,僅建成裝機容量39萬千瓦,實現國家提出的“十二五”期間裝機500萬千瓦的目標有一定難度。

史立山在此間召開的“中英海上風電案例研究成果發布暨技術交流會”上說,海上風電是風電發展的重要領域,也是技術要求很高的領域,目前,歐洲國家風電發展的重點已轉到了海上風電。雖然中國海上風電發展已邁出了重要步伐,但不論是在技術方面,還是在政策和管理方面,都存在很大差距。必須各方面共同努力,切實解決制約海上風電發展的突出問題,才能促進海上風電的規模化利用。

史立山認為,一要盡快明確電價政策。海上風電技術要求高,建設條件復雜,投資需求大,導致海上風電開發成本高,如沒有清晰的電價政策,投資者很難對項目建設進行評估和決策。

二要加強部門協調管理。海上風電開發建設與海洋交通運輸、生態保護等密切相關,目前部門間的協調和銜接還不夠。各有關部門要加強溝通協調,明確海上風電管理的關鍵環節和有關要求,提高管理效率。

三要加強技術和標準體系建設。目前,中國海上風電基礎相對薄弱,技術和標準體系尚不健全。需要加強資源評價、工程設計、施工安裝、運行維護等方面的技術進步工作。

水電水利規劃設計總院副總工程師易躍春表示,英國是全球海上風電發展最快的國家,在海上風電行業管理、整體規劃、工程施工、運營維護等方面積累了較為豐富的經驗。中英開展海上風電案例研究,對提升雙方海上風電開發建設水平、推進兩國海上風電在全球拓展具有重要意義。

據悉,“中英海上風電案例研究成果發布暨技術交流會”由水電水利規劃設計總院承辦。水電總院是全國唯一承擔水電、風電、太陽能光伏發電等技術歸口管理的事業單位,受國家發展改革委、國家能源局等部門委托,承擔行業規劃、技術管理、標準制定、工程驗收和政策研究等工作。

 

 

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責任編輯:電改觀察員

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