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透過風(fēng)機(jī)、海纜、升壓站、安裝等設(shè)備看海上風(fēng)電成本構(gòu)成和價(jià)格趨勢

2017-12-25 10:45:58 來源:科技展望  點(diǎn)擊量: 評論 (0)
截止2016年,中國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)163萬千瓦,僅2016年就增加了59萬千瓦,同比增長64%,《風(fēng)電發(fā)展十三五規(guī)劃》明確要求,海上風(fēng)電到2020年累計(jì)裝機(jī)達(dá)500萬千瓦,開工裝機(jī)達(dá)1000萬千瓦。中國海上風(fēng)電經(jīng)過一段時(shí)
截止2016年,中國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)達(dá)163萬千瓦,僅2016年就增加了59萬千瓦,同比增長64%,《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確要求,海上風(fēng)電到2020年累計(jì)裝機(jī)達(dá)500萬千瓦,開工裝機(jī)達(dá)1000萬千瓦。
 
中國海上風(fēng)電經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展,已經(jīng)初步形成海上風(fēng)電場開發(fā)、設(shè)備制造、工程設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈,隨著“十三五”期間大規(guī)模海上風(fēng)電場的開發(fā)建設(shè),中國海上風(fēng)電投資成本將會有進(jìn)一步的下降。
 
與陸地風(fēng)電相比,海上風(fēng)能資源豐富、風(fēng)電場靠近能源負(fù)荷中心、海面可利用面積廣闊,不存在土地占用等優(yōu)勢,因此海上風(fēng)電開發(fā)利用受到越來越多國家的重視。我國海岸線漫長,海上資源十分豐富,發(fā)展海上風(fēng)電是中國實(shí)現(xiàn)國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的有效保障。海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)成本較高,降本增效將是整個海上風(fēng)電良性發(fā)展的必然選擇。
 
本文重點(diǎn)介紹中國海上風(fēng)電成本構(gòu)成、與陸上風(fēng)電成本差異以及成本變化趨勢,通過對設(shè)備購置費(fèi)中風(fēng)電機(jī)組、海纜、海上升壓站,建安費(fèi)用中施工、安裝等費(fèi)用的測算,明確海上風(fēng)電成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)。
 
海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀
 
自1991年全球第一座海上風(fēng)電場Vindeby風(fēng)電場項(xiàng)目在丹麥開始運(yùn)行以來,歐洲海上風(fēng)電發(fā)展已經(jīng)走過了25余年,已經(jīng)形成了從海上風(fēng)電開發(fā)、裝備制造、勘測設(shè)計(jì)、安裝施工以及運(yùn)行維護(hù)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,據(jù)英國皇家財(cái)產(chǎn)局編制的《成本下降監(jiān)測框架》(CRMF)顯示,隨著技術(shù)的進(jìn)步,規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn),預(yù)計(jì)到2025年歐洲海上風(fēng)電投資成本將在2015年的基礎(chǔ)上下降35%-40%,海上風(fēng)電逐步成為歐洲主要國家未來新能源開發(fā)的重點(diǎn)之一。
 
2010年6月8日,亞洲第一個海上風(fēng)電項(xiàng)目,上海東海大橋風(fēng)電項(xiàng)目的34臺3MW海上風(fēng)電機(jī)組調(diào)試完畢,全部并網(wǎng)投入運(yùn)行。以“歐洲以外第一個海上風(fēng)電場”為標(biāo)志,中國風(fēng)電邁開了向海上開發(fā)風(fēng)電的步伐。
 
隨著大規(guī)模的海上風(fēng)電場的開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù),國內(nèi)海上風(fēng)電場設(shè)備制造、工程設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)行維護(hù)等水平均得到了較大提升,中國海上風(fēng)電行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系也將進(jìn)一步的完善。
 
