熱塑泡沫為海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)“減肥”
隨著海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)逐步變得龐大,運(yùn)輸、組裝、拆卸和處理如此龐大的轉(zhuǎn)子葉片成為運(yùn)營(yíng)商的一大難題。近日,F(xiàn)raunhofer的研究人員與行
隨著海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)逐步變得龐大,運(yùn)輸、組裝、拆卸和處理如此龐大的轉(zhuǎn)子葉片成為運(yùn)營(yíng)商的一大難題。近日,F(xiàn)raunhofer的研究人員與行業(yè)專家合作開發(fā)的高耐用熱塑性塑料泡沫及復(fù)合材料,不僅減輕了葉片的重量而且使其可以回收利用。由于其特殊性能,新材料也適合汽車等行業(yè)的其它輕量級(jí)構(gòu)件。
目前,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子葉片主要是手工制造的熱固性樹脂體系。然而,由于該體系材料難以熔化,造成了材料回收的困難。最好的情況也不過是將顆粒熱固性塑料垃圾回收,用作一些簡(jiǎn)單應(yīng)用的填料。Fraunhofer ICT的項(xiàng)目協(xié)調(diào)員Florian Rapp介紹說:“在WALiD項(xiàng)目中,我們追求的是一個(gè)全新的葉片設(shè)計(jì)。我們正在實(shí)現(xiàn)材料類別的轉(zhuǎn)換,并首次使用熱塑性塑料轉(zhuǎn)子葉片。熱塑性塑料的可熔性有助于我們利用自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備有效處理。”他們的目標(biāo)是把玻璃和碳纖維分離以實(shí)現(xiàn)熱塑性基體材料的重復(fù)利用。
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