MAKE中國(guó)市場(chǎng)分析師李小楊：加速中的海上風(fēng)電市場(chǎng)備受期待

2017-12-19 13:06:37 來源:中國(guó)電力報(bào)　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

與歐洲市場(chǎng)相比，我國(guó)海上風(fēng)電無(wú)論是在項(xiàng)目規(guī)模還是在離岸距離等方面都呈現(xiàn)逐年增加的趨勢(shì)。海上風(fēng)電所取得的成績(jī)盡管顯著，但如何進(jìn)一步降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和度電成本仍是業(yè)內(nèi)所關(guān)心的問題。記者近日專訪了丹麥風(fēng)能研

記者近日專訪了丹麥風(fēng)能研究與咨詢公司MAKE中國(guó)市場(chǎng)分析師李小楊女士，請(qǐng)她就今年以來我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展上所取得的亮點(diǎn)和存在的問題進(jìn)行解答。

在李小楊看來，正在加速發(fā)展中的中國(guó)海上風(fēng)電市場(chǎng)充滿了更多機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

海上風(fēng)電建設(shè)速度顯著提高

中國(guó)電力報(bào)：在您看來，今年我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展有哪些亮點(diǎn)？

李小楊：今年海上風(fēng)電開發(fā)速度加快，截止到11月底，MAKE已跟蹤到2個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目完成全部機(jī)組吊裝，12個(gè)項(xiàng)目共超過3吉瓦海上風(fēng)電容量在建中，13個(gè)項(xiàng)目共3.5吉瓦已完成核準(zhǔn)。除此以外，還有多個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目在積極開展前期的項(xiàng)目規(guī)劃和核準(zhǔn)。目前我國(guó)已有接近20吉瓦的較為明確的海上風(fēng)電項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

今年海上風(fēng)電的亮點(diǎn)或者說是出人意料的一個(gè)方面，我認(rèn)為是海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)主體的裝機(jī)速度明顯加快。在2015~2016年，江蘇省一個(gè)200兆瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)從項(xiàng)目開建到完成全部機(jī)組吊裝大概需要17個(gè)月左右，而今年，江蘇省的一個(gè)300兆瓦的海上風(fēng)電項(xiàng)目?jī)H需13個(gè)月就完成了全部機(jī) 組吊裝。一方面，地方政府和開發(fā)商的開發(fā)積極性很高；另一方面，海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)積累以及省內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善非常有效地加快了海上風(fēng)電的施工速度。

然而，令人擔(dān)憂的一點(diǎn)是，建設(shè)速度加快是否在業(yè)主的項(xiàng)目建設(shè)期限制壓力下，導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)的安全性、可靠性和可利用率上打了折扣，從而為日后的海上風(fēng)電運(yùn)維管理埋下了隱患。今年我們也有看到由于電纜燃爆導(dǎo)致升壓站失火的事故，從而嚴(yán)重影響整體海上風(fēng)電項(xiàng)目的并網(wǎng)速度，并給開發(fā)商帶來經(jīng)濟(jì)損失。海上風(fēng)電項(xiàng)目具有高成本和高風(fēng)險(xiǎn)的屬性，每一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都有可能導(dǎo)致日后產(chǎn)生高昂的成本，從而影響業(yè)主的項(xiàng)目收益。因此，海上風(fēng)電開發(fā)和運(yùn)維的每一個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)制定和完善都非常重要。

有望提早完成2020年規(guī)劃目標(biāo)

中國(guó)電力報(bào)：業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，按照目前的發(fā)展勢(shì)頭，我國(guó)有望提早完成2020年目標(biāo)規(guī)模。然而，對(duì)于目前海上風(fēng)電面臨的諸多發(fā)展屏障，哪些因素促成了上述預(yù)測(cè)？目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展上還有哪些問題亟待解決？

李小楊：在MAKE于今年11月底發(fā)布的《2017年第四季度全球風(fēng)電市場(chǎng)展望更新》報(bào)告中，我們預(yù)計(jì)到2020年底中國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量將達(dá)到6吉瓦。而根據(jù)目前海上風(fēng)電的核準(zhǔn)以及開建速度，我們預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年第一季度市場(chǎng)展望中上調(diào)海上風(fēng)電市場(chǎng)預(yù)測(cè)。