隨著對海上風(fēng)電更深的認(rèn)識、大容量海上風(fēng)電機(jī)組的國產(chǎn)化、批量化、施工設(shè)備以及安裝工藝的提高,國內(nèi)海上風(fēng)電電價(jià)的下降壓力,國內(nèi)海上風(fēng)電場建設(shè)成本必將會進(jìn)一步下降。
 
海上風(fēng)電成本構(gòu)成
 
根據(jù)在全國各個沿海省份實(shí)際開展的項(xiàng)目,分析各個區(qū)域海上風(fēng)電項(xiàng)目造價(jià),總體上來說海上風(fēng)電項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)均比較高。(根據(jù)海上風(fēng)電項(xiàng)目周期,本文成本分析主要考慮項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)階段投資費(fèi)用)
 
海上風(fēng)電場成本主要由以下幾個部分構(gòu)成:設(shè)備購置費(fèi)、建安費(fèi)用、其它費(fèi)用、利息。各部分占總成本的比例不同,對總成本的影響也不盡相同。
 
01設(shè)備購置費(fèi)
 
現(xiàn)階段設(shè)備購置費(fèi)(不含集電線路海纜)約占工程成本的50%,對成本的影響較大。其中,風(fēng)電機(jī)組及塔筒約占設(shè)備費(fèi)用的85%,單位千瓦成本約7500~8500元/千瓦,對整體設(shè)備費(fèi)用的影響較大;送出海纜約占設(shè)備費(fèi)用的5%,單位千瓦成本約500元/千瓦;相關(guān)電氣設(shè)備約占設(shè)備費(fèi)用的10%,單位千瓦成本約1000元/千瓦。
 
02建安費(fèi)用
 
建安費(fèi)用約占總成本的35%,單位千瓦成本約6000~7000元/kW。當(dāng)前海上風(fēng)電已竣工的風(fēng)電場項(xiàng)目相對數(shù)量少、規(guī)模小,相應(yīng)船機(jī)設(shè)備不成熟,施工隊(duì)伍較為單一,施工經(jīng)驗(yàn)不足,造成建設(shè)成本較高,加上海上施工條件復(fù)雜、施工難度大,施工所需的關(guān)鍵裝備(如海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)打樁、風(fēng)電機(jī)組吊裝等)專業(yè)可用的大型船機(jī)設(shè)備較少,船班費(fèi)用高昂,相對陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電的建安費(fèi)用占總成本的比重大。
 
03其它費(fèi)用
 
其它費(fèi)用包括項(xiàng)目用海用地費(fèi)、項(xiàng)目建管費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)等,占總成本約10%,單位千瓦成本約1600~1900元/千瓦。
 
由于海洋資源的緊缺、人工工資提高、前期工作周期加長等原因,其它費(fèi)用總體將略有上漲,特別是用海養(yǎng)殖補(bǔ)償、海域生態(tài)修復(fù)等費(fèi)用上漲較為明顯;但隨著海上風(fēng)電開發(fā)數(shù)量的增加,項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的積累,業(yè)主對自身項(xiàng)目管理水平也將提升,將抵消部分這些上漲因數(shù)。即使其它費(fèi)用下降10%,總成本下降不到1%,影響相對有限。
 
04利息
 
利息與風(fēng)電場建設(shè)周期及利率相關(guān),占總成本約5%。隨著海上風(fēng)電施工技術(shù)的不斷進(jìn)步,特別是關(guān)鍵項(xiàng)目工期的縮短,利息將有一定程度的下降。至于利率,屬政策性費(fèi)用,主要在國家調(diào)節(jié)宏觀經(jīng)濟(jì)時(shí)才變動??傮w而言,利息對風(fēng)電場成本的影響有較大不確定性。
 
 
海上風(fēng)電場成本構(gòu)成示意圖
 
與陸上風(fēng)電成本差異
 
目前,海上風(fēng)電成本基本是陸上風(fēng)電成本的兩倍。下文將從項(xiàng)目前期、項(xiàng)目建設(shè)期以及項(xiàng)目運(yùn)行期的全生命周期進(jìn)行海上和陸上風(fēng)電成本比較。
 
