2017年，在新的歐洲國家援助條例結(jié)束之前，投資者瘋狂推動完成有資格獲得補貼的項目，這導(dǎo)致了歐洲風(fēng)力發(fā)電裝機量激增。

      新的競爭性招標(biāo)活動使能源價格和渦輪機價格都出現(xiàn)了真空，如何開發(fā)日益高效的渦輪機給制造商帶來了壓力。這種資本密集型的產(chǎn)業(yè)趨勢，使小型制造商Nordex和Senvion面臨巨大的財政壓力。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為了減少收益下降，制造業(yè)將不得不在更遠(yuǎn)的地方投資，并可能向美國中西部地區(qū)。

      德國作為最大的風(fēng)能市場，可再生能源價格去年暴跌了33%。與此同時，丹麥風(fēng)機制造商維斯塔斯稱，每兆瓦（MW）訂單的平均售價下降了26%，至74萬歐元，而德國同行諾德斯公司（Nordex）在其歐洲訂單攝入量中下跌了近70%。

      在大多數(shù)市場，風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)開始具有競爭力，今后可能沒有任何額外的重大補貼。

      制造商開始共同投資項目

      在渦輪機價格繼續(xù)下跌，價值鏈在歐洲進(jìn)一步鞏固的同時，制造商將不得不向海外尋找新的市場。美國的項目開發(fā)主要集中在中西部、平原、山區(qū)和得克薩斯州，這些州占了當(dāng)前活動的90%以上。

      制造商也已開始共同投資項目，以確保生產(chǎn)訂單。那些投資規(guī)模最大的公司，如通用電氣、西門子Gamesa和維斯塔斯等，有可能贏得市場份額。

    “這種類型的商業(yè)模式?jīng)]有什么大的缺點，然而，這歸結(jié)為公司的財務(wù)能力，”分析人士認(rèn)為，對于一些規(guī)模較小的制造商來說，為項目開發(fā)資源鎖定資本可能是困難的，但它們可能會在少數(shù)市場采取這一戰(zhàn)略，以獲得市場份額。

      風(fēng)電場開發(fā)商在選擇風(fēng)機制造商時，不僅要考慮價格、性能和可靠性方面的記錄，還要考慮資產(chǎn)負(fù)債表風(fēng)險，以便項目得以完成，并滿足數(shù)十年的長期服務(wù)需求。

      小型企業(yè)可能面臨被收購

      據(jù)WindEurope年度陸上和海上風(fēng)力統(tǒng)計數(shù)據(jù)，風(fēng)電仍是歐洲第二大發(fā)電能力，2017年新增裝機容量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的16.8千兆瓦，凈發(fā)電量達(dá)到169.3千兆瓦。不過，今年德國的安裝量可能會下降，到2019年將面臨急劇下降。

      然而，對風(fēng)能的需求將保持強勁，預(yù)計歐洲市場的訂單攝入量將在2019年和2020年開始恢復(fù)。海上風(fēng)電場的平均規(guī)模正在顯著增加，尤其是在英國。德國也在趕上正在建設(shè)的一些大型離岸項目。

      具體到歐洲，在岸市場預(yù)計將保持穩(wěn)定，離岸市場預(yù)計將出現(xiàn)增長。但對于大型渦輪OEMs和西門子Gamesa和Vestas來說，離岸OEMs是一種游戲，它們已經(jīng)在市場上占據(jù)了主導(dǎo)地位。通用電氣預(yù)計將擴大市場份額，森威龍一直保持穩(wěn)定。“

      盡管維斯塔斯這樣的全球巨頭可能會拓展其他地區(qū)，這將抵消歐洲變化的影響，但更多專注于地區(qū)的其他廠家，比如北歐和森尼翁，可能會面臨收入壓力。這兩家公司都擁有強勁的流動性，這可能讓它們在行業(yè)低迷時挺過來。

      在一個日益成熟的資本貨物行業(yè)，風(fēng)機生產(chǎn)商的數(shù)量仍高于預(yù)期，這可能導(dǎo)致未來的整合，這意味著北歐和森威龍都可能成為較大企業(yè)的收購目標(biāo)。