首先，從宏觀市場(chǎng)環(huán)境來看，在2016年底國(guó)家能源局等相關(guān)部門發(fā)文將海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃和核準(zhǔn)下放到各個(gè)省份之后，我們看到各個(gè)省份的海上項(xiàng)目籌備和規(guī)劃進(jìn)度明顯加快。目前，江蘇、福建、浙江、廣東等省份均出臺(tái)了省內(nèi)的海上風(fēng)電規(guī)劃，且開發(fā)積極性很高。目前可追蹤到有項(xiàng)目名稱或開發(fā)商名稱的海上項(xiàng)目已有近20吉瓦，完全可以支持2020年5吉瓦的海上風(fēng)電并網(wǎng)目標(biāo)以及10吉瓦的海上風(fēng)電在建目標(biāo)。

除此以外，隨著更多國(guó)內(nèi)外整機(jī)商、零部件供應(yīng)商、EPC公司等進(jìn)入到海上風(fēng)電市場(chǎng)，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈開始逐漸完善、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。這將幫助推動(dòng)未來海上風(fēng)電靜態(tài)投資成本降低。

以福建近海風(fēng)電場(chǎng)為例，我們預(yù)計(jì)2020年的海上風(fēng)電場(chǎng)靜態(tài)投資成本相較今年可以降低15%左右，平均內(nèi)部項(xiàng)目收益率可以接近14%。

隨著近年陸上風(fēng)電增速進(jìn)入平原區(qū)，較高的海上風(fēng)電項(xiàng)目收益將會(huì)吸引開發(fā)商將未來開發(fā)重心向海上風(fēng)電轉(zhuǎn)移，從而加快海上風(fēng)電裝機(jī)增速。

當(dāng)然，雖然海上風(fēng)電開發(fā)速度加快，我們?nèi)匀幻媾R很多問題，而且這些問題雖然在近幾年已經(jīng)多次提出，但目前仍然沒有得到根本解決。比如說建立一套完善的管理體系，包括設(shè)備研發(fā)制造、施工安裝、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等在內(nèi)的一套完整的管理體系。整個(gè)行業(yè)在前期的風(fēng)資源評(píng)估技術(shù)、地質(zhì)勘查技術(shù)、機(jī)組研發(fā)、施工方案以及運(yùn)維技術(shù)都需要進(jìn)一步提高。

運(yùn)維市場(chǎng)蘊(yùn)藏巨大潛力

中國(guó)電力報(bào)：隨著海上風(fēng)電裝機(jī)量不斷攀升，是否能夠有效帶動(dòng)未來海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)發(fā)展？

李小楊：我國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)市場(chǎng)增速加快，預(yù)計(jì)從2018年開始，每年海上風(fēng)電新增裝機(jī)將超過1吉瓦，因此海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)具有巨大的市場(chǎng)潛力。當(dāng)前，我國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)處于發(fā)展初期，每一個(gè)環(huán)節(jié)都很薄弱。比如說，由于運(yùn)行年限短、缺乏運(yùn)行數(shù)據(jù)和運(yùn)維管理經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維困難，運(yùn)維成本高等問題。

運(yùn)維成本將會(huì)直接影響項(xiàng)目的內(nèi)部收益。海上風(fēng)電相對(duì)于陸上風(fēng)電來說，其項(xiàng)目風(fēng)機(jī)的可及性差，對(duì)出海作業(yè)的天氣條件和交通工具都有要求，從而導(dǎo)致海上風(fēng)電運(yùn)維成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電運(yùn)維成本。

為了降低海上風(fēng)電運(yùn)維成本，開發(fā)商對(duì)海上風(fēng)電機(jī)組的可靠性和可利用率的要求更高，而目前我國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組由于運(yùn)行試驗(yàn)周期短等原因，導(dǎo)致由于主要零部件故障引起的停運(yùn)頻率很高。目前，我國(guó)海上風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行年數(shù)較短，大部分的海上風(fēng)機(jī)還在質(zhì)保期內(nèi)，由風(fēng)機(jī)制造商負(fù)責(zé)維護(hù)。而隨著幾年后出質(zhì)保機(jī)組增多，若開發(fā)商沒有相應(yīng)的運(yùn)維能力，運(yùn)維成本增加的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)加大。除此以外，我國(guó)目前專業(yè)的運(yùn)維設(shè)備和專業(yè)運(yùn)維人員都很缺乏，這也會(huì)影響到未來的海上風(fēng)電運(yùn)維成本。