項(xiàng)目前期
 
海上風(fēng)電場的前期工作時(shí)間相對較長,需要協(xié)調(diào)的部門較多,主要包括海洋、海事等,需要取得的支持性文件多,海域、通航、海洋環(huán)評等。相比于陸上,項(xiàng)目前期工作費(fèi)用較高。
 
項(xiàng)目建設(shè)期
 
相比于陸上風(fēng)電場,海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)中,設(shè)備費(fèi)用和施工安裝費(fèi)用均有顯著增加。設(shè)備費(fèi)用中,海上風(fēng)電機(jī)組千瓦價(jià)格約是陸上風(fēng)電機(jī)組的2倍、海纜以及海上升壓站等電氣設(shè)備價(jià)格均比陸上風(fēng)電場高出較多;施工安裝費(fèi)用中,由于海上施工條件差,施工難度高,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)安裝等費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出陸上風(fēng)電場費(fèi)用。
 
項(xiàng)目運(yùn)行期
 
海上風(fēng)電場需要維護(hù)的設(shè)備主要包括風(fēng)電機(jī)組設(shè)備、升壓站設(shè)備及平臺、海纜等。但海上風(fēng)電場一般離岸距離較遠(yuǎn),加上臺風(fēng)、風(fēng)暴潮等天氣引起的大浪等不利海況條件,可到達(dá)性較差,風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)較困難,維護(hù)成本很高。
 
目前根據(jù)項(xiàng)目設(shè)備在壽命期可靠性逐漸下降的特點(diǎn),修理費(fèi)率分階段考慮,一般建設(shè)期及質(zhì)保期取固定資產(chǎn)價(jià)值的0.5%,并以(5~10)年為一個時(shí)間段,逐級提高修理費(fèi)率至3.0%。根據(jù)歐洲海上風(fēng)電場運(yùn)行、維護(hù)經(jīng)驗(yàn),風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)工作量約為同等規(guī)模陸上風(fēng)電場的2~4倍,運(yùn)行維護(hù)工作量較大,難度較高。
 
海上陸上風(fēng)電場對比分析說明如下:
 
1前期工作
 
內(nèi)容:協(xié)調(diào)部門多(海洋、海事、軍事等)、支持性文件多(海域、通航、海洋環(huán)評等)
 
相比于陸上風(fēng)電場特點(diǎn):
 
(1)工作周期長,協(xié)調(diào)難度大;
 
(2)海域使用、養(yǎng)殖補(bǔ)償以及資源保護(hù)修復(fù)等費(fèi)用高(增長的趨勢)。
 
說明:
 
(1)時(shí)間成本不可控;
 
(2)常規(guī)30萬海上項(xiàng)目,海洋生態(tài)修復(fù)費(fèi)用約3000萬;涉及養(yǎng)殖的場址,漁業(yè)補(bǔ)償費(fèi)用十分高。
 
2風(fēng)電機(jī)組
 
內(nèi)容:大容量海上風(fēng)電機(jī)組,國內(nèi)處于樣機(jī)階段,國外有成熟機(jī)型。
 
相比于陸上風(fēng)電場特點(diǎn):
 
(1)海上風(fēng)機(jī)所處環(huán)境惡劣,國內(nèi)風(fēng)機(jī)廠家沒有多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),風(fēng)險(xiǎn)大;
 
(2)可選風(fēng)機(jī)較少。
 
說明:
 
(1)國內(nèi)海上風(fēng)機(jī)單位千瓦造價(jià)約8000元,陸上約4000元,基本是2倍的關(guān)系:(2)國外進(jìn)口機(jī)組單位千瓦造價(jià)超12000元。
 
3風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)
 
內(nèi)容:基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場施工難度很大。
 
相比于陸上風(fēng)電場特點(diǎn):
 
