兼具了資源豐富、發電利用小時數高、不占用土地、不消耗水資源和適宜大規模開發等多項優點的海上風電，正日漸超越陸上風電迎來發展的春天。

亞洲市場暗流涌動

根據全球風能理事會（GWEC）2月最新發布的報告，去年全球海上風電新增裝機2.2吉瓦，累計裝機量已經達到14.3吉瓦。另據彭博新能源財經統計，去年全球海上風電投資總額也較2015年增長40%，達到299億美元。

根據GWEC此前的統計數據，歐洲一直是海上風電發展的“領頭羊”。以2015年為例，全球海上風電總裝機量突破12吉瓦，其中超過91%由歐洲11國貢獻。英國、德國和荷蘭則包攬了單個國家裝機總量的前三名。

不過，隨著技術的進步、成本的不斷下降，在能源需求增長依然明顯的亞洲，海上風電也開始“流行”起來，從中國、印度等傳統能源消費大國，到越南、菲律賓等新興需求市場，都在海上風電領域躍躍欲試。

國際可再生能源署（IRENA）的最新數據顯示，盡管歐洲目前仍在海上風電開發領域處于領先地位，但亞洲市場的發展速度已經不容小覷。目前，亞洲海上風電裝機總量約為1.5吉瓦，主要集中在中國，而去年，中國又新增海上風電裝機592兆瓦，累計裝機達到1627兆瓦，相比2015年增長了58%。中國還在可再生能源發展“十三五”規劃中提出了“2020年前海上風電開工建設1000萬千瓦，確保建成500萬千瓦”的目標。根據GWEC的統計，中國已經超過北歐海上風電強國丹麥，成為繼英國和德國之后的全球第三大海上風電市場。

GWEC秘書長Sveve Sawyer表示：“風電產業近年來持續以兩位數的速度增長。中國、印度等亞洲國家的發展尤其引人矚目。當然，我們也不能指望這個行業每年都刷新增長紀錄，包括電力需求、補貼政策等因素時刻都在影響著行業的發展。不過，我們預計，今年風電行業可能將再次強勁增長，海上風電將是其中貢獻很大的一部分。”

除中國之外，印度在風電領域也取得了突破性進展，風電裝機屢創歷史新高。根據《2016全球風能展望》報告，印度去年已經成為全球第四大風電市場，新增裝機3612兆瓦，總裝機量達到2.87萬兆瓦。Sawyer表示，GWEC對印度市場抱有很大期望，并預計海上風電將在未來幾年內為該國風電產業發展貢獻巨大力量。

另據印度品牌資產基金會發布的一份報告：“預計到2020年，印度風電市場有望吸引149億美元投資，而風力發電能力也將在2015年基礎上翻番。”

事實上，由于風力條件優越，加上能源需求推動，海上風電在亞洲多國都擁有良好的發展潛力。據Sawyer透露，除日本、韓國等發達經濟體不斷增加海上風電裝機，印尼、菲律賓和越南等新興市場也都在積極嘗試開發海上風電。

IRENA指出，亞洲許多國家都擁有很好的風力發電潛能，由于陸上土地有限，因此發展海上風電成為一條頗具可行性的路線。德國國際電力公司越南風電項目負責人彼得˙卡特拉森以越南為例表示，該國位于季風區，海岸線長達3000公里，技術可開發風電潛力大約可以達到27吉瓦，但目前僅有52兆瓦的風電裝機在運行，提升空間十分可觀。

油氣巨頭躍躍欲試

海上風電的發展前景吸引的不僅是新興市場，甚至還“俘獲”了傳統能源企業的“芳心”。

據彭博社報道，雖然當前原油仍然占全球能源供應的近1/3，但是油氣行業的高管們卻已經將目光轉向了清潔能源的開發，包括太陽能(14.30 -0.07%,買入)、風能在內的可再生能源都受到了不同程度的青睞，殼牌、挪威國油、埃尼等一眾油氣巨頭還加入了發展海上風電的行列，開始挑戰大型電力和公用事業公司在海上的霸主地位。

“我們對這個領域確實很感興趣。”埃尼公司負責能源解決業務副總裁LuCA Cosentino說，“很明顯，海上風電與油氣開發是有交集的，比如我們在海上開發油氣的經驗。我們希望能夠早日躋身這一新領域。”據了解，埃尼目前正在尋求同風電巨頭GE公司開展合作。

彭博社指出，油氣企業進軍海上風電其實也是合情合理的，畢竟諸多油氣巨頭在打造海上項目方面都擁有數十年的經驗。過去15年間，北海水域的油氣產量不斷下降，但海上風電卻“乘機而入”，逐漸成為促進該地區經濟發展的主力軍。

彭博新能源財經的統計顯示，2000年至2017年間，有大約990億美元的投資進入北海風電領域。殼牌、挪威國油和埃尼公司都有參與海上風電場的建設，這些昔日的油氣巨頭甚至還在一些項目的競標中，戰勝了包括丹麥東能源、瑞典大瀑布能源等傳統電力航母企業。

據殼牌英國業務負責人Sinead Lynch透露，去年12月，殼牌從荷蘭政府手中贏得了建設兩座海上風電場的合同，如今，該公司正在整個歐洲范圍內尋找新的海上風電業務。“公司對發展海上風電十分感興趣。”Lynch表示，“我們擁有強大的營銷和貿易業務能力，都是發展可再生能源業務過程中可以依靠的優勢。”

挪威國油的高級副總裁Stephen Bull則在一份電子郵件中表示，大型油氣公司的加入也促進了海上風電成本的下降。據Bull介紹，挪威國油新近在英格蘭東海岸附近建設的Dudgeon風電場，造價就要比鄰近的6年前建設的電廠低40%左右。與此同時，挪威國油還開發了浮式海上風電平臺，減少了將風機固定在海底需要的費用。除了英國，挪威國油目前還在德國和挪威的海域開發項目，并已經贏得了一個在紐約的海上風電場項目建設招標。

英國綠色投資銀行海上風電業務負責人Nick Gardiner指出，大型油氣企業介入可再生能源領域將是一個“長期趨勢”，規模如殼牌、埃尼一類的公司有能力為更多的項目提供資金，并且有助于行業成本下降。就連位列全球五大海上風電開發商之一的瑞典大瀑布能源公司風電業務負責人Gunnar Groebler也承認：“大型油氣企業進入海上風電領域并不僅僅是為了迎合投資者的喜好。海上風電項目動輒需要投入數十億歐元，我認為這些油氣公司都是經過了深思熟慮的。”

另據彭博新能源財經預計，到2035年海上風電成本有望再下降26%。