隨著國家海上風(fēng)電發(fā)展相關(guān)規(guī)劃、方案的出臺(tái)，海上風(fēng)電政策暖風(fēng)不斷，我國將迎來海上風(fēng)電加快發(fā)展的新機(jī)遇期。不少企業(yè)也躍躍欲試，欲分得一塊“海上風(fēng)電盛宴”蛋糕。但需要強(qiáng)調(diào)的是，我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍處起步階段。海上風(fēng)電工程復(fù)雜、運(yùn)行環(huán)境惡劣、施工難度大、技術(shù)要求高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展要穩(wěn)妥推進(jìn)。企業(yè)在投資熱情高漲的同時(shí)，更要保持理性和冷靜。

業(yè)內(nèi)人士指出，海上風(fēng)電開發(fā)涉及多個(gè)領(lǐng)域，海上風(fēng)電項(xiàng)目海域使用論證獲得許可、通過海洋環(huán)評(píng)、通航安全論證的周期一般需要2年以上。此外，我國海上風(fēng)能資源評(píng)價(jià)工作還未系統(tǒng)開展，海洋水文測(cè)量、海底地質(zhì)勘察工作也較為薄弱，且這些工作周期較長，影響了海上風(fēng)電工程建設(shè)的順利推進(jìn)。

同時(shí)，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚待完善。目前，我國海上風(fēng)電還未形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，在工程勘察、施工、安裝、運(yùn)行管理和維護(hù)方面缺乏技術(shù)規(guī)范，難以對(duì)工程全過程實(shí)施有效指導(dǎo)，海上風(fēng)電面臨技術(shù)和成本控制方面的風(fēng)險(xiǎn)。

與全球領(lǐng)先的風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量及生產(chǎn)規(guī)模相比，我國還沒有建立起與之相匹配的核心技術(shù)能力和產(chǎn)業(yè)競爭實(shí)力。我國5兆瓦和6兆瓦級(jí)的大容量機(jī)組在制造方面還處于少量試運(yùn)行階段，海上施工設(shè)備還不能適應(yīng)多種建設(shè)條件，對(duì)海上風(fēng)電基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)、施工研究試驗(yàn)不足，離岸變電站和海底電纜技術(shù)等級(jí)也較低。

海上風(fēng)電機(jī)組不僅要能夠“立”起來，還要能“轉(zhuǎn)”起來;企業(yè)能盈利，產(chǎn)業(yè)才能持續(xù)發(fā)展。我國雖已積累了一些海上風(fēng)電建設(shè)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，具備了一定的海上風(fēng)電設(shè)備制造能力，但這些尚不足以支撐我國海上風(fēng)電在近期內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。只有通過一大批海上風(fēng)電項(xiàng)目的實(shí)踐，探索出科學(xué)有效的管理辦法，同時(shí)從海上風(fēng)電設(shè)備制造到安裝、運(yùn)行、維護(hù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈形成完整的標(biāo)準(zhǔn)體系和技術(shù)能力，加上比較合理的電價(jià)機(jī)制，海上風(fēng)電才能真正進(jìn)入快速發(fā)展階段。

因此，積極穩(wěn)妥應(yīng)該是當(dāng)前我國海上風(fēng)電發(fā)展的主基調(diào)。隨著國家和地方相關(guān)政策進(jìn)一步明朗，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系逐步完善，前期工作逐步到位，我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將借風(fēng)順勢(shì)，成為我國新能源發(fā)展的重要力量。