(1)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)考慮的邊界條件增多;
 
(2)海上施工對船機(jī)設(shè)備、工程經(jīng)驗(yàn)的要求高;
 
(3)基礎(chǔ)施工周期長。
 
說明:
 
(1)單個海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)造價(jià)達(dá)1300~2000萬元不等;
 
(2)陸上基礎(chǔ)單個1、2百萬的費(fèi)用,海上基礎(chǔ)造價(jià)增加較為明顯。
 
4風(fēng)機(jī)安裝
 
內(nèi)容:需要專業(yè)碼頭、大型船機(jī)設(shè)備等來完成整個海上風(fēng)機(jī)的安裝。
 
相比于陸上風(fēng)電場特點(diǎn):
 
(1)碼頭租賃費(fèi)用高;
 
(2)大型安裝船機(jī)設(shè)備少,費(fèi)用高;
 
(3)安裝環(huán)境惡劣,安裝窗口期短。
 
說明:
 
(1)碼頭租賃費(fèi)用較高,幾千萬不等;
 
(2)海上風(fēng)機(jī)安裝一臺約450萬元,陸上一臺約30萬元。
 
5海纜
 
內(nèi)容:海上環(huán)境惡劣,對海纜的制作工藝、運(yùn)輸安裝、后期維護(hù)等要求高。
 
相比于陸上風(fēng)電場特點(diǎn):
 
(1)海纜廠家相比于陸纜廠家可選性少;
 
(2)海纜施工難度較大,需要專業(yè)的敷纜單位來完成;
 
(3)后期維護(hù)費(fèi)用較高。
 
說明:
 
(1)35kV海纜單公里費(fèi)用在70~150萬元(考慮不同截面),220kV海纜單公里費(fèi)用在400萬元;
 
(2)陸纜單公里費(fèi)用約25~70萬元,電纜投資增加較多。
 
6海上升壓站
 
內(nèi)容:
 
(1)防腐要求高;
 
(2)要求設(shè)計(jì)更為緊湊,面積小。
 
相比于陸上風(fēng)電場特點(diǎn):
 
(1)需要選擇高可靠性,免維護(hù)的電氣設(shè)備;
 
(2)需要大型船機(jī)設(shè)備完成升壓站基礎(chǔ)以及電氣設(shè)備安裝,費(fèi)用高。
 
說明:
 
(1)海上升壓站基礎(chǔ)施工、安裝費(fèi)用約8000萬元;
 
(2)考慮到防腐、免維護(hù)等要求,海上升壓站電氣設(shè)備增加費(fèi)用約1500萬元。
 
7運(yùn)行維護(hù)
 
內(nèi)容:
 
(1)定期或者不定期對海上風(fēng)機(jī)、升壓平臺的保養(yǎng);
 
(2)對故障需要檢修、一些設(shè)備需要更換等。
 
相比于陸上風(fēng)電場特點(diǎn):
 
(1)交通工具費(fèi)用高,需要專業(yè)的運(yùn)維船;
 
(2)可達(dá)性差;
 
(3)如遇大設(shè)備更換,船機(jī)設(shè)備租賃高。
 
說明:根據(jù)目前國內(nèi)已建成的海上風(fēng)電場運(yùn)維情況來看,海上運(yùn)維工作量是陸上的2~4倍,費(fèi)用要超出陸上很多。
 
海上風(fēng)電價(jià)格趨勢
 
主機(jī)價(jià)格
 
隨著國內(nèi)一批海上風(fēng)電場陸續(xù)建成投產(chǎn),國內(nèi)獨(dú)資、合資風(fēng)電設(shè)備廠家已具備批量生產(chǎn)的能力,截止2016年,累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到15萬千瓦以上的機(jī)組制造商就有上海電氣、遠(yuǎn)景能源、華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技四家,剩下的湘電、明陽、東汽等制造商也均有小批量生產(chǎn)或者樣機(jī)。
 
