光伏節前價格緩跌趨勢延續 持續看好風電
業績預告披露完成,新能源車、光伏業績表現亮眼。我們統計的電新板塊中183家公司有177家完成了業績預告披露,其中132家業績指引樂觀。新能
業績預告披露完成,新能源車、光伏業績表現亮眼。我們統計的電新板塊中183家公司有177家完成了業績預告披露,其中132家業績指引樂觀。新能源車、光伏板塊以披露下限測算出的利潤增速分別為31%、59%,主要是由于2017年新能源車產銷量、光伏新增裝機超預期。
風電新增裝機已到低點,未來三年將迎來投資高峰。業績預告中風電板塊利潤增速下限為11%,主要是由于國內新增并網容量、吊裝容量分別下滑22%、16%,風電建設向中低速風區轉移,由于地形、環評因素工期拉長,年底沒有大規模集中并網,我們認為17年部分開工項目將在18年數據中體現。風電投資商已經積累了2年中低速風區風電建設開發經驗,預計未來中低速風區項目建設將會提速。
目前國內已核準未建設項目在100GW以上,這些項目將于2020年前開工建設以獲得2018年以前核準補貼。集中建設反而會造成風機價格的上漲,預計這些項目將穩步建設并網。風機投標價格2017年下降7%,風電投資商已有開工動力,2017年將會是風電近年來低點,未來三年行業景氣度將會持續上升。
2018年首批新能源車推薦目錄發布。2018年2月2日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第1批)》,共包括59戶企業的118個車型,2017年以來,工信部已累計發布13批推薦車型目錄,共包括227戶企業的3351個車型。補貼目錄依然維持每月1批的節奏,有助于行業的長期發展。
預計新能源車補貼政策將于近期發布,中國汽車技術研究中心副主任吳志新在此前接受采訪中表示,2017年有資格獲得補貼的車型2018年還會有約4個月優惠延續期。我們認為優惠延續避免了產業鏈議價和目錄申報的空窗期,一季度產銷量可能出現“淡季不淡”,全年可能出現“前高后高”行情。
光伏硅片價格快速下探,節前產業鏈價格緩跌趨勢延續。硅片價格節節下探,金剛線多晶硅片繼續崩跌,成交價格來到3.8-4.1元/pcs,價格下降幅度超市場預期。
2018年上網電價的調整從降低財政負擔,鼓勵就地消納的角度對明年光伏行業的發展指明了方向。目前國內需求持續降溫,硅片及電池片價格加速下跌,廠商囤貨意愿較弱,硅料價格有望在下周迎來調價。我們仍然維持2018年是一個階段性需求略有下滑,單多晶價格戰帶來平價上網時點臨近的調整年。光伏村級扶貧指標的落地,為上半年在產業鏈需求提供了支撐。行業仍然圍繞降本增效,向著平價上網快速推進。
責任編輯:lixin
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