全球首制“兩棲式”風電工程船順利交付
近日,由上船院設計,黃埔文沖建造的深潛坐底多功能風電工程船順一1600順利交付。該船為全球首制兩棲式風電工程船,既可漂浮作業(yè),也可坐底
近日,由上船院設計,黃埔文沖建造的深潛坐底多功能風電工程船“順一1600”順利交付。
該船為全球首制“兩棲式”風電工程船,既可漂浮作業(yè),也可坐底作業(yè),入CCS級,集海上風電的單樁/群樁基礎施工、風機部件船上總組、風機散裝、海上風機整體吊裝以及風機運輸、檢修、維護等綜合作業(yè)功能于一體,能完成其它海上結(jié)構(gòu)物的起吊、安裝及支持作業(yè),多項技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
該船配置的1600噸桅桿式回轉(zhuǎn)起重機采用中心起吊的作業(yè)方式,可以使船體保持良好的穩(wěn)性,在漂浮狀態(tài)時可以在7級風下作業(yè),坐底狀態(tài)下可以在9級風下作業(yè),可以在16級以上的超強臺風下坐底自存,抗風浪能力強,作業(yè)效率高。該船居住和服務艙室設備齊全、功能完善。
該船可同時裝載2套大型風機部件及整套打樁設備,配置3000千焦打樁錘。船中布置1臺1600噸桅桿式回轉(zhuǎn)起重機,最大吊高距基線161米,吊重吊高能力為國內(nèi)風電工程船之最,能完成10兆瓦海上風機的基礎、塔筒、機艙及葉片的運輸、安裝及維護。

責任編輯:電改觀察員
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