海上風(fēng)電智能化生產(chǎn)線項(xiàng)目破土動(dòng)工
日前,筆者來(lái)到二期碼頭望海樓,看到昔日樓前的海洋經(jīng)過(guò)吹填已經(jīng)大變模樣,目光可及之處已看不到大海的蹤跡。在這塊新出爐的投資熱土上,金
日前,筆者來(lái)到二期碼頭望海樓,看到昔日樓前的海洋經(jīng)過(guò)吹填已經(jīng)大變模樣,目光可及之處已看不到大海的蹤跡。在這塊新出爐的投資熱土上,金風(fēng)科技搶占了頭條,占地約5.3萬(wàn)平方米的金風(fēng)大型風(fēng)電設(shè)備臨港智能化工廠項(xiàng)目正在快速推進(jìn)。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人施偉表示:“3月底將開始建設(shè)廠房和附屬項(xiàng)目,6月即可交付使用。”
要想將海洋變成土地并不是一件容易的事情,施工方江蘇大豐港建設(shè)有限責(zé)任公司經(jīng)過(guò)多方考察、多次驗(yàn)證,最終決定采用高真空擊密法進(jìn)行施工。“一般項(xiàng)目做地基都是采用石灰石壓實(shí),工程周期將會(huì)在2個(gè)月左右,使用泵機(jī)上百個(gè)。而高真空擊密法只需要45天,使用泵房?jī)蓚€(gè),節(jié)省成本約30%。”筆者在現(xiàn)場(chǎng)看到,5.3萬(wàn)平方米的空地上插著不少管道。施偉說(shuō),他們將海里的沙土吹到這塊空地上,排除沙土中的水份,再將沙土夯實(shí)就形成了陸地,而這些管道就是施工的關(guān)鍵。通過(guò)壓差促使沙土中的水順著管道流出,經(jīng)過(guò)三次高真空處理后使軟土表層形成一個(gè)超固結(jié)的“硬殼層”,地下負(fù)6米的土地密實(shí)度達(dá)到90%。同時(shí)由于地基處理過(guò)程中不加入任何添加劑,做到了綠色施工。
90%的密實(shí)度承載其它項(xiàng)目已經(jīng)綽綽有余,卻滿足不了金風(fēng)項(xiàng)目的需求。據(jù)了解,該項(xiàng)目在進(jìn)行布置時(shí)按照功能分區(qū)的要求、場(chǎng)地地形特點(diǎn)結(jié)合工藝要求,將廠區(qū)西塊用地分為南北兩個(gè)區(qū),北區(qū)為塔筒、機(jī)艙、葉輪堆放區(qū),中間為組裝廠房、南側(cè)是為廠區(qū)服務(wù)的輔助用房。海上風(fēng)電總裝車間廠房主要承擔(dān)3.2MW—10MW級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙、葉輪的生產(chǎn)需求及機(jī)艙、發(fā)電機(jī)、葉輪三大部件在廠內(nèi)進(jìn)行拼裝檢測(cè),投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)6MW級(jí)及以上海上風(fēng)機(jī)組100臺(tái)套,計(jì)600MW的大型風(fēng)電機(jī)組的生產(chǎn)能力。廠房由北向南分4跨,每跨均設(shè)置行車,共有行車7臺(tái),最大噸位為200噸。由此可見,項(xiàng)目不僅體量大,重量也大,因此極大地提升了對(duì)地基承載力的要求。為了保證項(xiàng)目質(zhì)量,建設(shè)公司計(jì)劃在地基中打入404根18米長(zhǎng)的樁基,搶工會(huì)戰(zhàn)在20天內(nèi)完成樁基施工。
在施偉的辦公桌上,筆者看到了一張施工總進(jìn)度計(jì)劃表,表上顯示,施工方共派出了8個(gè)施工小分隊(duì)進(jìn)行作業(yè),等到地基工程結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)3個(gè)小分隊(duì)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)作業(yè),施工人數(shù)將達(dá)數(shù)百人。為了保證工期的順利推進(jìn),建設(shè)公司逐項(xiàng)落實(shí)具體的目標(biāo)要求、完成時(shí)限、責(zé)任人和責(zé)任單位,實(shí)行一個(gè)項(xiàng)目、一套方案、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底的“五個(gè)一”工作機(jī)制,形成千斤重?fù)?dān)人人挑、個(gè)個(gè)肩上有擔(dān)子的工作格局。施偉表示,“我們打足人力機(jī)械,確保工期的有序推進(jìn),促進(jìn)項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)。”
責(zé)任編輯:lixin
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