《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中明確規(guī)定到2020年海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬千瓦,開工規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦,將給風(fēng)機(jī)廠家?guī)砜深A(yù)期的大市場。收集近一年來國內(nèi)部分海上風(fēng)電場的風(fēng)電機(jī)組投標(biāo)價(jià)格,風(fēng)機(jī)價(jià)格已有一定程度的降低,隨著介入海上風(fēng)電的風(fēng)機(jī)制造商越來越多,海上風(fēng)機(jī)的批量化生產(chǎn),海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)備單位千瓦價(jià)格將會有1000~2000元的下降空間。
 
海纜價(jià)格
 
目前35kV中壓海底電纜在國內(nèi)均屬于比較成熟的產(chǎn)品,各大、中型電纜生產(chǎn)廠家,中天科技、寧波東方、青島漢纜、江蘇亨通等企業(yè)均有實(shí)力生產(chǎn),其市場價(jià)格相對穩(wěn)定。
 
隨著整個海上風(fēng)電以及相關(guān)海上項(xiàng)目的發(fā)展,國內(nèi)大截面高壓海纜制造能力的提高,近5年的海纜價(jià)格已有一個明顯的下降趨勢,220kV高壓海底電纜從每公里700萬元下降到400萬元,根據(jù)目前整個行業(yè)的調(diào)研情況,海纜價(jià)格有望進(jìn)一步下降。
 
建安費(fèi)用
 
目前越來越多的大型施工企業(yè)進(jìn)駐海上風(fēng)電施工安裝領(lǐng)域,可用于海上施工安裝的大型船機(jī)設(shè)備數(shù)量大幅度增加,海上風(fēng)電施工設(shè)備及安裝能力不斷提升,部分施工企業(yè)已經(jīng)有一定的海上風(fēng)電施工經(jīng)驗(yàn),根據(jù)目前調(diào)研情況,中交一航局、中交三航局、龍?jiān)凑袢A在海上風(fēng)電行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,擁有的資源較多,業(yè)績突出,中交四航局、中鐵大橋局、華電重工等企業(yè)也擁有一定的施工設(shè)備及經(jīng)驗(yàn)。
 
隨著“十三五”期間國內(nèi)大批量海上風(fēng)電的建設(shè)以及越來越多有實(shí)力的施工企業(yè)的介入,海上施工安裝成本應(yīng)該會有一個較為明顯的下降。通過上海、江蘇以及福建區(qū)域等海上風(fēng)電場建設(shè),隨著施工企業(yè)的施工技術(shù)成熟、建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大化、基礎(chǔ)形式多樣化、設(shè)計(jì)方案穩(wěn)定化、施工船機(jī)專業(yè)化等,建設(shè)成本有望降低10%~15%。
 
結(jié)論
 
通過一批海上示范項(xiàng)目、特許權(quán)項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè),中國海上風(fēng)電的全產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步形成,海上風(fēng)電建設(shè)成本已經(jīng)有了一定程度的下降。
 
總結(jié)當(dāng)前中國各個區(qū)域海上風(fēng)電項(xiàng)目造價(jià),總體上來說海上風(fēng)電項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)均比較高,通過分析成本中設(shè)備購置費(fèi)、建安費(fèi)用、其它費(fèi)用、利息中各細(xì)項(xiàng)費(fèi)用的權(quán)重,明確海上風(fēng)電成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)。
 
總的來說,隨著“十三五”期間國內(nèi)大批量海上風(fēng)電的建設(shè),海上風(fēng)電成本中風(fēng)機(jī)、海纜、施工安裝等成本將會有顯著的下降,海上風(fēng)電總體造價(jià)下降是可以預(yù)期的。
 
原標(biāo)題:透過風(fēng)機(jī)、海纜、升壓站、安裝等設(shè)備看海上風(fēng)電成本構(gòu)成和價(jià)格趨勢
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責(zé)任編輯:lixin

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