提升風電設備,讓“中國風”邁向國際
作為分布式能源發展的核心之一,風電清潔、安全、潛力無窮,但卻因占地廣、成本高、不穩定等因素,風電發展仍不夠穩定,很多問題需要我們精益求精去解決。 根據全球風能理事會《2016年全球風電發展統計
作為分布式能源發展的核心之一,風電清潔、安全、潛力無窮,但卻因占地廣、成本高、不穩定等因素,風電發展仍不夠穩定,很多問題需要我們精益求精去解決。
根據全球風能理事會《2016年全球風電發展統計數據》顯示,2016年全球新增風電裝機容量54.6GW,累計裝機容量486.7GW,其中,我國新增裝機容量23.3GW,累計裝機容量達168.7GW。另據中國可再生能源學會專家介紹,截至2016年底,我國風電機組累計出口容量僅2.5GW,國外市場占有率不足1%,風電“出海”任重道遠。從質量發展水平來看,我國風電設備在關鍵零部件質量、認證體系建設、知識產權保護等方面與國際先進水平仍有差距,是制約我國風電設備出口的重要因素。
關鍵零部件質量有待提升
近年來,我國風電零部件制造企業日益壯大,生產供應體系日趨完善,但我們要清楚的認識到,我國企業生產的葉片、軸承和控制器等關鍵零部件的質量水平仍需提升。曾經有國內葉片生產企業,因產品存在質量問題,導致涉及問題葉片的多個風場出現大面積質量事故,企業為客戶更換葉片,不僅承擔了巨額吊裝費用,而且銷售訂單也大幅下滑,致使企業經營陷入困境。此外,海上風電是未來風電產業發展的方向,其運營環境具有高風浪、高濕度、高鹽度的特點,整機設計水平和零部件質量也影響到我國海上風電的發展。2016年,歐洲海上風電新增裝機容量1560MW,占新增裝機容量11.2%,海上風電累計裝機容量12632MW,占累計裝機容量7.8%,而我國同期海上風電新增裝機容量592MW,占新增裝機容量的2.5%,海上風電累計裝機容量1627MW,占累計裝機容量不足1%。
風電設備認證制度有待完善
我國風電設備認證制度的發展相對較晚,新建風力發電項目所采用的風電機組及關鍵零部件施行強制性認證僅有兩年時間,而歐美發達國家的風電設備認證制度已經發展了幾十年,如丹麥在20世紀70年代就制定了本國的風電機組檢測和認證制度。此外,國產風電設備出口,通常需要獲得DNV-GL、TüV等國際權威認證,但國際認證的費用高,時間長,效率低,我國一些認證機構正在探索采取國際合作的方式,積極應對國外技術性貿易措施,促進風電設備出口。例如,我國的鑒衡認證中心和中國質量認證中心兩家認證機構,分別于2017年4月和8月,成為了國際電工委員會可再生能源設備認證互認體系(IECRE)認可的風電設備認證機構,具備了頒發IECRE證書的資質。
知識產權保護意識有待加強
我國風電產業發展初期以引進國外技術為主,導致現在使用的許多風機型號可以追溯至國外,這一問題給我國風電產品出口埋下了隱患。近年來,世界風電巨頭已將知識產權作為逐鹿國際市場的隱形武器,開展商業“阻擊戰”。2017年8月,美國通用電氣公司與丹麥維斯塔斯公司在美國風電市場的領導權之爭陷入白熱化,通用電氣向美國加州地方法院提起訴訟,控訴維斯塔斯侵犯了其“零電壓穿越技術”專利,希望以此來遏制維斯塔斯在美國風電市場的擴張。
按照《風電發展“十三五”規劃》要求,“十三五”期間,我國風電將新增裝機容量80GW以上,年均新增16GW,2016年我國風電整機制造企業產能已達到20GW以上,風電產業存在產能過剩風險,中國風電設備出口勢在必行。作為對進出口產品質量進行把關的出入境檢驗檢疫部門,應從以下3個方面著手,促進國內風電企業夯實質量基礎,助力國產風電設備不斷開拓海外市場。
以質量控制為抓手,提升風電設備產品質量。幫助風電設備出口企業建立完備的質量管理體系,促進企業建立健全的質量管理機構,制定科學的作業指導書,形成領導重視、全員參與、過程有效、持續改進的質量管理體系,進而全面提升我國風電整機及關鍵零部件的產品質量。
以國際合作為紐帶,完善風電設備認證制度。跟蹤國際風電技術標準發展趨勢,使我國風電技術標準與國際接軌。同時,不斷完善適合我國國情的風電設備認證制度,確保并網風電機組質量。國內認證機構也要通過與國際認證機構擴大合作,謀求更大的風電設備認證領域的國際話語權。
以自主創新為支點,推進知識產權全球布局。鼓勵企業進行自主創新,以提升企業獲得核心知識產權的能力。積極宣傳知識產權保護政策,使企業意識到知識產權保護與國際貿易發展的密切聯系,加強出口風電設備的專利侵權風險管理,推進知識產權全球化布局,避免掉入“專利陷阱”。
電力裝備是《中國制造2025》大力推動的十大重點領域之一,風電產業則是電力裝備制造業的重要組成部分。檢驗檢疫部門要以中國質量大會提出的“加強國際合作,促進改善供給”為工作方針,支持中國風電企業積極開展國際合作,引進國外先進技術和管理方式,持續提升中國風電設備的供給質量,使中國風電產業借助質量發展的“東風”揚帆遠航。
責任編輯:lixin
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