中國(guó)電力報(bào)：目前我國(guó)風(fēng)電安裝設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展情況如何？

李小楊：目前我國(guó)的海上風(fēng)電安裝船市場(chǎng)變得越來越活躍。MAKE跟蹤到的我國(guó)海上風(fēng)電已投運(yùn)使用的風(fēng)電機(jī)組安裝船有15艘，海上風(fēng)電安裝船的訂單有11艘，大多數(shù)的海上風(fēng)電安裝船可以滿足平均6兆瓦的海上風(fēng)電機(jī)組的安裝（MAKE預(yù)計(jì)到2020年，平均海上風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量為5~6兆瓦）。雖然承載力基本可以滿足到2020年機(jī)組安裝要求。然而目前能夠?qū)崿F(xiàn)該承載力的安裝船的單次出海風(fēng)機(jī)運(yùn)輸數(shù)量仍然有限，隨著海上風(fēng)電安裝增速加快，當(dāng)前的安裝船數(shù)量和能力或?qū)o(wú)法支持中國(guó)海上風(fēng)電的高速發(fā)展速度。目前，海上風(fēng)電安裝市場(chǎng)目前主要由幾家大型海洋工程國(guó)企集團(tuán)主導(dǎo)，并提供包括風(fēng)電機(jī)組、塔筒、基礎(chǔ)在內(nèi)的運(yùn)輸和安裝。但隨著市場(chǎng)變得更加活躍，更多如浙江、廣東的省內(nèi)海洋工程公司開始陸續(xù)進(jìn)入海上風(fēng)電安裝市場(chǎng)，并積極發(fā)展自己的安裝船。除此以外，安裝船租賃市場(chǎng)也變得更加活躍，與海外公司的合作也更加密切。

另外，我國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維船市場(chǎng)可以算是尚未起步，目前主要使用的仍是由普通的海上運(yùn)輸船（漁船），以及部分由于無(wú)法滿足當(dāng)前風(fēng)機(jī)吊裝需求的吊裝船而改成的海上風(fēng)電運(yùn)維船。專業(yè)運(yùn)維船數(shù)量非常有限。隨著海上風(fēng)電場(chǎng)離岸距離越來越遠(yuǎn)，海上運(yùn)維將會(huì)面臨更遠(yuǎn)的運(yùn)輸、惡劣的氣候條件等挑戰(zhàn)。因此，運(yùn)維需求能否得到及時(shí)響應(yīng)對(duì)于機(jī)組運(yùn)行的可利用率影響將會(huì)增大。隨著海上風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)起步，專業(yè)運(yùn)維船的需求也會(huì)越來越多。

海上風(fēng)電度電成本下降幅度明顯

中國(guó)電力報(bào)：目前，海上風(fēng)電行業(yè)正處于成本下降關(guān)鍵時(shí)期，您認(rèn)為未來應(yīng)該從哪些方面促成其成本進(jìn)一步下降？

李小楊：今年我國(guó)的海上風(fēng)電度電成本大約在65~85歐元/兆瓦時(shí)，相對(duì)于2016年的80~110歐元/兆瓦時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯下降。

海上風(fēng)電成本下降可以從多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)。比如說在前期的風(fēng)場(chǎng)選址以及風(fēng)機(jī)排位的最優(yōu)設(shè)計(jì)；優(yōu)化海上風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電機(jī)組擴(kuò)容和提高捕風(fēng)能力；實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)機(jī)組和基礎(chǔ)一體化設(shè)計(jì)，降低由于載荷冗余導(dǎo)致的成本過高；提高海工設(shè)備集群化，優(yōu)化海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行策略來降低運(yùn)維成本等。

雖然海上風(fēng)電發(fā)展速度快，但是我國(guó)海上風(fēng)電起步晚、經(jīng)驗(yàn)淺。促進(jìn)成本下降的同時(shí)不應(yīng)以犧牲風(fēng)場(chǎng)的可靠性和可利用性為代價(jià)，而應(yīng)該從提升整個(gè)風(fēng)場(chǎng)的發(fā)電效益考慮。

原標(biāo)題:加速中的海上風(fēng)電市場(chǎng)備受期待——訪丹麥風(fēng)能研究與咨詢公司MAKE中國(guó)市場(chǎng)分析師李小楊

責(zé)任編輯：lixin

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。

我要收藏

個(gè)贊