海上風電智能化生產線項目破土動工

2018-02-26 16:45:37 大豐日報　點擊量：評論 (0)

日前，筆者來到二期碼頭望海樓，看到昔日樓前的海洋經過吹填已經大變模樣，目光可及之處已看不到大海的蹤跡。在這塊新出爐的投資熱土上，金

日前，筆者來到二期碼頭望海樓，看到昔日樓前的海洋經過吹填已經大變模樣，目光可及之處已看不到大海的蹤跡。在這塊新出爐的投資熱土上，金風科技搶占了頭條，占地約5.3萬平方米的金風大型風電設備臨港智能化工廠項目正在快速推進。項目現場施工負責人施偉表示：“3月底將開始建設廠房和附屬項目，6月即可交付使用。”

要想將海洋變成土地并不是一件容易的事情，施工方江蘇大豐港建設有限責任公司經過多方考察、多次驗證，最終決定采用高真空擊密法進行施工。“一般項目做地基都是采用石灰石壓實，工程周期將會在2個月左右，使用泵機上百個。而高真空擊密法只需要45天，使用泵房兩個，節省成本約30%。”筆者在現場看到，5.3萬平方米的空地上插著不少管道。施偉說，他們將海里的沙土吹到這塊空地上，排除沙土中的水份，再將沙土夯實就形成了陸地，而這些管道就是施工的關鍵。通過壓差促使沙土中的水順著管道流出，經過三次高真空處理后使軟土表層形成一個超固結的“硬殼層”，地下負6米的土地密實度達到90%。同時由于地基處理過程中不加入任何添加劑，做到了綠色施工。

90%的密實度承載其它項目已經綽綽有余，卻滿足不了金風項目的需求。據了解，該項目在進行布置時按照功能分區的要求、場地地形特點結合工藝要求，將廠區西塊用地分為南北兩個區，北區為塔筒、機艙、葉輪堆放區，中間為組裝廠房、南側是為廠區服務的輔助用房。海上風電總裝車間廠房主要承擔3.2MW—10MW級海上風電機組機艙、葉輪的生產需求及機艙、發電機、葉輪三大部件在廠內進行拼裝檢測，投產后將形成年產6MW級及以上海上風機組100臺套，計600MW的大型風電機組的生產能力。廠房由北向南分4跨，每跨均設置行車，共有行車7臺，最大噸位為200噸。由此可見，項目不僅體量大，重量也大，因此極大地提升了對地基承載力的要求。為了保證項目質量，建設公司計劃在地基中打入404根18米長的樁基，搶工會戰在20天內完成樁基施工。

在施偉的辦公桌上，筆者看到了一張施工總進度計劃表，表上顯示，施工方共派出了8個施工小分隊進行作業，等到地基工程結束后，現場將會迎來3個小分隊同時進場作業，施工人數將達數百人。為了保證工期的順利推進，建設公司逐項落實具體的目標要求、完成時限、責任人和責任單位，實行一個項目、一套方案、一名領導、一套班子、一抓到底的“五個一”工作機制，形成千斤重擔人人挑、個個肩上有擔子的工作格局。施偉表示，“我們打足人力機械，確保工期的有序推進，促進項目早建成、早投產。”