與英國其他發(fā)電所耗能源相比，風力發(fā)電在限制碳排放方面起了巨大的作用。

六年里，風力發(fā)電阻止了來自例如煤炭、天然氣等3600萬噸的溫室氣體排放。愛丁堡大學對英國全境分析表明，風力發(fā)電形成的減排，相當于從道路上停駛230萬輛汽車。

具體研究

對2008~2014年同類數(shù)據(jù)的近乎精準分析足以證明，投資風力發(fā)電可以滿足蘇格蘭和英國政府削減碳排放的目標。愛丁堡大學的工程師們分析了國家電網(wǎng)中來自風力、煤炭、天然氣發(fā)電來源的相關數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)細化到每半小時的發(fā)電機輸出數(shù)據(jù)，從時間均勻分布上，勾勒出一幅生動且復雜畫面，分析了各種能源如何滿足電網(wǎng)的發(fā)電需求。

實際數(shù)據(jù)

由于他們使用的是真實而不是預期的電網(wǎng)輸出數(shù)據(jù)，因而彌補了以前利用預期數(shù)據(jù)作為研究依據(jù)的不足。研究者說，該方法考慮了單體傳統(tǒng)發(fā)電機效率低下的問題，整個計算相當復雜，因為每個時點的電網(wǎng)的電力需求來自不同的發(fā)電形式（風電、煤、天然氣發(fā)電）。當風力發(fā)電輸出增加時，其他不同的傳統(tǒng)能源發(fā)電的輸出量就要減少。

排放減少

研究表明，政府預計的排放降低的預期低估了風力發(fā)電的益處。過去的六年時間里，比預想節(jié)約了超過340萬噸的溫室氣體排放，這等于在馬路上多去掉了22萬輛汽車。愛丁堡的工程師認為，他們的方法可以應用到更加精確地預測中去，可以為能源開發(fā)商、計劃和政策制定者們提供未來碳排放節(jié)約數(shù)據(jù)。他們建議風力發(fā)電可以在未來電網(wǎng)電力來源構成中起到更重要的作用，當然也包括碳收集、存儲，海洋和核能源利用。

該項研究得到高能物理科學委員會的支持，在能源政策上發(fā)布。截止目前，來自風力發(fā)電的清潔能源影響還不明朗，愛丁堡大學的研究發(fā)現(xiàn)說明相較其他傳統(tǒng)電力能源，風力在遏制排放上面有積極的作用，未來在幫助滿足英國能源需要上面，起著至關重要的作用。